——上海大眾第500萬輛轎車下線
10月15日，剛剛迎來25周年生日的上海大眾汽車有限公司，又掀開了自己全新的輝煌篇章，上海大眾第500萬輛轎車Superb昊銳在密集的閃光燈下駛下上海大眾汽車三廠的總裝生產(chǎn)線。作為中國目前生產(chǎn)規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的轎車生產(chǎn)企業(yè)，上海大眾25年來披荊斬棘，以累計500萬輛的銷售成績，見證了中國改革開放30年的光輝歷程和輝煌成就，并為國慶60周年獻(xiàn)上了一份厚禮。
銷量加速增長
回顧歷史，上海大眾實現(xiàn)第一個百萬輛的突破用了13年時間；隨后，2002年6月突破200萬輛、2005年7月突破300萬輛，2008年1月突破400萬輛，直至2009年10月突破500萬輛，第五個100萬輛只花了一年多的時間，在這種銷量不斷加速度增長的態(tài)勢下，上海大眾的下一個100萬輛無疑將會來得更快。而對于本次上海大眾累計產(chǎn)量500萬輛，業(yè)界給予了一致的肯定，有業(yè)內(nèi)人士表示，這是國內(nèi)第一家累計產(chǎn)量突破500萬輛的汽車企業(yè)，它不僅標(biāo)志著上海大眾的企業(yè)規(guī)模和造車實力已經(jīng)邁上一個新臺階，更將在中國汽車史上樹立里程碑式的重要意義。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化
25年來，上海大眾應(yīng)市場需求精準(zhǔn)把握推新車型的頻率與上市的節(jié)奏，通過對已有產(chǎn)品的升級換代和新產(chǎn)品的引入、研發(fā)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)，爭取做到每款產(chǎn)品占領(lǐng)細(xì)分市場主流地位，并隨市場需求不斷創(chuàng)新求變，引領(lǐng)車市的消費(fèi)潮流。
1984年，第一輛技術(shù)先進(jìn)又適合我國市場需求的國產(chǎn)轎車桑塔納走進(jìn)國人的視野，25年過去了，桑塔納國產(chǎn)化率從2.7%上升到90%以上，從普桑到桑2000、桑3000、再到Vista志俊，桑塔納被譽(yù)為中國的“國民車”，締造了一個車壇“常青樹”的傳奇，現(xiàn)如今依然保持月銷量過萬的市場佳績昭示著桑塔納無窮的生命力。
精品小車POLO全球同步引入，至今這款車依舊樹立了A0級精品小車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時，這款車一引入國產(chǎn)就在中國車市掀起一股時尚小車的風(fēng)潮。此后，上海大眾研發(fā)團(tuán)隊不斷注入本土元素，06年上市的POLO勁情、POLO勁取、07年推出的跨界精品CROSS POLO、加上今年誕生的POLO Sporty，POLO已逐步形成了鼎立A0級精品市場的家族陣營，成為最有市場號召力的小車品牌。
2004年底，國內(nèi)第一款真正意義上的多功能轎車途安上市，是國內(nèi)第一款真正意義上的多功能轎車。與此同時，上海大眾基于國際上屢獲殊榮的帕薩特轎車而推出的PASSAT 領(lǐng)馭獲得了巨大成功，在中國B級車市場上一直名列前三甲。在此基礎(chǔ)上的09年革新力作PASSAT 新領(lǐng)馭，更是堪稱國內(nèi)中高級車市場的價值典范。
通過多年努力不懈地開發(fā)和改款提升，上海大眾的產(chǎn)品線逐漸豐富，完全自主設(shè)計和開發(fā)的A級車LAVIDA朗逸的上市，無疑是上海大眾產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)中自主研發(fā)量產(chǎn)車的里程碑。
2007年斯柯達(dá)品牌在國內(nèi)投產(chǎn)的第一款車型Octavia明銳上市，而去年和今年Fabia晶銳、Superb昊銳的相繼投放市場，與Octavia明銳一起，迅速形成了斯柯達(dá)品牌覆蓋A0級、B級和A級車的完整產(chǎn)品布局。
中國轎車工業(yè)的基石
25年的風(fēng)雨歷程、九大核心產(chǎn)品品牌、累計500余萬輛的產(chǎn)量，上海大眾從最初的簡單組裝開始，現(xiàn)在已發(fā)展成為具有獨(dú)立自主研發(fā)能力的汽車企業(yè)，在自身不斷壯大的同時，上海大眾也走出了一條利用外資、引進(jìn)技術(shù)、自主創(chuàng)新、滾動發(fā)展的道路，為中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實踐模式。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時，上海大眾開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的國產(chǎn)化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為形成符合國際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實的基礎(chǔ)，為國內(nèi)轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無可替代的奠基石作用。
建國60年以來，伴隨著新中國的成長，中國汽車工業(yè)實現(xiàn)了從無到有，特別是改革開放以后中國汽車工業(yè)獲得了飛躍式發(fā)展。作為中國最早的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾25年的發(fā)展凝聚了中國汽車人不懈的夢想與艱難的跋涉。而在這25年的風(fēng)雨洗禮中，上海大眾已經(jīng)形成了行業(yè)領(lǐng)先、立足未來發(fā)展的 “核心競爭力”，包括國內(nèi)最為完善的自主研發(fā)體系和設(shè)施完善的技術(shù)開發(fā)中心、試車場；國際一流水平的生產(chǎn)基地和國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)制造能力和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；完備的零部件配套系統(tǒng)；最具競爭力的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)理念；把握未來的主動營銷模式和對中國轎車消費(fèi)市場的準(zhǔn)確把握力，以及一支高素質(zhì)的員工隊伍，這些“核心競爭力”促使上海大眾不斷推出適合中國消費(fèi)者需求的成功車型，也無疑將給上海大眾在品牌、研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品、市場、銷售諸多方面帶來持續(xù)發(fā)展的“后勁”，從而給上海大眾未來由大變強(qiáng)奠定堅實的基礎(chǔ)，開創(chuàng)廣闊發(fā)展前景。
上海大眾25周年暨500萬輛下線之際，恰逢中國改革開放30年和中華人民共和國成立60周年，上海大眾的成績既是中國汽車工業(yè)的發(fā)展成果，也是民族復(fù)興事業(yè)成果之一，而國慶慶典所蘊(yùn)含的推動中華民族偉大復(fù)興事業(yè)的巨大精神力量，更將富于上海大眾極大的鼓舞，激勵上海大眾及中國汽車工業(yè)以實際行動弘揚(yáng)慶典精神，進(jìn)一步推動各項工作取得新的更大的成績。
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