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高油價(jià)下的困惑油耗升高原因及排除方法

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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常見異常狀況一:汽油消耗量過大是何原因?

1、機(jī)械因素:

汽車故障導(dǎo)致效率下降:請(qǐng)回廠檢修確定有無故障。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老舊:大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、胎壓不足:請(qǐng)時(shí)常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。

剎車咬?。嚎勺孕凶髀倏諜n滑行測試,確定剎車無此狀況。

3、人爲(wèi)操作因素:

a:溫車過久:在發(fā)動(dòng)後至多30秒鐘,確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路。

b:狂暴駕駛:急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機(jī)械亦加速磨損,應(yīng)盡量避免。

c:開冷氣睡覺或長時(shí)間等人而不熄火讓車子保持怠速狀態(tài),除了耗油,且發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。

d:長時(shí)間使用不必要的電器,如除霧線、加強(qiáng)霧燈等,因爲(wèi)天下沒有白吃的午餐,電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁在汽油消耗上。

E:空調(diào)制冷效率下降

4、交通因素:

a:短程使用:發(fā)動(dòng)機(jī)可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達(dá)目的地,由於冷機(jī)效率低,燃料大半消耗於將發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

b:市區(qū)行車:市區(qū)行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數(shù)倍於高速公路行車。

5、其他因素:

車上如放置過多的雜物增加重量長期下來也會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。

常見異常故障二:排氣管冒黑煙是什麼原因?冒白煙是什麼原因?冒藍(lán)煙是什麼原因?

1、排氣管冒黑煙:

說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等,均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

2、排氣管冒白煙:

說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水;機(jī)溫太低??梢酝ㄟ^以下方法解決:清洗或更換噴油器,調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價(jià)劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.

3、排氣管冒藍(lán)煙:

說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒,活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合,機(jī)油從縫隙進(jìn)入;活塞環(huán)粘合在槽內(nèi),活塞環(huán)的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環(huán)磨損過度,機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室;油底殼油面過高;氣門與導(dǎo)管磨損,間隙過大??梢酝ㄟ^以下方法解決:新車或大修後的機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī),使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號(hào),正確安裝活塞環(huán);調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán);查清油底殼油面升高的原因,放出油底殼多余的機(jī)油;減少濾清器油盤內(nèi)機(jī)油;更換氣門導(dǎo)管。

常見異常故障三:動(dòng)力轉(zhuǎn)向變沈重是何原因?

1、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。

2、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。

3、前輪定位不準(zhǔn),需進(jìn)行四輪定位檢測。

4、轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球頭磨損嚴(yán)重,需要維修或更換。

以上一些小檢查小判斷各車主如能多注意一些 多檢查一些 相信車子可以為你服務(wù)的更久,狀況更好喔。

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