據(jù)悉,明年上市的M6將配備2.4升自動檔和2.0升手動檔兩種車型,分別搭載三菱4G69和比亞迪自主研發(fā)的BYD483發(fā)動機,而這兩款發(fā)動機都曾搭載在比亞迪F6車型上,均達到歐Ⅳ排放標準,并有不錯的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。
其實,比亞迪M6已經(jīng)多次在國內(nèi)各大車展上亮相,遲遲不上市可能與比亞迪工廠目前的產(chǎn)能有限有關(guān)。
在外型上,秉承比亞迪開發(fā)新車的一貫方式,M6的外觀還是走模仿路線,整體來看與豐田06款的普瑞維亞很相像。雖然兩者車體結(jié)構(gòu)基本相同,但在前后大燈、進氣隔柵、前保險杠的外觀設(shè)計上,還是有一些差異的。在前臉部分,M6將普瑞維亞圓潤的前臉變得有棱有角,多了幾分陽剛之氣。做這樣的改動其實是很成功的,無形中也更符合它商務(wù)車的定位。
追溯M6的模仿對象豐田普瑞維亞(PREVIA),它是豐田公司從1990年開始生產(chǎn)的一種7座MPV,在國內(nèi)俗稱“大霸王”,暫時還沒有國產(chǎn)化。目前看到的新車,都是進口型號,是2006年開始生產(chǎn)的第三代產(chǎn)品。就像已經(jīng)上市的F0與豐田雅力士,F(xiàn)3與第九代豐田花冠,F(xiàn)6與第七代本田雅閣之間的相似關(guān)系,比亞迪M6對第三代豐田普瑞維亞有明顯的參考借鑒。
進口的豐田普瑞維亞售價40多萬,同級別的在國內(nèi)大型合資品牌的MPV車型當中,主要有別克GL8和奧德賽,售價在20萬-30多萬元區(qū)間。顯然,比亞迪M6仍然會故技重施,用田忌賽馬的策略,以相對低價,切入這個市場。
據(jù)資料顯示,比亞迪M6是一款擁有7座的中大型MPV,長4795毫米,寬1800毫米,高1750毫米,軸距2950毫米,擁有比較充裕的空間。
比亞迪M6內(nèi)飾
在內(nèi)飾上,M6內(nèi)飾整體的風格科技感十足,放棄了傳統(tǒng)MPV車型過去老氣的裝飾,選擇了能夠體現(xiàn)質(zhì)感和檔次的黑鈦雙色內(nèi)飾,中控臺格局簡潔、合理,使用的材質(zhì)也向高端轎車靠攏。一鍵啟動按鈕方便實用,中控臺中央處能及時反映行車電腦數(shù)據(jù),GPS、影音娛樂系統(tǒng)也為駕乘者帶來了不錯的享受。富有科技感的內(nèi)飾結(jié)合時尚而大氣的流線型車身,M6確實給人耳目一新的感覺。