奔馳Smart
SmartFortwo作為奔馳旗下首款引入國內(nèi)的雙門個(gè)性小車，全系四款硬頂版和軟頂敞篷版車型已于日前正式上市。在動力方面，奔馳SmartFortwo雖然僅搭載了1.0L汽油發(fā)動機(jī)，但其采用了跑車式的后置后驅(qū)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動范兒。不過從“大奔”的觀念出發(fā)，外形小巧精致的Smart只能算是其麾下的一個(gè)“帥妞”。
造型開小車先河
奔馳SmartFortwo個(gè)性小車采用雙座設(shè)計(jì)，時(shí)尚靚麗的造型十分可愛，創(chuàng)了小車設(shè)計(jì)新思路的先河。其以獨(dú)特的雙色車體概念凸顯活力創(chuàng)意的品牌性格，tridion安全車體結(jié)構(gòu)框架有黑色和銀色兩種選擇。
奔馳SmartFortwo除兩款硬頂車型外，還提供兩款不同配置的軟頂敞篷版車型。奔馳SmartFortwo軟頂敞篷版車型打開車頂后，還可以手動拆卸左右兩側(cè)的橫梁，盡顯整車的運(yùn)動風(fēng)范。
由于奔馳SmartFortwo采用后置后驅(qū)，所以前方“引擎蓋”內(nèi)只剩下一些常用油液的儲液罐及添加入口。奔馳SmartFortwo“引擎蓋”采用塑料材質(zhì)，雙手搬動進(jìn)氣格柵兩側(cè)的扳手，可以輕而易舉的拆下“引擎蓋”。該車硬頂版車型尾門采用上下對開設(shè)計(jì)，當(dāng)搬動后備箱開關(guān)時(shí)，首先開啟的是后窗玻璃，然后通過扣動尾門的卡扣才能全部打開后備箱。而其軟頂敞篷版車型后備箱容積略小于硬頂車型。
內(nèi)飾精致上檔次
奔馳SmartFortwo雖然是一款軸距不足兩米的微型車，但其在安全和舒適配置方面卻體現(xiàn)出豪華車的風(fēng)范。奔馳Smart四款車型全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定程序、坡道起步輔助、前排雙氣囊及側(cè)安全氣囊。而運(yùn)動方向盤、方形盤換擋以及可加熱真皮坐椅等配置，僅出現(xiàn)在奔馳SmartFortwo高配車型上。
奔馳SmartFortwo雖然是一款軸距不足兩米的微型車，但其在安全和舒適配置方面卻體現(xiàn)出豪華車的風(fēng)范。奔馳Smart四款車型全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定程序、坡道起步輔助、前排雙氣囊及側(cè)安全氣囊。而運(yùn)動方向盤、方形盤換擋以及可加熱真皮坐椅等配置，僅出現(xiàn)在奔馳SmartFortwo高配車型上。
駕駛靈活動力足
對于整備質(zhì)量僅為750Kg(硬頂版)和780Kg(軟頂敞篷版)的奔馳SmartFortwo，其搭載的1.0排量的三缸引擎完全夠用。由于奔馳SmartFortwo采用了后置后驅(qū)，所以大油門起步時(shí)前懸掛抬頭稍顯明顯。而5檔手自一體半自動變速箱配合方向盤換擋撥片，凸顯整車的駕駛樂趣與操控體驗(yàn)。此外，奔馳SmartFortwo剎車踏板行程較長，需要一定得時(shí)間適應(yīng)。
開啟ECO系統(tǒng)的前提下，當(dāng)車速低于8公里剎車時(shí)，發(fā)動機(jī)將會自動關(guān)閉；而松開剎車后發(fā)動機(jī)又能迅速重新啟動，這令奔馳smartfortwo在擁堵的市區(qū)油耗節(jié)約了近20%，百公里油耗僅為4.3升，每公里二氧化碳排放量僅為103克。
在動力方面，奔馳SmartFortwo搭載了1.0排量3缸引擎，最大功率和扭矩分別為52Kw/5800和92Nm/4500，并且采用后置設(shè)計(jì)。由于奔馳Smart采用后輪驅(qū)動，所以后輪胎尺寸略大于前輪胎，并且高配車型的輪胎規(guī)格也大于低配車型。
記者點(diǎn)評：
最低售價(jià)為15.8萬元，毫無疑問是奔馳家族中最便宜的家伙，但是相對她的個(gè)頭還是有些偏貴。買它往往是擁有第二、甚至是第三輛的家庭，用其上班代步絕對合適不過，至少這么小體積的車型車主在停車方面可以省心不少。來源: 大洋網(wǎng)(廣州)
