面對(duì)著深圳車展規(guī)模的擴(kuò)張，東莞商家顯得格外冷靜，畢竟是兩個(gè)市場(chǎng)，影響不算很大。東莞多位經(jīng)銷商明確表示，我們還是會(huì)抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)去參加深圳車展，對(duì)大會(huì)的組織、協(xié)調(diào)、銷售、售后等方面無(wú)論是廣州車展還是深圳車展,對(duì)東莞今年下半年的十一車展都有借鑒意義。
深圳車展影響東莞市場(chǎng)？
大規(guī)模車展會(huì)不會(huì)影響到東莞市場(chǎng)？東莞合寶車行市場(chǎng)部經(jīng)理黃少躍表示，在品牌布局上東莞整個(gè)寶馬品牌已經(jīng)布局完善，宏寶車行主要負(fù)責(zé)東部片區(qū)的經(jīng)營(yíng)，但無(wú)論怎樣一次車展對(duì)東莞的影響可謂微乎其微。
相對(duì)于車展的影響，志誠(chéng)凱迪拉克總經(jīng)理漆嵐表示，區(qū)域合作而不是區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題，凱迪拉克在深圳有兩座4S店，加上東莞、廣州各一間店面總共僅有4座4S店。豪華車更為注重的是車主的駕乘感受，放在原地的永遠(yuǎn)是靜止的車型、外觀、內(nèi)飾。購(gòu)買轎車一定要試駕了才知道。所以今后一段時(shí)間，凱迪拉克關(guān)注點(diǎn)在于怎樣推動(dòng)區(qū)域合作，將各個(gè)門店的試駕車集中起來(lái)進(jìn)行集中的深度試駕，這樣的合作方式更有利于促進(jìn)凱迪拉克的銷售。
車展整合成為大勢(shì)所趨
今年10月東莞市也將舉辦汽車博覽會(huì)，深圳車展本次擴(kuò)容對(duì)東莞有何影響？有何值得借鑒的地方？東莞第八屆車展組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孫奇文在接受記者采訪時(shí)表示，6月5日車展他會(huì)以同行的身份參加交流學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐能囌菇?jīng)驗(yàn)。孫奇文介紹，廣州、深圳、東莞乃至整個(gè)珠三角地區(qū)的車輛銷售和保有量不敢說(shuō)占據(jù)了全國(guó)的50%，至少也有1/3強(qiáng)。所以各個(gè)汽車廠商都盯緊了這塊市場(chǎng)，廣州車展已經(jīng)高出了區(qū)域車展的范疇成為全國(guó)性的車界盛會(huì)。而莞深兩地車展還屬于同一級(jí)別，銷售量仍然是兩家關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)介紹，去年十一東莞車展有870多輛的銷量，令人滿意。
關(guān)于深圳車展擴(kuò)容，孫奇文表示，其實(shí)東莞已經(jīng)提前一步進(jìn)行了整合，將展覽重點(diǎn)放在了十一黃金周上，無(wú)論是廠家、經(jīng)銷商還是消費(fèi)者已經(jīng)基本認(rèn)可了這一時(shí)段是東莞汽車銷售的黃金時(shí)節(jié)。而深圳將三個(gè)車展合并也能使廠商的投入更加集中有效果。至于展出的效果和市場(chǎng)影響，孫奇文表示，要等車展之后才能見(jiàn)分曉。
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