接受真正考驗的時候到了！

　　買車貸款做車奴，買房貸款成房奴，現(xiàn)在油價飆升，要想開車就要加油。在高油價時代，每個車主都在為高油價而打工，做油奴不但很辛苦，而且很無奈。高油價時代，影響的不僅僅是我們的出行，也影響到我們對生活中的每個細節(jié)。買車不僅僅是買車，還要考慮保險費、維修費、保養(yǎng)費，油費也是我們車主生活中重要的一分子。

　　正如每個精打細算的車主所分析的，每升油漲價1塊錢，那么一個月下來就要多花近200元錢，一年下來就要多2000多元。如果再把這個數(shù)字擴大來算，東莞今年上牌新車至少在10萬輛以上，僅這部分車輛，每月多付出的油費就高達2000萬元。據(jù)說目前油價還沒漲到位，也就是說，未來油價上漲的可能性還很大。那么多消費者對汽車處于買與不買的徘徊，正是對高油價的擔憂。

　　高油價無疑影響到使用汽車的消費者，但對出售汽車的商家也有很大的影響。對于油價上漲，東莞的汽車商家都感到了壓力。其實，如果經(jīng)濟形勢非常好，消費能力非常強的話，油價上漲也沒多大問題。問題是今年以來中國的經(jīng)濟、東莞的汽車消費遇到了太多的消極因素。CPI高漲、出口遇阻、企業(yè)成本增加、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移、地震和暴雨帶來的影響、人民幣升值等，時刻關(guān)系著每個企業(yè)、每個消費者的切身利益。油價上漲，使消費者感到了一定的壓力，但如果收入增加、壓力減少，這些都不是問題。

　　高油價時代，汽車行業(yè)更應該審視自己為車主負責、為社會負責的精神。以前提的綠色、環(huán)保、節(jié)能口號，在這次油價大漲中終于得到了應驗。一些汽車商家說，經(jīng)濟形勢好時，并沒有感受到太大銷售壓力，現(xiàn)在油價又漲了，才發(fā)現(xiàn)原來未雨綢繆果然沒錯。不要羨慕別人的車賣得比你好，那是因為人家準備得比你早。綠色、環(huán)保、節(jié)能說了好幾年，現(xiàn)在是到了接受消費者真正考驗的時候了。