“按照7座商務車的油箱出廠配置,只會有80升的容量,怎么可能加到400升呢?”呂先生倍感奇怪。
疑有人操控“大肚”車
還有4名坐跨境牌照奔馳車的“講粵語”男子守在加油站現(xiàn)場,當這些男子見到記者拿出紙和筆,立刻坐上奔馳車離開現(xiàn)場,而一直插隊的跨境車,也轉(zhuǎn)瞬間全數(shù)離開。
加油站無權(quán)干涉多加油
中石化皇崗加油站許經(jīng)理在接受記者采訪時也大吐苦水說,這些經(jīng)常插隊的跨境車破壞了加油站的正常秩序,那些香港司機經(jīng)常插隊把車停在加油柜位置,如果工作人員不給他們加油,這些男子就拒絕駕車離開,使后方車輛無法加油。許經(jīng)理說,他準備在出口位置擺上水泥墩,并用涂料畫上“出口”箭頭,如果這些車再插隊進來,他就要拍照交給交警,讓交警去處罰。
而對于目前存在的跨境“大肚”車現(xiàn)象,許經(jīng)理承認“可能有零星發(fā)生”,但他表示加油站主要是油料提供方,至于那些車為什么能多加油以及多加油干什么,加油站所能干涉的也不多。
走私汽油倒賣現(xiàn)象劇增
一名在香港從事汽車工程專業(yè)的業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時表示,沒有改裝過的小型車,一般只能加數(shù)十升汽油,發(fā)生在深圳的跨境車一次加數(shù)百升汽油肯定是不正常的情況。
香港海關在接受采訪時也承認,在國際油價不斷上升、兩地汽油價格差距擴大的背景下,經(jīng)由深圳走私廉價汽油到香港的情況正在劇增。在今年前5個月,香港海關共偵破42宗由內(nèi)地走私燃油至香港的個案,拘留38人,扣押31部涉案車輛。而在有關行動中,香港海關共截獲20多噸非法汽油和75升非法柴油。
香港海關表示,目前已加強在邊境管制站抽查入境車輛,并在香港境內(nèi)掃蕩私油集散地,嚴厲打擊非法走私活動。 (本文來源:南方都市報 )
上一篇:油價又漲了!怎樣駕車更省油?