新一代旗艦，誕生只為超越世界豪華名車：勞恩斯
作為進口現(xiàn)代第一款后驅豪華轎車，以及新一代的旗艦車型，我們看到一款讓人驚嘆的勞恩斯，其配置、性能完全超出了其50萬的價格，足以直接與60、70萬的豪華轎車爭鋒相對。
勞恩斯的第一印象在于外觀設計非常漂亮，每一個細節(jié)，每一個弧度都做得那么精致。大氣，造型獨特的前臉，經(jīng)過精密設計的流線型的車身，第一眼就鎖定了我們的視線。內飾方面，其最大的亮點在于配備了17聲道的Lexicon環(huán)繞立體聲高級音響系統(tǒng)，僅僅是這個音響系統(tǒng)就已經(jīng)是價值不菲。還有30GB高精度防震車載硬盤和多媒體輕推往返式旋紐控制器的駕駛者信息系統(tǒng)（DIS），可為車主們提供實時導航控制、音響娛樂系統(tǒng)、藍牙手機免提等功能。
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大膽地采用了豪華轎車的第一身份信息：前置后驅，前后軸載荷比達到52:48。配備前后獨立的5連桿式可變阻尼懸架。配備了可變阻尼減震器（ASD）之后，通過主動及手動調節(jié)減震器的阻尼力，提高了懸架對不同路況的適應性，增強了對車身和車輪的控制。
在美國高速公路安全局最近舉行的正面/側面沖撞試驗中，勞恩斯力壓盛名在外的眾多豪華車型，登上了第一的寶座。全車有8個安全氣囊、電子主動式安全頭枕系統(tǒng)，標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車身重量也比同級車型輕了很多。
城市時尚SUV的領跑者：新勝達、維拉克斯
放眼車海茫茫的市場，各種車型那是一片汪洋大海，看得人眼花繚亂。僅僅是打著城市SUV旗號的車型就足以讓你看得暈乎乎的。但什么是真正的城市SUV？僅僅是越野？或者是旅行堅固住家？有很多SUV車型是以此作為噱頭吸引眼球，但這并不是SUV的真正理念。從進口現(xiàn)代維拉克斯和新勝達的身上，一起尋覓SUV的精準詮釋。
維拉克斯：
極力詮釋“運動型多功能車”理念的維拉克斯，是一款兼具城市行走、野外運動，極其符合現(xiàn)代人追求強烈個性的心態(tài)。維拉克斯是現(xiàn)代汽車全新打造的一款旗艦豪華SUV，其競爭目標鎖定為雷克薩斯RX350、寶馬X5、大眾途銳、凱迪拉克SRX等級別的豪華SUV。是現(xiàn)代汽車在打造全球豪華車品牌形象的一大杰作。
維拉克斯圓潤的線條勾勒出相當獨特的外觀輪廓，，側面線條柔和誘人，極好地勾勒出其蓄勢待發(fā)的力量和豪華SUV穩(wěn)重的本質。豪華的前大燈、外后視鏡背面鑲嵌式側面轉向燈及引步燈、LED尾燈等豪華配置刻畫出維拉克斯的高貴。足夠寬敞的七座空間，加大的軸距和更高的車廂高度使維拉克斯將成為中國眾多家庭的首選。
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可任意支配的強勁動力，λ3.8L強大的發(fā)動機采用了V型6缸CVVT+DOHC技術，提供達到191KW/6000rpm的最大功率以及348Nm/4500rpm的峰值扭矩。搭配Aisin階梯式6速手自一體變速器，性能更加優(yōu)越，更加省油。同時現(xiàn)代汽車也不會忘記追求穩(wěn)定性、可靠性的目的，配備了電子控制智能適時4輪驅動系統(tǒng)。
進口現(xiàn)代汽車通過廣泛的電腦模擬和被動安全的物理實驗來不斷提高產(chǎn)品的安全性，從而獲得了令人矚目的安全聲譽。維拉克斯正是基于這個令人羨慕的基礎開發(fā)的車型，它擁有主動安全頭枕6安全氣囊系統(tǒng)，加強的車身結構與制動性能，ABS帶EBD,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車雷達等主動措施充分保障乘員的安全。
新勝達：
進口現(xiàn)代新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。亮麗的外觀，豪華的內飾，強勁的動力性能，豐富的配置讓人無可挑剔。新勝達追尋著時尚SUV的足跡一路前行，穿梭在城市中成為了一道道風景線。優(yōu)秀的道路通過性，滿足最求個性的你在休閑時刻體驗越野的狂野。
新勝達具備大輪胎、轎車化的底盤，破天荒地采用了18寸規(guī)格，不僅提升了車輛的抓地性，而且使得彎道表現(xiàn)與越野性能更為出眾。強大的扭力，在低轉速域的時候占盡便宜，起步輕松毫不拖泥帶水。越野性能也很出眾，通過性、適應性非常好，這在許多車主的實際駕駛中得到了體現(xiàn)。
