每一款都是精品！進(jìn)口現(xiàn)代全車(chē)型逐一點(diǎn)評(píng)

新一代旗艦，誕生只為超越世界豪華名車(chē)：勞恩斯

　　作為進(jìn)口現(xiàn)代第一款后驅(qū)豪華轎車(chē)，以及新一代的旗艦車(chē)型，我們看到一款讓人驚嘆的勞恩斯，其配置、性能完全超出了其50萬(wàn)的價(jià)格，足以直接與60、70萬(wàn)的豪華轎車(chē)爭(zhēng)鋒相對(duì)。
　　勞恩斯的第一印象在于外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)弧度都做得那么精致。大氣，造型獨(dú)特的前臉，經(jīng)過(guò)精密設(shè)計(jì)的流線型的車(chē)身，第一眼就鎖定了我們的視線。內(nèi)飾方面，其最大的亮點(diǎn)在于配備了17聲道的Lexicon環(huán)繞立體聲高級(jí)音響系統(tǒng)，僅僅是這個(gè)音響系統(tǒng)就已經(jīng)是價(jià)值不菲。還有30GB高精度防震車(chē)載硬盤(pán)和多媒體輕推往返式旋紐控制器的駕駛者信息系統(tǒng)（DIS），可為車(chē)主們提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航控制、音響娛樂(lè)系統(tǒng)、藍(lán)牙手機(jī)免提等功能。

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　　大膽地采用了豪華轎車(chē)的第一身份信息：前置后驅(qū)，前后軸載荷比達(dá)到52:48。配備前后獨(dú)立的5連桿式可變阻尼懸架。配備了可變阻尼減震器（ASD）之后，通過(guò)主動(dòng)及手動(dòng)調(diào)節(jié)減震器的阻尼力，提高了懸架對(duì)不同路況的適應(yīng)性，增強(qiáng)了對(duì)車(chē)身和車(chē)輪的控制。
　　在美國(guó)高速公路安全局最近舉行的正面/側(cè)面沖撞試驗(yàn)中，勞恩斯力壓盛名在外的眾多豪華車(chē)型，登上了第一的寶座。全車(chē)有8個(gè)安全氣囊、電子主動(dòng)式安全頭枕系統(tǒng)，標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，車(chē)身重量也比同級(jí)車(chē)型輕了很多。

　　城市時(shí)尚SUV的領(lǐng)跑者：新勝達(dá)、維拉克斯

　　放眼車(chē)海茫茫的市場(chǎng)，各種車(chē)型那是一片汪洋大海，看得人眼花繚亂。僅僅是打著城市SUV旗號(hào)的車(chē)型就足以讓你看得暈乎乎的。但什么是真正的城市SUV？?jī)H僅是越野？或者是旅行堅(jiān)固住家？有很多SUV車(chē)型是以此作為噱頭吸引眼球，但這并不是SUV的真正理念。從進(jìn)口現(xiàn)代維拉克斯和新勝達(dá)的身上，一起尋覓SUV的精準(zhǔn)詮釋。

　　維拉克斯：
　　極力詮釋“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”理念的維拉克斯，是一款兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)，極其符合現(xiàn)代人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)。維拉克斯是現(xiàn)代汽車(chē)全新打造的一款旗艦豪華SUV，其競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)鎖定為雷克薩斯RX350、寶馬X5、大眾途銳、凱迪拉克SRX等級(jí)別的豪華SUV。是現(xiàn)代汽車(chē)在打造全球豪華車(chē)品牌形象的一大杰作。

　　維拉克斯圓潤(rùn)的線條勾勒出相當(dāng)獨(dú)特的外觀輪廓，，側(cè)面線條柔和誘人，極好地勾勒出其蓄勢(shì)待發(fā)的力量和豪華SUV穩(wěn)重的本質(zhì)。豪華的前大燈、外后視鏡背面鑲嵌式側(cè)面轉(zhuǎn)向燈及引步燈、LED尾燈等豪華配置刻畫(huà)出維拉克斯的高貴。足夠?qū)挸ǖ钠咦臻g，加大的軸距和更高的車(chē)廂高度使維拉克斯將成為中國(guó)眾多家庭的首選。

