雷達(dá)測(cè)速儀俗稱電子眼，是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。目前雷達(dá)測(cè)速儀廣泛用于城市交通，主要用于測(cè)量汽車是否超速，分固定和流動(dòng)兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口，流動(dòng)的一般安裝在巡邏車上。
反測(cè)速雷達(dá)是一種檢測(cè)雷達(dá)測(cè)速儀的設(shè)備，安裝在汽車內(nèi)，可以在一定距離內(nèi)檢測(cè)到周圍是否有雷達(dá)測(cè)速儀。在汽車在行使過程中，當(dāng)汽車靠近雷達(dá)測(cè)速儀時(shí)則會(huì)發(fā)出聲音作為提示，司機(jī)可以降低車速。
反測(cè)速雷達(dá)價(jià)格從幾百到幾千都有，選擇產(chǎn)品時(shí)需要考慮產(chǎn)品支持的波段、檢測(cè)距離和誤報(bào)程度。反測(cè)速雷達(dá)一般安裝在汽車內(nèi)，比如固定到主控板上，或者遮陽板上，還可以很方便的拿下來。其電源可以連接到汽車點(diǎn)煙器，或者是充電電池，有些還帶有太陽能電池，這樣在晴天就不需要電源了。不同的產(chǎn)品測(cè)量范圍不同，有些在距離雷達(dá)400以內(nèi)可以檢測(cè)到雷達(dá)并提示，有些甚至可以在1000米范圍內(nèi)檢測(cè)到雷達(dá)。為了更準(zhǔn)確的檢測(cè)，有些產(chǎn)品還帶有高速路和城市內(nèi)兩種模式，不過，太靈敏的反測(cè)速雷達(dá)誤報(bào)的可能性也大一些。此外過高的行使速度對(duì)駕駛安全危害很大，并且當(dāng)出現(xiàn)雷達(dá)提示時(shí)如果急剎車也容易造成事故，因此安全駕駛才是最重要的。
易好通反測(cè)速雷達(dá)功能特點(diǎn)：
本產(chǎn)品采用超強(qiáng)雷達(dá)導(dǎo)波管，雷達(dá)全頻接收，超強(qiáng)GPS定位，車內(nèi)語音播報(bào)，體積小，安裝容易，任何車型皆適用,主要功能描述如下：
移動(dòng)式雷達(dá)測(cè)速度槍全頻掃描播報(bào)提醒（K頻，KA頻，NK頻，X頻，LASER）
固定式測(cè)速照相預(yù)警播報(bào)
可上網(wǎng)更新固定式相機(jī)的數(shù)據(jù)
使用者自行更新增測(cè)速照相數(shù)據(jù)
可顯示車速，方位，整點(diǎn)報(bào)時(shí)功能
可顯示電子眼與目標(biāo)距離，適時(shí)減低車速
定速巡航功能，車速超過設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)
真正全頻雷達(dá)主機(jī)，波段獨(dú)立語音告知（涵蓋中國所有流動(dòng)測(cè)速波段）。遇到新Ka.新K.KuVG-2絕對(duì)不漏報(bào)，無效退費(fèi)
測(cè)距功能最佳保證，挑戰(zhàn)任何全頻機(jī)種，距離冠軍最佳選擇.
本產(chǎn)品采用超強(qiáng)雷達(dá)導(dǎo)波管，雷達(dá)全頻接收，超強(qiáng)GPS定位，車內(nèi)語音播報(bào)，體積小，安裝容易，任何車型皆適用,主要功能描述如下：
移動(dòng)式雷達(dá)測(cè)速度槍全頻掃描播報(bào)提醒（K頻，KA頻，NK頻，X頻，LASER）
固定式測(cè)速照相預(yù)警播報(bào)
可上網(wǎng)更新固定式相機(jī)的數(shù)據(jù)
使用者自行更新增測(cè)速照相數(shù)據(jù)
可顯示車速，方位，整點(diǎn)報(bào)時(shí)功能
可顯示電子眼與目標(biāo)距離，適時(shí)減低車速
定速巡航功能，車速超過設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)
產(chǎn)品詳細(xì)規(guī)格及性能參數(shù)：
易好通全頻反測(cè)速雷達(dá)與傳統(tǒng)臺(tái)日制雷達(dá)比較：
1.易好通測(cè)速雷達(dá)除可以采低感度減少干擾外，另外有定轉(zhuǎn)速AAC功能，換言之，于市區(qū)仍可處高敏感度接收，低于自設(shè)轉(zhuǎn)速值以下可以自動(dòng)靜音，自動(dòng)靜音時(shí)頻率燈號(hào)警示仍然不會(huì)中斷，換言之，在您未超速狀態(tài)下的警訊是多余的，市區(qū)內(nèi)除車流擁擠過多外，特別多的干擾源，常使駕駛者受不了干擾，而排除雷達(dá)的使用，但易好通主要針對(duì)移動(dòng)測(cè)速照相將改變你對(duì)舊式雷達(dá)不好的使用經(jīng)驗(yàn)，真正更貼近你的生活，享受新的駕駛樂趣！
