海馬3運(yùn)動(dòng)版外觀圖片
海馬3(參數(shù)配置 圖庫(kù))是海馬汽車集中自身研發(fā)力量成功推出的第一款車型，誕生于H1平臺(tái)。毫無(wú)疑問(wèn)它是海馬汽車的重量級(jí)車型。為了取得在細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，爭(zhēng)取年輕消費(fèi)者，海馬汽車在海馬3的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了運(yùn)動(dòng)版車型，使得海馬3的產(chǎn)品體系更加完善。海馬3運(yùn)動(dòng)版在原車型上做出了不少改動(dòng)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)特征，其內(nèi)飾方面的變化很有新鮮感，其運(yùn)動(dòng)面貌令人耳目一新，且讓人感覺(jué)并不造作，這是它的成功之處。
內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)化改造相當(dāng)成功。
延續(xù)馬自達(dá)動(dòng)感基因
盡管海馬3是海馬汽車集中自身力量研發(fā)的新車型，但馬自達(dá)的動(dòng)感基因仍然得以保留。在這樣一副“骨架”上動(dòng)動(dòng)手腳相對(duì)比較容易，也會(huì)更加得體，不會(huì)產(chǎn)生很多其他車型的“畫蛇添足”之感。
海馬3運(yùn)動(dòng)版的外觀通過(guò)車身側(cè)面和尾部的變化突出運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面增加了車身同體色的防擦條，輪胎換為了16英寸五輻合金輪轂，尾部增添了尾翼，這些變化不僅從空氣動(dòng)力學(xué)上強(qiáng)化了海馬3運(yùn)動(dòng)版的性能，也使得海馬3“蓄勢(shì)待發(fā)”的姿態(tài)更為強(qiáng)烈。如前面所說(shuō)，原型車已經(jīng)有了明顯的動(dòng)感特征，只需稍作強(qiáng)化，海馬3運(yùn)動(dòng)版在外觀上就已經(jīng)有了“跑味”。
后排空間足夠，有良好的乘坐感。
(本文來(lái)源：
信息時(shí)報(bào) 作者：譚家俊)
