北京商報6月23日報道 六七月是歷年來車市的淡季,但今年受利好政策的刺激,車市銷售一直居高不降。雖然本月第一周車市銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)有了16%的下降,但專家認(rèn)為,一周數(shù)據(jù)還不能說明什么,因為最近一段時間車市銷量受廠家產(chǎn)量影響很大。就目前車市的整體情況來看,傳統(tǒng)淡季里仍然持續(xù)著熱銷。
受慣性思維影響,進入6月后,消費者的購車心理發(fā)生了一定程度的變化。日前,新浪汽車與新華信聯(lián)合進行的一項最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,面對往年該是淡季的月份,有持幣待購心理的消費者多了不少。接收調(diào)查的消費者中,有八成認(rèn)為現(xiàn)在不是買車的好時機。
消費者看淡車市
不少消費者認(rèn)為,眼下車市中汽車廠商及經(jīng)銷商的促銷力度都不夠,且未來經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展趨勢還不明朗,車市很有可能在不久后出現(xiàn)下滑。從調(diào)查結(jié)果看,48.3%的消費者看淡車市,原因是他們認(rèn)為汽車市場消費力已經(jīng)提前釋放,已出臺的優(yōu)惠政策對車市的刺激作用變?nèi)?,若沒有新政策刺激,車市將長期趨淡。
對車市悲觀的預(yù)期使得消費者們購車時猶豫,調(diào)查結(jié)果顯示,79.9%的被訪者認(rèn)為現(xiàn)在不是買車的好時機,僅有6.2%的被訪者認(rèn)為當(dāng)前是購車良機。在認(rèn)為現(xiàn)在是購車好時機的消費者中,56.3%的被訪者因為享受購車補貼而贊同“適機”購車,由此可見政府出臺相關(guān)政策對車市仍具有一定的刺激作用。
在采訪中記者了解到,今年前5個月,由于國家多項利好政策的刺激,車市出現(xiàn)了意想不到的火爆,6月份是歷年來車市的淡季,但今年的車市淡季不冷。不過,經(jīng)銷商們心里仍是有些“沒底”。多位經(jīng)銷商告訴記者,今年能否完成既定目標(biāo),關(guān)鍵要看6、7、8三個月的表現(xiàn),如果這幾個月能挺過去,今年就差不多,否則就有危險。“6月車市將迎來2009年的最大考驗。”一位經(jīng)銷商這樣對記者說。
年內(nèi)購車需求仍強勁
雖然持幣待購現(xiàn)象較比上個月嚴(yán)重了很多,但記者走訪車市經(jīng)銷商后得知,當(dāng)前消費者的潛在消費需求依然強勁。調(diào)查數(shù)據(jù)也證明了這一點,59.7%的被訪者計劃在年內(nèi)購車,13.5%的被訪者近期有二次購車計劃。
此外,調(diào)查結(jié)果還顯示,如果購車資金充足,77.3%的消費者會因為車型優(yōu)惠幅度加大而將購車計劃提前;10.2%的消費者會因為有短期促銷活動提前購車;10.2%的消費者表示,如果購車補貼幅度加大就會提前購車。由此可見,只要汽車廠商、經(jīng)銷商們有相關(guān)促銷政策出臺,就會馬上刺激銷售出現(xiàn)增長。
價格還是目前車市中影響購車的第一因素,很多經(jīng)銷商,特別是經(jīng)濟型車及中級車的經(jīng)銷商向記者反映,消費者對車價變化的敏感度很高,車價優(yōu)惠幅度直接影響著他們每個月的銷量。在針對“導(dǎo)致消費者延緩購車”的因素調(diào)查中,有41.1%的消費者表示會因為車型優(yōu)惠幅度降低而推遲購車計劃;15.5%的消費者會因為降價趨勢明顯而延緩購車計劃。
總的來說,傳統(tǒng)“淡季”的到來還是對消費者的購車心理產(chǎn)生了不小的影響,使其對價格變化的敏感度增高。不過眼下車市潛在購買力仍然很強,只要廠家稍有舉措,就很容易帶動車市走高。大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士和市場專家對未來兩個月的車市走勢還是看好的,認(rèn)為消費者的消費信心雖然不足,但潛在消費力隨時可以轉(zhuǎn)化成購買力。
廠家擴產(chǎn)仍需審慎
記者了解到,由于前5個月的良好態(tài)勢,部分廠家已經(jīng)積極調(diào)高了全年產(chǎn)銷目標(biāo):北京現(xiàn)代將年初制定的36萬輛目標(biāo)提高至40萬輛;一汽豐田宣布將銷售目標(biāo)由38萬輛提高到40萬輛……
對此,不少經(jīng)銷商開始擔(dān)心:“希望廠家不要太過于樂觀,如果每個廠家都盲目擴產(chǎn),惡性競爭的價格戰(zhàn)又要打響?!币晃徊辉敢馔嘎缎彰膰鴥?nèi)經(jīng)濟型車經(jīng)銷商告訴記者,雖然前5個月銷量不錯,但幾乎沒什么利潤,臨近年中,廠家的壓庫現(xiàn)象又有些抬頭。“廠家可能考慮到統(tǒng)計數(shù)據(jù)看好,今年的壓庫有點狠?!鄙鲜鼋?jīng)銷商說。
“雖然需求量大,但廠家擴產(chǎn)還需謹(jǐn)慎?!庇袠I(yè)內(nèi)人士告訴記者。下半年車市還存在著諸多不明確的因素,這些將直接影響到市場接下來的走向。
(本文來源:北京商報 作者:王萬利 錢瑜)