夏日里的一絲涼意 6月車(chē)市要退燒？

習(xí)慣了車(chē)市自年初以來(lái)的一路高歌猛進(jìn)，業(yè)內(nèi)對(duì)于6月的冷淡還有些頗為不適應(yīng)。根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，6月第一周的乘用車(chē)銷(xiāo)量下降了16%。而經(jīng)銷(xiāo)商和4S店對(duì)此的感受則更為直接，銷(xiāo)量和人氣都在明顯往下掉，不禁讓業(yè)界在炎炎夏日里感受到一絲涼意。車(chē)市難道要退燒了嗎？

毫無(wú)疑問(wèn)，前期車(chē)市的火爆與購(gòu)置稅減免、汽車(chē)下鄉(xiāng)等一系列利好政策的出臺(tái)不無(wú)關(guān)系。政策刺激了一部分購(gòu)車(chē)者的剛性需求，將他們?cè)敬蛩阌^望的消費(fèi)提前釋放。而且4月份上海國(guó)際車(chē)展所形成的話題效應(yīng)，也在一定程度上助長(zhǎng)了車(chē)市的繁榮。但是，經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的持續(xù)“發(fā)酵”，政策效應(yīng)逐漸遞減，既然此前的車(chē)市飄紅是借政策之力，因而眼下的下滑也就是在情理之中。

同時(shí)，市場(chǎng)消費(fèi)心理也悄然發(fā)生了變化。6月1日發(fā)改委上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)，并且存在著近期再一次上調(diào)的預(yù)期，這讓很多購(gòu)車(chē)者覺(jué)得應(yīng)該再“等等看”。而且此時(shí)也正是車(chē)市銷(xiāo)售的傳統(tǒng)淡季，急于買(mǎi)車(chē)的都買(mǎi)了，不急的則在慣性地等待“金九銀十”這個(gè)黃金購(gòu)車(chē)的時(shí)期，因?yàn)榭梢韵硎艿胶芎玫膬?yōu)惠政策，更有甚者會(huì)想著等待到年底，那時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商為求廠家返點(diǎn)而進(jìn)行的急迫“甩車(chē)”，促銷(xiāo)力度往往是驚人的。

雖然出現(xiàn)了一些消極的因素，可是中國(guó)車(chē)市已經(jīng)度過(guò)了最困難的時(shí)期，此時(shí)的宏觀經(jīng)濟(jì)面已經(jīng)大為改觀，而剛剛公布的5月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也印證了人們的樂(lè)觀情緒，政策威力雖然減弱，但是消費(fèi)信心開(kāi)始增長(zhǎng)，車(chē)市發(fā)展的動(dòng)力未減。

因此，這只是正常的放緩，而不是急轉(zhuǎn)直下的信號(hào)。車(chē)市在高速增長(zhǎng)之后，需要一個(gè)調(diào)整期來(lái)予以消化。6月車(chē)市的退燒只是與“瘋狂”的前幾個(gè)月相比較的結(jié)果，全年的走勢(shì)可能會(huì)形成一個(gè)W形，暫時(shí)的低落期后，車(chē)市將在九十月被重新點(diǎn)燃。因此，中國(guó)車(chē)市今年1000萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)仍是一個(gè)理性的數(shù)字。

(本文來(lái)源：北京商報(bào) 作者：韓哲)