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　　可任意支配的強(qiáng)勁動(dòng)力，λ3.8L強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了V型6缸CVVT+DOHC技術(shù)，提供達(dá)到191KW/6000rpm的最大功率以及348Nm/4500rpm的峰值扭矩。搭配Aisin階梯式6速手自一體變速器，性能更加優(yōu)越，更加省油。同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)也不會(huì)忘記追求穩(wěn)定性、可靠性的目的，配備了電子控制智能適時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
進(jìn)口現(xiàn)代汽車(chē)通過(guò)廣泛的電腦模擬和被動(dòng)安全的物理實(shí)驗(yàn)來(lái)不斷提高產(chǎn)品的安全性，從而獲得了令人矚目的安全聲譽(yù)。維拉克斯正是基于這個(gè)令人羨慕的基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，它擁有主動(dòng)安全頭枕6安全氣囊系統(tǒng)，加強(qiáng)的車(chē)身結(jié)構(gòu)與制動(dòng)性能，ABS帶EBD,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車(chē)?yán)走_(dá)等主動(dòng)措施充分保障乘員的安全。

　　新勝達(dá)：
　　進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)作為市場(chǎng)上中高檔SUV車(chē)型中的開(kāi)路者，銷(xiāo)量一直在領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)。亮麗的外觀，豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，豐富的配置讓人無(wú)可挑剔。新勝達(dá)追尋著時(shí)尚SUV的足跡一路前行，穿梭在城市中成為了一道道風(fēng)景線。優(yōu)秀的道路通過(guò)性，滿(mǎn)足最求個(gè)性的你在休閑時(shí)刻體驗(yàn)越野的狂野。
　　新勝達(dá)具備大輪胎、轎車(chē)化的底盤(pán)，破天荒地采用了18寸規(guī)格，不僅提升了車(chē)輛的抓地性，而且使得彎道表現(xiàn)與越野性能更為出眾。強(qiáng)大的扭力，在低轉(zhuǎn)速域的時(shí)候占盡便宜，起步輕松毫不拖泥帶水。越野性能也很出眾，通過(guò)性、適應(yīng)性非常好，這在許多車(chē)主的實(shí)際駕駛中得到了體現(xiàn)。

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　　新勝達(dá)非常值得稱(chēng)道的就是其舒適度，不僅在自身領(lǐng)域是佼佼者，許多轎車(chē)無(wú)法與之相比。前座，后座寬敞舒適，座椅的位置較低，少了壓迫感之外，足部與膝部空間也十分寬敞，顯得快意悠閑。這樣的設(shè)計(jì)讓乘坐者絲毫不會(huì)覺(jué)得疲勞。七人座設(shè)定，第三排座椅采用可收納式設(shè)計(jì)，并且形成一平坦空間。這樣一來(lái)使得后廂置物彈性大幅增加，在有裝載物品需要之時(shí)，顯得方便不少。由于車(chē)身尺寸較大，第三排座位的空間絲毫不感覺(jué)擁擠，就算是三名身材適中的成人也能夠安穩(wěn)地乘坐。

　　現(xiàn)代汽車(chē)的車(chē)型一向大方豪華，新勝達(dá)在內(nèi)飾方面多種可選顏色邊條搭配皮質(zhì)座椅，更凸顯這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。不只如此，中控臺(tái)上飾板搭配金屬飾條，同樣呈現(xiàn)質(zhì)感與科技感。全車(chē)系標(biāo)準(zhǔn)配備皮椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)以及后座出風(fēng)口，帶小冰箱的大型中央扶手等等，可以這么說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位的SUV該有的它幾乎都有了。
　　綜上所述，新勝達(dá)可以說(shuō)是30萬(wàn)級(jí)SUV車(chē)型的不二選擇。設(shè)計(jì)的精致，配置方面的豪華，也超越了其原本的市場(chǎng)定位，而更偏向于一款高檔SUV車(chē)型。動(dòng)力強(qiáng)勁，道路適應(yīng)能力非常好，詮釋著運(yùn)動(dòng)型SUV車(chē)型的本質(zhì)。

　　睿智的選擇，舉手投足間的優(yōu)雅與從容：現(xiàn)代雅尊

　　Azera雅尊，曾在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)乘用車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查中，榮獲美國(guó)消費(fèi)者滿(mǎn)意度第一名大獎(jiǎng)。這是繼Azera雅尊榮獲加拿大汽車(chē)記者協(xié)會(huì)2006年年度最佳中高級(jí)轎車(chē)獎(jiǎng)后，獲得的又一項(xiàng)殊榮。
　　雅尊精致華貴的外觀烘托出品質(zhì)與時(shí)尚的氣息，流暢的線條使得車(chē)身增添了非凡的和諧與特色，看上去備感堅(jiān)固穩(wěn)定,另人愉悅放松的感覺(jué)，是精心設(shè)計(jì)的一大重點(diǎn)及風(fēng)格所在。雅尊最大功率達(dá)到了173KW，0～100km/h的加速時(shí)間僅7.8秒，最高時(shí)速 可達(dá)237公里，如此澎湃的動(dòng)力，卻不以高油耗作為代價(jià)。

