江淮汽車：三款新車全球首發(fā)擺出“七星陣”

4月20日，2009上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海國際展覽中心隆重開幕。剛完成機(jī)構(gòu)變革與板塊整合、并以3月份銷量突破1萬臺的驕人業(yè)績躋身乘用車主流陣營的江淮汽車重拳出擊，以“愛，品味，新格局”為參展主題，一舉推出“和悅”B級轎車、“和悅”MPV和A0級三款全球首發(fā)車型，瑞風(fēng)、瑞鷹、賓悅、同悅四大精銳車型也分別展出最新改款車型，從而構(gòu)建了江淮乘用車板塊的“七星陣”， 向業(yè)界展示了江淮乘用車強(qiáng)大的研發(fā)與制造實力。至此，江淮乘用車已經(jīng)形成MPV、SUV及C、B、A、A0級轎車等6大乘用車產(chǎn)品平臺，成為自主品牌陣營中產(chǎn)品線最長、車型品種最豐富的企業(yè)。

A0

和悅轎車

和悅MPV

車展上，江淮汽車公布了B級車和BMPV兩款新車的中文名稱——“和悅”轎車和“和悅”MPV，并隆重發(fā)布“江淮大乘用車戰(zhàn)略”。江淮乘用車公司總經(jīng)戴茂方說，江淮大乘用車戰(zhàn)略的“大”，不僅僅體現(xiàn)為產(chǎn)品線最長、品種最多，更體現(xiàn)為江淮汽車以全球化的視野，“整合全球資源，造世界車”的大思維和立志打造中國自主品牌標(biāo)桿的大理想。為實現(xiàn)這一理想，江淮汽車正在全面實施汽車整車和關(guān)鍵總成件的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，除了完善MPV、SUV及C、B、A、A0級轎車6大乘用車平臺，還將重點打造4GA、4GB、4DA、4DB等4大發(fā)動機(jī)平臺。在未來，江淮汽車每年都將有3-4款乘用車新品種投放市場。

 大乘用車戰(zhàn)略為江淮提速

堅持自主研發(fā)、推進(jìn)大乘用車戰(zhàn)略是江淮汽車堅定不移的行動方針。今年春節(jié)前后，江淮汽車對以瑞風(fēng)、瑞鷹為主多功能車板塊和以賓悅、同悅為主的轎車板塊進(jìn)行整合，組建了產(chǎn)銷一體化的江淮乘用車公司，從而實現(xiàn)了從“核裂變”到“核聚變”的飛躍，讓江淮乘用車爆發(fā)出驚人的能量。
戴茂方說，江淮汽車進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域是經(jīng)過深思熟慮之后的戰(zhàn)略決策，決非短期的投機(jī)之舉；同樣，江淮的大乘用車戰(zhàn)略也不是憑空想象、缺乏可執(zhí)行性的思想體系，而是有著深厚的品牌積淀和強(qiáng)大的制造、研發(fā)、營銷、服務(wù)體系作支撐的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。
在品牌建設(shè)方面，江淮乘用車在借鑒、吸收全球汽車工業(yè)精髓的基礎(chǔ)上，始終堅持屬于中國的DNA，形成了“經(jīng)典、簡約、精益”的品牌個性，并全方位體現(xiàn)出由低成本向高品質(zhì)進(jìn)軍的最新成果，樹立了可靠、耐用、物超所值的自主品牌新形象。
在研發(fā)體系建設(shè)方面，江淮乘用車已經(jīng)建立起了“4×4”的研發(fā)體系架構(gòu)：第一層次是合肥本部的國家級技術(shù)中心，第二層次是分別在都靈和東京成立的“JAC—意大利設(shè)計中心”、“JAC—日本設(shè)計中心”，第三層次是國內(nèi)的產(chǎn)學(xué)研實體，比如“JAC—同濟(jì)同捷聯(lián)合研發(fā)中心”、“JAC—合肥工大汽車技術(shù)研究院”、“JAC—華中科大汽車技術(shù)研究院”等，第四層次為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴，比如意大利PININFANINA、奧地利AVL、日本MIM等公司，階段性地開展專項合作。在研發(fā)上如此大規(guī)模地整合國際國內(nèi)資源，充分顯示了江淮汽車在轎車產(chǎn)品上堅持高起點、國際化的決心。
在制造體系方面，江淮汽車投入20多億元，建立了世界級的模范工廠，生產(chǎn)、檢測設(shè)備均來自日本荻原、德國庫卡、瑞典ABB等全球一流的設(shè)備供應(yīng)商，而零部件則由偉世通、小糸、西門子、住友、三菱、德爾福等知名品牌提供。來自日本、韓國、德國的大批質(zhì)量管理專家長期駐扎江淮工廠，使得江淮乘用車制造系統(tǒng)無論是硬件還是軟件，都達(dá)到了全球一流的標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)自然值得信賴。
在渠道建設(shè)方面，江淮汽車堅持“顧客第一，經(jīng)銷商第二，江淮第三”的價值理念，與經(jīng)銷商結(jié)成合作伙伴關(guān)系，并通過具有競爭力的商務(wù)政策，扶持經(jīng)銷商做強(qiáng)做大。目前，江淮乘用車的銷售服務(wù)網(wǎng)點已經(jīng)達(dá)到200余家。同時，江淮汽車還大膽探索汽車營銷模式的創(chuàng)新，今年開始在全國50個縣市建立大型汽車超市，以“總有一款適合您”的思路推廣江淮旗下的全部汽車產(chǎn)品，包括輕卡、重卡、大客車和轎車、MPV、SUV，被譽(yù)為繼4S專賣模式之后的又一次渠道革命。
在服務(wù)體系建設(shè)方面，江淮汽車推出了“一家親”服務(wù)品牌，提出“五星服務(wù)，全心為你”的口號，先后推進(jìn)雙人快速保養(yǎng)、出行免費安全檢查、三位一體交車、人員認(rèn)證上崗等支撐性專項業(yè)務(wù)，同時，江淮汽車還開通400熱線，啟動“手拉手”客戶關(guān)懷工程，從而建立了全系統(tǒng)的服務(wù)保障體系。
在剛剛過去的3月份，江淮乘用車公司的銷量首次突破1萬輛，達(dá)到10346輛，這是江淮乘用車歷史上月銷量首次突破萬輛大關(guān)，在自主品牌陣營中名列第四，標(biāo)志著江淮乘用車已經(jīng)進(jìn)入主流車企行列，為今年完成10萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。這也表明，江淮大乘用車戰(zhàn)略的方向是完全正確的。

