在本次上海汽車展上，通用汽車、克萊斯勒汽車是否能重生及中國戰(zhàn)略成為關(guān)注的焦點。20日，通用汽車亞太區(qū)總裁及克萊斯勒汽車亞太區(qū)總裁均對獲得重生充滿信心，且表示絕對不會放棄中國市場。通用汽車更態(tài)度堅決地向美國政府表示，一定要保留別克品牌；在和菲亞特汽車結(jié)盟后，克萊斯勒汽車仍然堅定地在中國尋找新的合資機會。
20日，通用汽車和上海通用聯(lián)合參加了上海汽車展，與紅火的展臺相比，通用汽車北美的狀況更吸引眼球。通用汽車全球副總裁、通用汽車亞太區(qū)總裁羅瑞立毫不隱諱目前公司的處境，“我們要加速重組，將通用汽車變成一個更加強大的公司。通用汽車更傾向于庭外重組，但如果有需要也不排除進行庭內(nèi)的重組。”羅瑞立強調(diào)，“如果最終確定庭內(nèi)重組，我們將做充足的準(zhǔn)備，將美國業(yè)務(wù)的負面影響降至最低。我們知道，這對亞太地區(qū)運營將造成干擾，但重組后的通用汽車最終會成為一個更強大的公司。目前，我們也在尋求加拿大、德國、瑞典及泰國政府的幫助，以支持通用汽車在這些國家的運營；我們也和政府、金融機構(gòu)進行密切談判。未來幾周內(nèi)你們將聽到更多的信息?！?
在被問及是否會因為北美缺錢，而削減在中國的投資時，羅瑞立緊急強調(diào)，亞太地區(qū)的其它國家因受到金融危機的影響較大，通用汽車會放緩步驟，甚至停止在某些國家的投資。但絕對不是中國，是其它亞太國家或地區(qū)。通用汽車還打算在中國建立第四家合資工廠。至于如何建立仍在規(guī)劃中。
在談及美國政府要求通用汽車進一步削減品牌、別克品牌是否難保時，羅瑞立表示，“我們的目標(biāo)是保持別克品牌，其中一個原因就是別克在中國取得的成功。此外，別克在美國也較為成功，它是有盈利的。因此，雖然美國政府對我們應(yīng)該繼續(xù)保留幾個品牌有想法，但我們會保留別克，美國政府也接受了這一決定?！?
與通用汽車一樣，克萊斯勒汽車副總裁兼亞太業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯安哲也對未來得救顯示出信心，“你們不用太著急，10天后就會知道結(jié)果了?？巳R斯勒汽車董事長和高級管理團隊都在努力解決重生問題。至于在中國的發(fā)展，克萊斯勒汽車一直都知道必須建立一家適當(dāng)?shù)暮腺Y企業(yè)，才能進入主流陣營。當(dāng)技術(shù)、產(chǎn)品儲備充足，且擁有足夠的經(jīng)濟資源后，在中國建立合資企業(yè)將是水到渠成的事。現(xiàn)階段我們在中國的工作就是專注地做好進口越野車業(yè)務(wù)?！?(本文來源：中國證券網(wǎng)-上海證券報 作者：吳瓊)