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新勝達非常值得稱道的就是其舒適度，不僅在自身領域是佼佼者，許多轎車無法與之相比。前座，后座寬敞舒適，座椅的位置較低，少了壓迫感之外，足部與膝部空間也十分寬敞，顯得快意悠閑。這樣的設計讓乘坐者絲毫不會覺得疲勞。七人座設定，第三排座椅采用可收納式設計，并且形成一平坦空間。這樣一來使得后廂置物彈性大幅增加，在有裝載物品需要之時，顯得方便不少。由于車身尺寸較大，第三排座位的空間絲毫不感覺擁擠，就算是三名身材適中的成人也能夠安穩(wěn)地乘坐。
現(xiàn)代汽車的車型一向大方豪華，新勝達在內飾方面多種可選顏色邊條搭配皮質座椅，更凸顯這輛車的運動感。不只如此，中控臺上飾板搭配金屬飾條，同樣呈現(xiàn)質感與科技感。全車系標準配備皮椅、雙區(qū)恒溫空調以及后座出風口，帶小冰箱的大型中央扶手等等，可以這么說，在這個價位的SUV該有的它幾乎都有了。
綜上所述，新勝達可以說是30萬級SUV車型的不二選擇。設計的精致，配置方面的豪華，也超越了其原本的市場定位，而更偏向于一款高檔SUV車型。動力強勁，道路適應能力非常好，詮釋著運動型SUV車型的本質。
睿智的選擇，舉手投足間的優(yōu)雅與從容：現(xiàn)代雅尊
Azera雅尊，曾在美國汽車市場乘用車用戶滿意度調查中，榮獲美國消費者滿意度第一名大獎。這是繼Azera雅尊榮獲加拿大汽車記者協(xié)會2006年年度最佳中高級轎車獎后，獲得的又一項殊榮。
雅尊精致華貴的外觀烘托出品質與時尚的氣息，流暢的線條使得車身增添了非凡的和諧與特色，看上去備感堅固穩(wěn)定,另人愉悅放松的感覺，是精心設計的一大重點及風格所在。雅尊最大功率達到了173KW，0～100km/h的加速時間僅7.8秒，最高時速 可達237公里，如此澎湃的動力，卻不以高油耗作為代價。
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雅尊在安全性能方面便有著令人印象深刻的配置，各種安全感應器被優(yōu)化配置，例如ABS帶EBD、ESP、主動式頭枕、后排擋風玻璃電動窗簾，車側胸部安全氣囊及安全氣簾則為頂級型的配置。前置6碟CD，INFINITY頂級音響系統(tǒng)，全自動左右獨立溫控空調等一系列豪華舒適設備也是標準配置。
激情碰撞的火花，速度盡顯年輕本質：酷派
酷派，擁有她，就是激情四射的燦爛時刻！
酷派自1996年4月誕生以來，一直受到廣大年輕個性族的青睞，有“最佳暢銷跑車”的美譽。期間，酷派經(jīng)歷多次改版，每一次改款都使這部有著不俗表現(xiàn)的跑車在外形、性能和內飾等方面更加運動和時尚，更加趨向于高級跑車的設計理念。
酷派秉承一貫的“讓消費者駕馭自由，放飛自我”設計理念，動感外觀設計、時尚又舒適的內飾風格、人性化配置反映了世界跑車的設計潮流，更加全面提升整車檔次，給予駕駛者全新的駕乘感受。敏銳動感的前大燈，流暢的引擎蓋流線，個性化設計的17英寸鋁合金輪轂等等，賦予車身動感熱情和令人難以抗拒的吸引力。前部強調了強韌、時尚的跑車款式，樹立了別具風格的高科技產(chǎn)品形象。通風孔和一體式霧燈刻畫了強勁有力的前臉形象，并且構成了動感而又優(yōu)雅的前部保險杠。優(yōu)美的引擎蓋輪廓和翼板輪廓線 流暢的融合在一起提升了空氣動力學的有效性及設計流線性，進一步體現(xiàn)了自信而優(yōu)雅的形象。
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醒目而又柔和的藍色LED照明燈。自動空調由之前按鈕改為旋鈕式提高便利性。采用年輕車友所喜歡的金屬踏板。方向盤增添金屬裝飾，使內飾整體感覺 更為和諧、更具運動時尚感，進一步彰顯跑車魅力。
出色的主、被動安全措施最大限度的實現(xiàn)車輛的安全性，ABS、BAS、ESP等技術的完美表現(xiàn)，4安全氣囊、潰縮式車身結構的保護，充分保障乘員安全。配置方面儀表板增加了外界溫度計、改進了杯托的設計、并且添加了可抽拉式遮陽板，從而在安全性、配置方面也顯得更為周到和貼心。
另外，無線遙控鑰匙、電動天窗、玻璃天線、防眩目內后視鏡、中央儲物盒、太陽鏡盒等均為標配，承襲現(xiàn)代汽車的一貫設計風格，帶給駕駛者無微不至的便利與體貼。
進口現(xiàn)代還于近日展出了一款新車型：勞恩斯Coupe.將新一代旗艦車型勞恩斯與與酷派的品牌相結合，融合出一款更具魅力的驚世之作。3.8升V6和2.0T兩款發(fā)動機，6速手自一體變速箱，前置后驅等配備顯示了作為一款跑車的特性。搭載3.8升V6和2.0T兩款發(fā)動機選擇。其中3.8L發(fā)動機最大功率為223kw，最大扭矩為361Nm，百公里加速僅需要6.3秒。用速度與艷麗將跑車的風范發(fā)揮得淋漓盡致。這款車還未正式上市，但已經(jīng)讓人迫不及待的想駕駛著它狂奔。
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