2008年7月28日，東風(fēng)雪鐵龍旗下的世嘉繼6月28日首次亮相后正式對(duì)外公布廠商指導(dǎo)價(jià)格并將于9月上市銷售。售價(jià)從10.88萬元至16.18萬元的國(guó)產(chǎn)C4世嘉，擁有2種動(dòng)力總成（1.6L和2.0L）、3個(gè)裝備級(jí)別（時(shí)尚型、舒適型、豪華型）。不論價(jià)格、配置還是動(dòng)力表現(xiàn)，都對(duì)兩廂?？怂拱l(fā)出強(qiáng)力挑戰(zhàn)。
世嘉原型車雪鐵龍C4與兩廂?？怂?，從出生就注定是一對(duì)冤家。國(guó)際市場(chǎng)銷量難分高下，世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上針鋒相對(duì)，現(xiàn)在這對(duì)冤家又將戰(zhàn)場(chǎng)延伸到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。兩款車型的外形都很時(shí)尚、動(dòng)感，世嘉更崇尚優(yōu)雅氣質(zhì)，兩廂福克斯更偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚，讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者難以取舍。有競(jìng)爭(zhēng)才有進(jìn)步，我們就詳細(xì)對(duì)比這兩款在歐洲家喻戶曉的中高端兩廂車的內(nèi)飾和做工。
外觀篇
都很時(shí)尚動(dòng)感的線條，世嘉更優(yōu)雅，兩廂?？怂垢\(yùn)動(dòng)
從下面的參數(shù)表可以看出來，兩廂?？怂沟某叽缟源笠稽c(diǎn)，世嘉的底盤更高，兩廂福克斯的軸距大一點(diǎn)，但是實(shí)際乘坐體驗(yàn)差別不大。
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世嘉 |
兩廂?？怂?/B> |
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長(zhǎng)(mm) |
4282 |
4342 |
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寬(mm) |
1773 |
1840 |
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高(mm) |
1483 |
1500 |
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軸距(mm) |
2610 |
2640 |
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最小離地間隙(mm) |
147(整備) |
125mm |
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126(滿載) |
95mm(帶護(hù)板) | |
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行李箱容積(L) |
385/1260 |
385/1245 |
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輪胎規(guī)格 |
205/55 R16 |
195/65 R15 |
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205/55 R16 | ||
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整備質(zhì)量(Kg) |
1270--1325 |
1321--1360 |
作為中高端兩廂車的代表，世嘉與兩廂?？怂沟能嚿碜龉ざ驾^精細(xì)，縫隙均勻，各接口均有橡膠墊，阻尼片等?？傮w感覺上，世嘉略微占優(yōu)。外觀上，兩款車最大的差別在尾部風(fēng) 格，兩廂?？怂垢怖蕜?dòng)感，世嘉更加圓潤(rùn)優(yōu)雅。
另外，兩款車的尾燈設(shè)計(jì)都很巧妙，嵌入C柱的結(jié)構(gòu)，世嘉的尾燈設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，更有新意。
世嘉配備的鋁合金輪轂比兩廂?？怂沟匿X合金輪轂更加犀利，配合光影，展現(xiàn)出陽光般光芒四射的感覺。這一點(diǎn)上，世嘉略勝一籌。
內(nèi)飾篇
世嘉采用“太空艙”式設(shè)計(jì)，A柱前傾明顯，前排空間更加寬大。兩廂?？怂骨芭趴臻g也很寬敞，搭配深色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾，突出空間感。兩車都采用包裹性很好的運(yùn)動(dòng)座椅，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐很到位。
兩款車型的中控臺(tái)都很大氣，世嘉的內(nèi)飾是深淺雙色搭配，所有信息顯示在中央顯示屏上，全數(shù)字化顯示取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤儀表。獨(dú)創(chuàng)的中央固定集控式方向盤，整體感覺更前衛(wèi)，更科技，更時(shí)尚。兩廂?？怂沟闹锌嘏_(tái)相對(duì)要傳統(tǒng)很多，轉(zhuǎn)盤式儀表布置在方向盤后面，車內(nèi)通過在各種邊框添加鍍鉻條，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
做工方面，世嘉明顯超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是一些容易忽略的細(xì)節(jié)，例如鑰匙孔的周圍塑料部件，方向盤邊的控制桿等，表面和邊緣更加光滑。
兩款車的檔把都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，材質(zhì)略有差別。世嘉是金屬材質(zhì)搭配真皮包裹，手感很好。兩廂福克斯的檔把是金屬材質(zhì)搭配塑料包裹，更加硬朗運(yùn)動(dòng)。
從細(xì)節(jié)看，世嘉的做工和人性化設(shè)計(jì)均占優(yōu)勢(shì)。
裝備篇
世嘉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出的就是科技體驗(yàn)，所有的信息都顯示在中央信息顯示屏上，并且可根據(jù)外界光線，自動(dòng)調(diào)整顯示屏亮度，保證可讀性。兩廂?？怂沟膫鹘y(tǒng)儀表盤中規(guī)中矩，晚上發(fā)出幽幽綠光，紅色指針，搭配協(xié)調(diào)，更有活力。
世嘉采用獨(dú)創(chuàng)的中央固定式集控方向盤，在中央固定部分有定速巡航/限速控制，車內(nèi)音響控制，語音藍(lán)牙控制等功能。可以使駕駛員在駕駛過程中，手不離開方向盤，提高安全性的同時(shí)增加了駕駛樂趣。兩廂式?？怂故褂玫氖侨\(yùn)動(dòng)風(fēng)格集控式方向盤，能通過周圍部分的按鍵實(shí)現(xiàn)一些控制功能。但是從科技含量和駕駛樂趣看，世嘉更有優(yōu)勢(shì)。
總體來看，世嘉與兩廂福克斯處于相同技術(shù)水平和檔次，都代表了今天中高端兩廂車市場(chǎng)的高品質(zhì)趨勢(shì)，但由于設(shè)計(jì)理念各有千秋，也使世嘉的外觀和內(nèi)飾更優(yōu)雅，柔和，前衛(wèi)，兩廂?？怂箘t更加運(yùn)動(dòng)，活力。細(xì)節(jié)做工和科技配置上，東風(fēng)雪鐵龍世嘉優(yōu)勢(shì)明顯。由于篇幅所限，我們只對(duì)比兩款車型的做工和內(nèi)飾，如果讀者想對(duì)這對(duì)冤家車型有更加全面的了解，最好還是親自看一看，摸一摸，開一開。
東風(fēng)雪鐵龍永虹專營(yíng)店
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