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　　雅尊在安全性能方面便有著令人印象深刻的配置，各種安全感應(yīng)器被優(yōu)化配置，例如ABS帶EBD、ESP、主動(dòng)式頭枕、后排擋風(fēng)玻璃電動(dòng)窗簾，車(chē)側(cè)胸部安全氣囊及安全氣簾則為頂級(jí)型的配置。前置6碟CD，INFINITY頂級(jí)音響系統(tǒng)，全自動(dòng)左右獨(dú)立溫控空調(diào)等一系列豪華舒適設(shè)備也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　激情碰撞的火花，速度盡顯年輕本質(zhì)：酷派

　　酷派，擁有她，就是激情四射的燦爛時(shí)刻！
　　酷派自1996年4月誕生以來(lái)，一直受到廣大年輕個(gè)性族的青睞，有“最佳暢銷(xiāo)跑車(chē)”的美譽(yù)。期間，酷派經(jīng)歷多次改版，每一次改款都使這部有著不俗表現(xiàn)的跑車(chē)在外形、性能和內(nèi)飾等方面更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，更加趨向于高級(jí)跑車(chē)的設(shè)計(jì)理念。

　　酷派秉承一貫的“讓消費(fèi)者駕馭自由，放飛自我”設(shè)計(jì)理念，動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)、時(shí)尚又舒適的內(nèi)飾風(fēng)格、人性化配置反映了世界跑車(chē)的設(shè)計(jì)潮流，更加全面提升整車(chē)檔次，給予駕駛者全新的駕乘感受。敏銳動(dòng)感的前大燈，流暢的引擎蓋流線，個(gè)性化設(shè)計(jì)的17英寸鋁合金輪轂等等，賦予車(chē)身動(dòng)感熱情和令人難以抗拒的吸引力。前部強(qiáng)調(diào)了強(qiáng)韌、時(shí)尚的跑車(chē)款式，樹(shù)立了別具風(fēng)格的高科技產(chǎn)品形象。通風(fēng)孔和一體式霧燈刻畫(huà)了強(qiáng)勁有力的前臉形象，并且構(gòu)成了動(dòng)感而又優(yōu)雅的前部保險(xiǎn)杠。優(yōu)美的引擎蓋輪廓和翼板輪廓線 流暢的融合在一起提升了空氣動(dòng)力學(xué)的有效性及設(shè)計(jì)流線性，進(jìn)一步體現(xiàn)了自信而優(yōu)雅的形象。

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　　醒目而又柔和的藍(lán)色LED照明燈。自動(dòng)空調(diào)由之前按鈕改為旋鈕式提高便利性。采用年輕車(chē)友所喜歡的金屬踏板。方向盤(pán)增添金屬裝飾，使內(nèi)飾整體感覺(jué) 更為和諧、更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，進(jìn)一步彰顯跑車(chē)魅力。
　　出色的主、被動(dòng)安全措施最大限度的實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的安全性，ABS、BAS、ESP等技術(shù)的完美表現(xiàn)，4安全氣囊、潰縮式車(chē)身結(jié)構(gòu)的保護(hù)，充分保障乘員安全。配置方面儀表板增加了外界溫度計(jì)、改進(jìn)了杯托的設(shè)計(jì)、并且添加了可抽拉式遮陽(yáng)板，從而在安全性、配置方面也顯得更為周到和貼心。

　　另外，無(wú)線遙控鑰匙、電動(dòng)天窗、玻璃天線、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、中央儲(chǔ)物盒、太陽(yáng)鏡盒等均為標(biāo)配，承襲現(xiàn)代汽車(chē)的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶給駕駛者無(wú)微不至的便利與體貼。

　　進(jìn)口現(xiàn)代還于近日展出了一款新車(chē)型：勞恩斯Coupe.將新一代旗艦車(chē)型勞恩斯與與酷派的品牌相結(jié)合，融合出一款更具魅力的驚世之作。3.8升V6和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手自一體變速箱，前置后驅(qū)等配備顯示了作為一款跑車(chē)的特性。搭載3.8升V6和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為223kw，最大扭矩為361Nm，百公里加速僅需要6.3秒。用速度與艷麗將跑車(chē)的風(fēng)范發(fā)揮得淋漓盡致。這款車(chē)還未正式上市，但已經(jīng)讓人迫不及待的想駕駛著它狂奔。

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