2.目前臺(tái)日制雷達(dá)新K感度絶對(duì)不足，但大多標(biāo)有此功能。易好通系列產(chǎn)品保證新Ka接收能力，新K感度與接收均領(lǐng)先群雄，成為目前效果最佳的雷達(dá)。
3.易好通系列產(chǎn)品擁有超強(qiáng)VG-2功能，完全零泄波保證不影你的身體健康，這也是臺(tái)日制雷達(dá)與易好通雷達(dá)最大差異，臺(tái)日制雷達(dá)采低階掃瞄，本地振蕩器會(huì)產(chǎn)生超強(qiáng)輻射波，以VG-2量測(cè)，大約300-800公尺輻射泄波，試想裝在自己車上，一上車就與輻射波共存，你用的還安心嗎？
4.采用壽命超長(zhǎng)的石英振蕩器.臺(tái)制雷達(dá)采低階掃瞄石英振蕩器，使用年限通常只有兩年，而易好通采用的是最高階掃瞄石英振蕩器，使用年限增長(zhǎng)數(shù)倍以上，換言之，對(duì)長(zhǎng)期使用者是最經(jīng)擠的考量，保證壽命超長(zhǎng)效永久。
5.易好通GPS衛(wèi)星雷達(dá)可以提醒包含交流道、休息站、收費(fèi)站......等等，其它測(cè)速雷達(dá)則無此功能。
6.易好通測(cè)速雷達(dá)采用微電腦芯片控制器.可利用脈沖電流控制電源啟閉，從而降低影響子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，不會(huì)對(duì)車內(nèi)電子系統(tǒng)產(chǎn)生任何的影響，換言之，雖然雷達(dá)主機(jī)電力系統(tǒng)，直接插入電瓶或正負(fù)線路，也不會(huì)供電給主機(jī)，唯有車子發(fā)動(dòng)后，產(chǎn)生脈沖性電流或車上任可耗電裝置啟動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)才會(huì)供電給主機(jī)電力，達(dá)到車子不使用時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)斷電的安全保護(hù)裝置，（傳統(tǒng)臺(tái)日制分離式雷達(dá)，均采直接電流供應(yīng)，車子長(zhǎng)時(shí)間未發(fā)動(dòng)時(shí)，電瓶電力自動(dòng)耗竭，至無法發(fā)動(dòng)車子，常見安裝置于車內(nèi)AAC裝置上，但部份車子ACC位置不明，或位于車內(nèi)或車后，至使安裝困難度增加很多）。
裝位置及方向
安裝位置高度及方向，決定雷達(dá)波的入射角，并絕對(duì)影響雷達(dá)偵測(cè)器的距離，例如導(dǎo)波管反向安裝，會(huì)造成雷達(dá)波無法直接且有效的進(jìn)入，雷達(dá)偵測(cè)器的導(dǎo)波管中，接收距離會(huì)變得相當(dāng)短；再者由于車子前導(dǎo)流板在高速行駛下，會(huì)有磨擦靜電產(chǎn)生，雷達(dá)波會(huì)因此產(chǎn)生推擠效應(yīng)，經(jīng)過驗(yàn)算發(fā)現(xiàn)，距離地面約100-150公分高度，以轎車為例，大約以儀表板平臺(tái)高度佳，依車種及車系統(tǒng)各不同，自得適當(dāng)調(diào)整。
影響雷達(dá)接收的因素
1.金屬物阻絶阻擋
很多人為了擔(dān)心雷達(dá)偵測(cè)器，遭到警察沒收，做了適度的偽裝，但沒有考慮到偽裝物的材質(zhì)，雷達(dá)最怕干擾及金屬的阻絕，金屬阻絕雷達(dá)會(huì)沒有辦法穿透，故金屬偽裝物絕對(duì)禁止使用，否則絕對(duì)會(huì)影響雷達(dá)的接收距離。
2.前方大型車阻擋
跟在大型車后或密集車陣中，除了危險(xiǎn)外，就是警用雷達(dá)波會(huì)受到前車阻擋，無法有效傳遞到后面車輛，相對(duì)接收距離會(huì)變得相當(dāng)?shù)亩蹋曳浅＜贝倬崱?/p>
3.地型環(huán)境的影響
在大彎道、交叉路口或在下坡以及高坡頂點(diǎn)的位置上，由于警方系統(tǒng)架設(shè)備位置特殊，雷達(dá)波的傳遞方向與我們成反向或不對(duì)襯方向，會(huì)造成雷達(dá)偵測(cè)器較近才反應(yīng)。
4.正反向雷達(dá)輻射
雷達(dá)波屬輻射扇形散射，所有經(jīng)過車輛均會(huì)接收到輻射波，正向波就是與車行方向成正面方向(反向)者，接收訊號(hào)會(huì)由遠(yuǎn)而近，由弱至強(qiáng)，越接近目標(biāo)越急促的反應(yīng)，反應(yīng)距離會(huì)較遠(yuǎn)；反向波就是與車行方向成順向(同向)者，接收訊號(hào)會(huì)較短，瞬間急促反應(yīng)，接近目標(biāo)越急促不已，反應(yīng)距離會(huì)較短。
