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專(zhuān)訪(fǎng)斯巴魯(中國(guó))董事總經(jīng)理大野圭

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: lushunzi

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斯巴魯(中國(guó))董事總經(jīng)理 大野圭先生

  PCauto:從斯巴魯官方資料中我們看到,大野先生在富士重工工作超過(guò)20年,工作經(jīng)歷十分豐富,在這里請(qǐng)您向我們的網(wǎng)友簡(jiǎn)單介紹一下來(lái)到斯巴魯中國(guó)之前的任職經(jīng)歷好嗎?

  大野:正如你所說(shuō),我進(jìn)入富士重工工作已經(jīng)有27年了,其中主要是在總社做商品企劃工作,后來(lái)調(diào)任美國(guó)做商品企劃、市場(chǎng)企劃和戰(zhàn)略企劃等相關(guān)工作,近兩年來(lái)到亞洲負(fù)責(zé)相關(guān)工作。

  PCauto:從2005年10月開(kāi)始,你就開(kāi)始在斯巴魯海外營(yíng)業(yè)本部亞洲大洋洲營(yíng)業(yè)部部長(zhǎng)職位上主管中國(guó)市場(chǎng),您能否簡(jiǎn)單談一談您對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)?中國(guó)市場(chǎng)和日本市場(chǎng)有哪些差別呢?

  大野:04年斯巴魯正式導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),在那個(gè)時(shí)候?qū)χ袊?guó)市場(chǎng)就有了一些了解,來(lái)到中國(guó),看到中國(guó)可謂是地大物博而且還有美麗的風(fēng)景,這些和美國(guó)、加拿大和澳大利亞等斯巴魯銷(xiāo)售比較好的國(guó)家是非常相似的。我也相信斯巴魯在國(guó)內(nèi)也一定能取得比較好的銷(xiāo)售成績(jī)。

  其實(shí)中國(guó)市場(chǎng)和日本市場(chǎng)有一定的區(qū)別,首先中國(guó)是一個(gè)非常大的國(guó)家,日本則相對(duì)較小,所以在日本小型車(chē)就非常受歡迎,因?yàn)槌鞘兄g的移動(dòng)比較多。而中國(guó)城市之間的距離特別大,活動(dòng)范圍也比較廣泛,經(jīng)常會(huì)在環(huán)路和高速公路上行駛,這樣一來(lái)對(duì)操控性好一些的車(chē)就有更大的需求。

  PCauto:斯巴魯旗下車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)主要針對(duì)哪些消費(fèi)群體?其定位和日本市場(chǎng)有何區(qū)別?

  大野:我們斯巴魯汽車(chē)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的是更低的重心和更好的操控性,針對(duì)的則是一群喜歡車(chē)、追求駕駛性能的用戶(hù)群體。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),斯巴魯本身就是一個(gè)駕駛性能非常好的車(chē),需要自己親身體驗(yàn)才能感覺(jué)到。這一點(diǎn)在中國(guó)和日本沒(méi)有任何區(qū)別。

  我們的斯巴魯都是高性能車(chē)型,但我們并不僅僅追求單單的性能,也思考我們的高性能車(chē)型能為用戶(hù)帶來(lái)什么。所以我們強(qiáng)調(diào)高性能的SUV馳鵬、outback等等都是面對(duì)戶(hù)外運(yùn)動(dòng),不是簡(jiǎn)單的城市之間移動(dòng)。比如喜歡滑雪、登山的消費(fèi)者,都可以開(kāi)著我們的車(chē)去,可以應(yīng)付一些復(fù)雜的路況,帶著很多的東西,去享受生活,具有這樣的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

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  PCauto:在06年,斯巴魯在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量接近6000臺(tái),07年的銷(xiāo)售情況如何?在未來(lái)的幾年時(shí)間里,斯巴魯希望達(dá)到一個(gè)怎樣的高度?為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),您認(rèn)為斯巴魯中國(guó)需要在哪些方面得到加強(qiáng)呢?

  大野:首先目標(biāo)的話(huà),今年是7000臺(tái),明年達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)。到今年5月份,我們的銷(xiāo)售有3000多臺(tái),5月份一個(gè)月達(dá)到672臺(tái),是一個(gè)向上走的趨勢(shì)。

  我們是一個(gè)進(jìn)口品牌,所以用戶(hù)滿(mǎn)意度是非常重要的,所以我們要提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。首先我們要提高售后服務(wù)水平,服務(wù)的速度更快一些;同時(shí)零部件的供給速度也要更快一些,維修等待時(shí)間更加縮短。這是我們?cè)诎肽曛畠?nèi)要抓的兩件事情。

  PCauto:翼豹、力獅和森林人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上都是很受歡迎的車(chē)型,請(qǐng)問(wèn)斯巴魯中國(guó)在將來(lái)一段時(shí)間還計(jì)劃引進(jìn)哪些車(chē)型,是否包括某些車(chē)型的STi版本?

  大野:我們的翼豹進(jìn)行了大改款,在4月份的美國(guó)車(chē)展亮相了,所以我們會(huì)盡快把新款的翼豹引進(jìn)國(guó)內(nèi),新款STi還沒(méi)有發(fā)布,發(fā)布之后,在適當(dāng)時(shí)候我們也會(huì)引進(jìn)。如果客戶(hù)有這種需求,我們就會(huì)盡快滿(mǎn)足。

  PCauto:如果銷(xiāo)量達(dá)到了一定水平,斯巴魯是否會(huì)考慮將旗下車(chē)型國(guó)產(chǎn)化呢?

  大野:我們當(dāng)然希望能夠能降低成本,讓我們的產(chǎn)品更便宜。不過(guò)業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為一款車(chē)型的銷(xiāo)量達(dá)到3-5萬(wàn)臺(tái)才能才會(huì)考慮國(guó)產(chǎn),而一個(gè)大型工廠需要10萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量才能存在。我們斯巴魯明年的銷(xiāo)售計(jì)劃才是1萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)量在一段時(shí)間內(nèi)還達(dá)不到那樣一個(gè)高度,所以我們考慮的是做好銷(xiāo)售和售后服務(wù)。

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