賀歲歸來，比亞迪F3R車主訪談

隨著汽車的逐漸普及,越來越多的有車族選擇自駕車回家過年。比亞迪F3R以其空間大、動力強勁、燃油經(jīng)濟、外觀時尚倍受消費者喜愛,春節(jié)期間也經(jīng)常能看到一些掛著外地牌返鄉(xiāng)的比亞迪F3R在當?shù)氐姆盏曜鼍S修保養(yǎng)。趁春節(jié)賀歲歸來,記者隨機采訪了幾位比亞迪F3R車主,與他們分享春節(jié)自駕的經(jīng)歷和感受。

訪談一:從廣州返成都的周先生一家人
周先生是一名私人老板,在廣州做生意?？紤]到平時生意需求,一輛空間寬敞、經(jīng)濟省油的兩廂車是其首選。在開F3朋友的介紹下,周先生于07年在廣州購買了一臺比亞迪F3R。因平時業(yè)務繁忙,周先生經(jīng)常要帶著貨物跑長途,目前愛車已經(jīng)行使了近10萬公里。今年春節(jié)天氣比較好,經(jīng)常跑長途的周先生與家人決定自駕開車回成都老家過年。得益于F3R針對中國路況進行的底盤優(yōu)化和良好的動力性能,周先生很輕松的穿越貴州、重慶等山路高地。F3R動力性能強勁而且省油,路上只加過兩次油,經(jīng)過2天1夜2000余公里的長途跋涉順利抵達成都。 “F3R品質(zhì)過硬,性能穩(wěn)定,跑長途操作性好。而且F3R的底盤比較高，走山路非常順利,安全性能也不錯。”說到自己的愛車,周先生贊譽有加。
比亞迪F3R在上市前，經(jīng)過了10萬公里各種路況路試，在嚴寒的高原氣候下，在崎嶇的盤山公路中，在超遠的高速公路上比亞迪F3R反復測試，反復改進，打造了F3R的“硬車”品質(zhì)。F3R的操控感也比較出色，針對中國的路況進行了底盤優(yōu)化，兼顧舒適性與運動性做了調(diào)校，最小離地間隙170mm，通過性良好，適應了顛簸路面。

訪談二:廣東佛山做餐飲服務的王先生
 王先生就職于佛山一家餐飲服務公司,參加工作已經(jīng)2年了,一輛時尚、性價比高的兩廂車是其首選?？紤]到上下班代步和平時出去游玩,王先生于08年12月新買了一輛F3R自動檔車型。7萬元級別的自動檔性價比是非常高,佛山城市上下班比較擁擠,F3R自動檔的車型開起來非常省事。今年春節(jié),王先生選擇和女朋友開新買的F3R去桂林自駕游。特色配置VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常有效，在低速時輕便靈活，高速時沉穩(wěn)可靠。9英寸大尺寸真空助力器的四輪碟剎系統(tǒng)，有效降低剎車系統(tǒng)的熱衰減，配合標配的ABS+EBD，保證了超長高速公路駕駛的穩(wěn)定性和山區(qū)公路的安全性。本次出游旅行非常順利愉快,“F3R外觀很漂亮,而且空間大,很適合出門旅游?！蓖跸壬f到。
     賀歲歸來,有比亞迪F3R相伴,這個春節(jié)確實方便了很多。