7月8日，廣州香格里拉大酒店，上海通用汽車別克新一代新君越正式上市。在同一時(shí)間，新一代新君越也在美國(guó)推向市場(chǎng)?！靶戮浇裉爝x擇在中、美兩個(gè)國(guó)家同步上市，證明中國(guó)市場(chǎng)正成為新通用未來重要的戰(zhàn)略要地。”在上市儀式上，上海汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元和通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維不約而同表示。這一幕也無聲地向人們宣布，新君越正繼新君威之后，成為通用在中國(guó)另一個(gè)戰(zhàn)略車型。
在其上市兩天后，7月10日，新通用正式開始運(yùn)營(yíng)。
積極拓展產(chǎn)品格局
在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上海通用汽車用別具特色的四個(gè)場(chǎng)景來表達(dá)新君越的特點(diǎn)：凈、勁、境、靜。參觀過這四個(gè)場(chǎng)景的現(xiàn)場(chǎng)人士均感受到新君越在外形、動(dòng)力、安全以及尊貴感方面的突出優(yōu)勢(shì)。
而作為“創(chuàng)變格局的高級(jí)轎車”，新君越的價(jià)格也在同級(jí)市場(chǎng)中攪起波瀾。上海通用汽車公司總經(jīng)理丁磊在儀式最后公布了價(jià)格，五款車型市場(chǎng)售價(jià)分別為：3.0L旗艦版31.99萬元；2.4L豪華版26.99萬元；2.4L豪雅版24.99萬元；2.4L雅致版22.99萬元；2.4L舒適版21.99萬元。
丁磊表示，別克新一代君越是為新時(shí)代財(cái)智精英傾力打造，它將樹立起在中高級(jí)車市場(chǎng)上的高端地位，并繼別克新一代君威、別克昂科雷成功上市之后，繼續(xù)開拓別克品牌的新格局。
新通用的戰(zhàn)略支點(diǎn)
新君越同時(shí)也是新通用復(fù)興計(jì)劃中的重要車型，在其上市兩天后，7月10日，新通用正式開始運(yùn)營(yíng)。該公司總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝在新聞發(fā)布會(huì)上表示，新的通用汽車公司將在美國(guó)市場(chǎng)保留雪佛蘭、凱迪拉克、別克以及GMC四大核心品牌。
而目前上海通用擁有新通用雪佛蘭、凱迪拉克、別克三個(gè)轎車核心品牌，四占其三?！斑@無疑是對(duì)上海通用汽車和中國(guó)市場(chǎng)的肯定，也讓我們對(duì)上海通用汽車的未來發(fā)展充滿信心?！焙獙?duì)此表示。
甘文維則在11日明確表示，通用汽車中國(guó)公司及其在華業(yè)務(wù)已全部納入新通用汽車公司，成為其重要的組成部分。“所有運(yùn)營(yíng)活動(dòng)都將繼續(xù)正常進(jìn)行，不會(huì)受到影響。我們將積極運(yùn)用新通用汽車公司豐富的全球資源，繼續(xù)和我們的在華合作伙伴以及合資企業(yè)一起為中國(guó)的消費(fèi)者提供最好的汽車產(chǎn)品?！?/p>
而新成立的通用汽車公司繼續(xù)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)予以高度重視，記者了解到，新通用汽車公司的國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總部也將設(shè)立在中國(guó)上海。
另外，韓德勝還表示，通用汽車公司研發(fā)的第一款增程型電動(dòng)車雪佛蘭Volt目前正在進(jìn)行路試，計(jì)劃于2010年在美國(guó)上市，2011年就會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。
上海通用借機(jī)加速
新君越的上市，為上海通用重拾舊山河帶來信心，而上海通用全年銷量目標(biāo)由此上調(diào)了8萬輛。
發(fā)布會(huì)后，丁磊在接受記者采訪時(shí)毫不掩飾對(duì)未來的自信?！皠e克新君越是歐美平臺(tái)、全球開發(fā)的重要成果，我們對(duì)這款車的未來信心十足。目前，上海通用銷量目標(biāo)已經(jīng)從年初的50萬輛上調(diào)至58萬輛?！?/p>
先期上市的新君威出色的市場(chǎng)表現(xiàn)也讓人們對(duì)新君越的未來充滿期待。丁磊表示，上海通用新君威和新君越兩款車型，實(shí)際上是從兩個(gè)角度切入,一個(gè)是中高檔轎車中的私人動(dòng)感座駕,還有就是中高檔轎車中的高端市場(chǎng)。“目前新君威一款車兩個(gè)排量的月銷量已經(jīng)賣到7600多輛了，馬上要推出2.0Turbo渦輪增壓的車型，銷量會(huì)達(dá)到七八千輛，甚至超過一萬輛。如果再加上君越這一款車，現(xiàn)在也是2.4L、3.0L兩個(gè)排量，這兩款車加起來應(yīng)該能夠覆蓋比較大的細(xì)分市場(chǎng)?！? (本文來源：長(zhǎng)江商報(bào) 作者：任愛民)