三款新車全球首發(fā)

和其他廠家在車展上紛紛展示概念車來吸引觀眾眼球的作法不同，江淮汽車突破常規(guī)，展示的全部都是量產(chǎn)和即將量產(chǎn)的車型，成為本屆上海車展上唯一沒有展示概念車的自主品牌，表明江淮汽車將以更加務(wù)實的態(tài)度、更貼近市場和消費者的方式來實現(xiàn)企業(yè)競爭力的提升和產(chǎn)銷量的快速增長。
江淮汽車展臺上全球首發(fā)的三款全新車型成為媒體和觀眾關(guān)注的焦點。其中代號為B926的B級車被命名為“和悅”轎車，它根據(jù)“全面挑戰(zhàn)甚至超越合資品牌”的定位，由意大利著名造型設(shè)計公司PININFANINA公司設(shè)計，搭載1.5L高效節(jié)能發(fā)動機(jī)和五速手動變速器。精美的造型設(shè)計、出眾的內(nèi)部空間、歐系車的駕乘感受，成為“和悅”轎車的三大領(lǐng)先優(yōu)勢，相信投放市場后將給國產(chǎn)B級車市場帶來強(qiáng)勁沖擊。
中文名稱為“和悅”的MPV是江淮在B級車平臺上開發(fā)的一款小型MPV，搭載1.8L和2.0L發(fā)動機(jī)，匹配五速手動擋變速器。該車造型美觀，優(yōu)雅大氣，具有緊湊、時尚等特征，瞄準(zhǔn)小型家用MPV市場，是為工作穩(wěn)定、富有生活情趣、交友廣泛的社會精英人士度身打造的一款新車。
嬌俏可人的江淮A0級小車驚艷亮相。它搭載1.0L發(fā)動機(jī)和五速手動變速器，并有1.1L排量和自動擋可供選擇。在車身設(shè)計上，江淮A0級車大量使用卡通元素，擁有同級別車中最大的軸距尺寸，將成為都市時尚玩家的最佳伙伴。
連推三款重量級新車，顯示了江淮汽車強(qiáng)大的研發(fā)與制造實力。據(jù)介紹，上述三款新車都將于年內(nèi)投放市場，對于提升江淮汽車的品牌影響力和市場份額將起到積極的推動作用。

