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改裝車十月起有合法身份

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年07月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架改裝將合法 可先改再登記
楊柳
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  ■ 改裝車市場(chǎng)需要活但不能亂 資料圖片

  轟響的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲、夸張又引人注目的外形……在東莞的大街小巷,時(shí)??梢?jiàn)玩車一族開(kāi)著改裝一新的車輛穿街過(guò)巷。今年10月1日起,這些裝扮奪目的私家車將可以光明正大地走上檢車線,合格車輛將可合法使用。

  據(jù)悉,今年10月1日起,修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”)即將實(shí)行,其中引人注意的是機(jī)動(dòng)車改裝方面限制的“松動(dòng)”,包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)和車身車架在內(nèi)的改裝都明文規(guī)定可以在改裝后再行登記。

  車主 改裝車年審時(shí)換“素裝”

  陳小姐是個(gè)愛(ài)車人士,駕駛了兩年飛度后,決定給車子增加新鮮感?!拔乙淮蚵?tīng)才知道,給整車換顏色可以,但要給車身?yè)Q上各種花紋年審時(shí)就很難過(guò)關(guān)……”于是,陳小姐給車輛貼上了絢爛的裝飾圖案,“我選擇了貼紙,到年審再撕下來(lái)好了?!?/P>

  如果陳小姐簡(jiǎn)單改裝還能以“撕掉”輕松過(guò)年檢的話,許多對(duì)車輛改裝有“聲色兼具”要求的車主則為年檢煞費(fèi)苦心。南城的王先生給車子加尾翼,還改了排氣管,但與車輛飛馳時(shí)帶來(lái)快感完全不同的是,每當(dāng)年審時(shí),不得不改裝回去,這讓他有些郁悶。

  記者從采訪中得知,寬泛意義上的“改裝”包括兩種,一種是加裝,另一種是改裝;加裝多以外形裝飾為主,而改裝則側(cè)重于車輛結(jié)構(gòu)和性能的改造。考慮到年審時(shí)麻煩,不少想嘗試一把的消費(fèi)者會(huì)對(duì)改裝望而卻步。

  記者隨機(jī)調(diào)查了數(shù)家設(shè)有車輛改裝服務(wù)的車行,盡管改裝是這些車行的主營(yíng)業(yè)務(wù),但大部分車行與記者談及車輛改裝都十分低調(diào),“現(xiàn)在對(duì)車輛的改裝限制非常嚴(yán)格,車主有很多改裝要求我們都沒(méi)辦法做,擺在面前的生意只能是眼巴巴看著溜走?!薄?/P>

  商家 悄悄做私車改裝生意

  走訪中記者還發(fā)現(xiàn),東莞許多汽車美容店、汽車零配件商戶表面上在做美容保養(yǎng)項(xiàng)目或者批發(fā)零配件,背地里卻偷偷做起了私家車改裝生意。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,汽車內(nèi)部的電路設(shè)計(jì)相當(dāng)精密,隨意改裝很容易造成短路現(xiàn)象,改裝車發(fā)生自燃的幾率也較大。“不少車主改裝知識(shí)匱乏,為了追求速度,不惜重本找違規(guī)改裝店偷偷進(jìn)行動(dòng)力性能方面的改裝,試圖改變發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,這容易造成安全隱患?!?nbsp;

  據(jù)記者了解,按現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定,東莞允許機(jī)動(dòng)車改裝的合法范圍僅限三種,分別是改變車身顏色、更換同型發(fā)動(dòng)機(jī)和更換同型車架三種情況,而其他情況如增加尾翼、變換活塞、改裝底盤等一律不合法,因此有上述行為的機(jī)動(dòng)車,在年審時(shí)是只能通過(guò)改回原樣才能通過(guò)年審

  專家 原廠配置車輛整體性能最好

  據(jù)新《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十條明確規(guī)定,改裝內(nèi)容可涉及“改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或者車架。”有多年改裝經(jīng)驗(yàn)的改裝愛(ài)好者陳先生表示,過(guò)去是不允許更換發(fā)動(dòng)機(jī)或車身、車架的,以后新規(guī)定得許可了,無(wú)形中會(huì)推動(dòng)汽車改裝的發(fā)展。 

  但也有專家表達(dá)了不同看法。有專家認(rèn)為,從字面上來(lái)看,新政策在一定程度上放寬了改裝的限制,但在實(shí)際操作中還是有點(diǎn)模糊。而一家汽車改裝行老板的說(shuō)法代表了不少人的擔(dān)憂:如果先改裝再報(bào)批才發(fā)現(xiàn)審批不通過(guò),要再更改回來(lái)更浪費(fèi)人力物力財(cái)力。

  “無(wú)論是出于對(duì)車主駕駛安全的考慮,還是旨在維持整個(gè)品牌的美譽(yù)度,一般4S店都不贊成車主輕率改裝?!睎|莞一位汽車售后專家表示,因?yàn)閺S家對(duì)每款車整體性能都做過(guò)很多測(cè)試,在車輛達(dá)到整體的最佳配置狀態(tài)下才會(huì)推向市場(chǎng)。據(jù)該售后專家透露,曾經(jīng)有車主擅自改動(dòng)汽車的油路電路,或更換不適用的發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)果都造成了汽車故障頻發(fā),安全系數(shù)變低。

  此外,專家還提醒消費(fèi)者,鑒于安全第一的理念,4S店除了建議車主謹(jǐn)慎考慮改裝以外,改裝或者加裝的配件,如果不是該品牌原廠配件的話,4S店一概不保修。 

東關(guān)日?qǐng)?bào)
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