8月30日，一汽通用輕型商用汽車有限公司在長(zhǎng)春掛牌成立。新公司由一汽集團(tuán)與通用汽車公司各持50%股份。一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一、通用中國(guó)總裁兼總經(jīng)理甘文維分別出任董事長(zhǎng)和副董事長(zhǎng)。一汽通用公司總投資為20億元人民幣，至2010年，新公司產(chǎn)能將達(dá)到20萬輛。
一汽集團(tuán)以一汽哈爾濱輕型汽車有限公司（全資子公司）和一汽紅塔云南汽車制造有限公司（控股子公司）入股，通用汽車則完全采用現(xiàn)金投資。雖然一汽通用公司注冊(cè)在吉林省長(zhǎng)春市，但生產(chǎn)主體卻設(shè)在黑龍江省哈爾濱市。有消息稱，位于開發(fā)區(qū)的哈爾濱輕型汽車有限公司“二廠”已經(jīng)開工建設(shè)，占地面積50萬平方米，建筑面積6.5萬平方米，僅稍稍大于“老廠”。
一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一擔(dān)任一汽通用公司董事長(zhǎng)、通用中國(guó)總裁甘文維擔(dān)任副董事長(zhǎng)。董事會(huì)還任命通用中國(guó)商務(wù)車研究部前任總監(jiān)狄德威出任總經(jīng)理，任命劉立巖擔(dān)任副總經(jīng)理。劉立巖曾任一汽集團(tuán)哈爾濱輕型車廠廠長(zhǎng)、一汽集團(tuán)哈爾濱輕型汽車有限公司黨委書記。
雖然一汽內(nèi)部人士堅(jiān)稱，與通用汽車的合資談判從未排除乘用車項(xiàng)目，但通用中國(guó)總裁兼總經(jīng)理、一汽通用公司副董事長(zhǎng)甘文維卻強(qiáng)調(diào)，通用汽車與上汽合作的乘用車項(xiàng)目發(fā)展良好；一汽通用公司的產(chǎn)品僅限于輕型商用車。根據(jù)公安部車輛等級(jí)注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)，上汽通用五菱生產(chǎn)的產(chǎn)品為微型客車、微型貨車。一汽通用公司所產(chǎn)輕型商用車，車長(zhǎng)應(yīng)小于6米，車重小于4500kg。
對(duì)于一汽集團(tuán)，合資公司的短期目標(biāo)是導(dǎo)入通用汽車的管理方法，通過質(zhì)量及成本控制，促進(jìn)銷售、獲得利潤(rùn)。中期目標(biāo)是引進(jìn)皮卡及輕型商用車平臺(tái)，提升商用車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)期目標(biāo)則是依托通用汽車在南美、北美以及澳大利亞的銷售網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大出口。
對(duì)于通用汽車，一汽通用公司不過是另一個(gè)柳州五菱。退，可以是長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局的一枚棋子；進(jìn)，是實(shí)現(xiàn)五年銷量翻番的新支點(diǎn)。 (本文來源：北京青年報(bào) 作者：吳毓)
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