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兩廂運(yùn)動(dòng)新基準(zhǔn) MG6售價(jià)正式發(fā)布

來(lái)源:四川在線(xiàn)-華西都市報(bào) 作者:maliyun 日期:2009年12月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

在經(jīng)歷了廣州車(chē)展上“一車(chē)展臺(tái)”的驚艷亮相后,上海汽車(chē)“新基準(zhǔn)轎車(chē)”MG6于本月22日正式公布售價(jià)。此次上市的MG6共有5款車(chē)型,匹配1.8T和1.8LDVVT兩種發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格區(qū)間覆蓋12—19萬(wàn)元。其中MG61.8T3款車(chē)型的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)分別為:豪華版(AT)19.28萬(wàn)、精英版(AT)16.68萬(wàn)元、舒適版(MT)14.68萬(wàn)元;MG61.8LDVVT2款車(chē)型的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)分別為:精英版(AT)14.98萬(wàn)元、舒適版(MT)12.88萬(wàn)元。

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“快背”設(shè)計(jì)演繹跑車(chē)典范

 

作為具有近百年歷史的英倫經(jīng)典汽車(chē)品牌,MG在世界汽車(chē)史上有著舉足輕重的地位。2005年,MG落戶(hù)中國(guó),并開(kāi)啟了全新的征程。有別于目前中級(jí)車(chē)市“美、歐、日”的常見(jiàn)審美設(shè)計(jì),MG6秉承英式造車(chē)?yán)砟?,“Fast-back”快背設(shè)計(jì),配以貫穿車(chē)身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),使得整車(chē)更加動(dòng)感、前衛(wèi)。其4653mm、1827mm、1478mm的長(zhǎng)寬高、2705mm的軸距、429L的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下行李箱容積,更讓它在乘坐空間和實(shí)用性方面不輸給傳統(tǒng)三廂緊湊型車(chē)。對(duì)于那些追求時(shí)尚動(dòng)

感且對(duì)空間有著較高要求的消費(fèi)者,MG6是他們?cè)趦蓭?怂怪獾挠忠贿x擇。

動(dòng)力強(qiáng)勁操控媲美榮威

在動(dòng)力系統(tǒng)上,MG6采用了與榮威550相同的組合。1.8L自然吸氣與1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)在MG6身上服役,與之相匹配的變速箱,則是大家已經(jīng)非常熟悉的5擋手動(dòng)和5擋手自一體兩款變速箱。1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5ATTip-Tronic手自一體變速箱完美契合,配合源自F1賽車(chē)方向盤(pán)的PaddleShift撥片換擋技術(shù),讓換擋行云流水般暢快。

(本文來(lái)源:四川在線(xiàn)-華西都市報(bào) 作者:張雁飛)
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