 四大精銳推陳出新

持續(xù)改善、臻于完美，是江淮汽車贏得高品質(zhì)美譽(yù)的重要保證。在本屆上海車展上，江淮旗下賓悅、同悅、瑞風(fēng)、瑞鷹四大精銳車型均推出改款新車，進(jìn)一步豐富了消費者的選擇。
09款賓悅精彩亮相。作為江淮正式進(jìn)軍轎車領(lǐng)域的第一款車型，09款賓悅秉承“簡約、精益、精細(xì)”的造車?yán)砟?，依托江淮?qiáng)大的研發(fā)實力，根據(jù)上萬賓悅車主的反饋意見，在對底盤進(jìn)行了重新調(diào)校的同時，對外形、技術(shù)裝備、舒適性配置等進(jìn)行了全面改進(jìn)。和08款相比，09款賓悅的制造工藝更為成熟，品質(zhì)更加可靠，無論在操控性、安全性還是舒適性方面都有了質(zhì)的飛躍。全新設(shè)計的五星車頭立標(biāo)讓09款賓悅更顯大氣、尊貴，成為自主品牌公商務(wù)轎車的典范之作。
同悅?cè)龓?、同悅RS兩廂同時推出了1.3L自動檔車型。3月份，同悅轎車取得了4654輛的銷量業(yè)績，創(chuàng)下其上市以來的最高紀(jì)錄，并成為5萬元級別小車的銷量冠軍，無愧于“五萬元家轎第一車”的稱號。車展上，同悅彩繪大賽結(jié)果正式揭曉，獲得最終大獎的彩繪作品也進(jìn)行了公開展示。本次彩繪大賽從3月下旬開始持續(xù)近一個月，吸引了上萬名車迷參與，他們用色彩和線條表達(dá)了對彩繪藝術(shù)的熱愛和對同悅轎車的喜愛。
有“MPV銷量常青樹”之稱的瑞風(fēng)展出了祥和版。3月份，瑞風(fēng)以4537輛的成績蟬聯(lián)月度MPV銷量冠軍，1季度，瑞風(fēng)累計銷量已率先突破1萬輛，達(dá)到10092輛，領(lǐng)先第二名達(dá)3500輛之巨，王者地位無人可撼動。
2008年，在僅有手動檔車型的情況下，瑞鷹不僅順利完成全年產(chǎn)銷目標(biāo)，更以25.92%的銷量增長率，僅次于CR-V而排名第二，成為08年表現(xiàn)最為出色的自主SUV品牌之一。上海車展上，瑞鷹又高調(diào)展出了2.0AMT自動檔和1.9CTI柴油版，它們均裝備了六速手自一體變速箱，加速更加平順，更富有操控樂趣，同時也節(jié)省了油耗，和競爭品牌相比，是名副其實的“高人一檔”。 這兩款新車將在年內(nèi)相繼上市，將全面提升瑞鷹品牌的市場競爭力，強(qiáng)力改寫SUV市場競爭格局。

“愛”和“品味”改寫“新格局”

本屆上海車展上，江淮汽車的參展主題是“愛，品位，新格局”。江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方說，“愛”是奉獻(xiàn)，更是責(zé)任，代表著江淮汽車作為中國最悠久的自主汽車品牌將一如既往的為國人造好車；“品味”是江淮汽車的品牌價值所在，代表著江淮汽車為消費者提供高品位、高品質(zhì)的好車；“新格局”則表達(dá)了江淮汽車立志以優(yōu)異業(yè)績參與中國汽車產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)的遠(yuǎn)大理想。
戴茂方表示，2009年是江淮乘用車的發(fā)展年、跨躍年，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。歷經(jīng)了商用車向乘用車領(lǐng)域的成功轉(zhuǎn)型，江淮轎車已躋身中國自主轎車品牌主流陣營。在新的征途上，江淮汽車將繼續(xù)弘揚(yáng)“新紅軍”精神，運用“整合全球資源，造世界車”的經(jīng)營思維，堅持“經(jīng)典、簡約、精益”的造車?yán)砟睿嬲龘?dān)當(dāng)起振興中國自主汽車品牌的責(zé)任！

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