60年汽車追夢：中國將成全球汽車三大市場之一

 未來的中國汽車市場到底是怎樣的圖景？這不僅是產(chǎn)業(yè)界最為關(guān)注的話題，包括咨詢業(yè)也在期許著中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來。

22日，安永全球汽車行業(yè)中心在上海成立，該中心是安永在全球除底特律、斯圖加特以外的第三個汽車行業(yè)中心，在這個中心內(nèi)將包括11名合伙人，67名高級經(jīng)理，而總員工數(shù)將達(dá)到560人。

中國2009年在全球汽車銷售榜上，正與美國展開較量，但毫無疑問，未來全球市場的增量將主要來自中國，美國市場僅僅是回暖而已。

不過，問題隨之而來，中國市場的規(guī)模到底有多大？安永全球汽車行業(yè)主管合伙人麥克爾·亨利（MichaelSHanley）對CBN記者表示，2015年，中國市場的規(guī)模將達(dá)到1500萬輛，“中國市場將成為與歐洲、美國比肩的全球三大市場之一?！?/p>

亨利顯然給出了相對保守的增長數(shù)字，按照今年前8月的走勢，全部汽車銷量已經(jīng)輕松突破800萬輛，保守估計全年銷售數(shù)量將在1200萬輛之上。在隨后的6年中，面對300萬輛的增量，每年增長率僅為5%上下。

除了銷售數(shù)量外，另一個引人注目的話題是，在2015年時，中國人到底將開什么車？會是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動，還是電力驅(qū)動，抑或是其他能源？

按照安永的估計，中國的石油進(jìn)口比例將達(dá)到60%。隨著汽車的不斷增多，采用新能源的汽車將逐步在未來6年中涌現(xiàn)在大街小巷?！暗?020年，中國乙醇燃料的添加比例將達(dá)到10%?！卑灿朗图疤烊粴庑袠I(yè)分析師邁倫（Mellen）表示。

不過，這一比例并不會進(jìn)一步提高，因?yàn)閷τ谥袊鴣碚f，除了能源結(jié)構(gòu)的改變外，另一重問題是糧食安全，乙醇來自于玉米等作物，在中國不會大面積普及。

“未來，在全球范圍內(nèi)各個國家使用的汽車驅(qū)動將各不相同。中國由于擁有豐富的煤炭資源，汽車將以電力驅(qū)動為主；俄羅斯石油豐富，會采用先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)；而巴西，由于蔗糖在大面積種植，生物燃料將得到推廣。”通用汽車全球研發(fā)副總裁陶藹倫（AlanI.Taub）向CBN描繪了一個未來使用車輛的圖景。

24日，通用汽車在上海建立了通用汽車中國科學(xué)研究院，在這家跨國公司的全球架構(gòu)中，類似的研究院還有另外7家，與已經(jīng)成立的泛亞技術(shù)中心不同，前者將屬于通用汽車獨(dú)資企業(yè)，負(fù)責(zé)前瞻性技術(shù)的研究。

當(dāng)記者問及為何選擇在中國建立這一研究中心時，陶藹倫表示：“很多前沿性技術(shù)，中國已經(jīng)取得了優(yōu)勢，例如在電池領(lǐng)域，通用汽車就不排除與本地廠家合作的可能性，包括比亞迪?！?/p>

中國汽車市場的國際地位已經(jīng)今非昔比。

(本文來源：第一財經(jīng)日報 )