風(fēng)行菱智外觀圖片
悶熱的夏天,夜晚都喜歡選擇在外乘涼??墒牵实膴W運(yùn)賽事,又不容錯(cuò)過。如果能在一個(gè)涼爽的地方,頭頂晴朗的夜空,呼吸著清新的自然空氣,舒舒服服地躺著欣賞比賽,還有冰凍的飲料和啤酒,那會(huì)是種什么感覺?筆者這段時(shí)間就在四川寶福來“剝削”到了這樣一款能滿足上述各個(gè)奢侈要求的車——東風(fēng)風(fēng)行菱智“奧運(yùn)限量版”,那感覺,簡直太愜意了!
穩(wěn)重時(shí)尚的外觀
其實(shí)風(fēng)行菱智相信大家并不陌生。東風(fēng)風(fēng)行MPV的原型是1994年推出的三菱SPACE GEAR,當(dāng)時(shí)在日本它是一款豪華型7人座商務(wù)MPV。后來出口到中國,開始時(shí)候的售價(jià)高達(dá)50多萬元人民幣。2001年底時(shí)它被引進(jìn)到國內(nèi)生產(chǎn),豪華配置的手動(dòng)擋車型降低到了25.8萬元,是當(dāng)時(shí)國內(nèi)市場上為數(shù)不多的國產(chǎn)豪華型MPV。如今,通過“技術(shù)、配置、性能”三方面提升的風(fēng)行菱智,使其安全性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性得到了大幅提升。一向自稱為MPV價(jià)格標(biāo)桿的風(fēng)行,正以其出色的表現(xiàn),贏得越來越多消費(fèi)者的親睞。風(fēng)行菱智的外觀擺脫了傳統(tǒng)MPV短頭方正的設(shè)計(jì)束縛和性能弊端,其特有的太空艙外形風(fēng)格更顯霸氣,前臉的U形造型正符合轎車和商務(wù)車的流行外形,顯得穩(wěn)重而不失時(shí)尚。尺寸加大的中網(wǎng)與熏黑的水晶大燈是風(fēng)行菱智與老款產(chǎn)品最大的區(qū)別,添加了不少時(shí)尚元素。
靈活多變的空間
坐在車內(nèi),最大的感覺就是寬適,從后排座椅能很自如地進(jìn)入前排駕駛座。就算是滿載7個(gè)人,每個(gè)人也都有很充足的空間,頭頂空間也足夠高,乘客無論是上下車還是通過中間拉門位置的臺(tái)階,都十分方便、舒展。由于風(fēng)行菱智的定位主要是公商務(wù)用車,所以為了提供商務(wù)用途,座椅可以隨意“組合”:第二排的兩個(gè)座椅可以進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn),與第三排座椅組合成小會(huì)議間,實(shí)現(xiàn)面對面的交談。另外,把第二排座椅的靠背完全放倒時(shí),就形成了一張舒適的雙人床。而將第二排座椅向前移動(dòng)并翻折,同時(shí)將第三排座椅收攏并懸掛在車身的兩側(cè)壁上,車廂又變成一個(gè)很大的載物空間,成為一輛全封閉的廂式車。
奢侈實(shí)用的配置
奢侈和實(shí)用,也許放在一起略顯矛盾。但是,這些高端配置確實(shí)在這個(gè)價(jià)位的車上顯得奢侈,但是,自主品牌最大的好處,就是它能最貼近國人的需要來設(shè)計(jì),因此,它又是那么的實(shí)用。一體式劇院頂燈、彰顯商務(wù)風(fēng)范的一體式針織車廂面料和車身航空包圍內(nèi)飾,此次試駕的風(fēng)行菱智“奧運(yùn)限量版”,擁有環(huán)景五天窗設(shè)計(jì),總面積達(dá)到1.7平方米。裝備有可收看電視節(jié)目的車載DVD,豪華的打孔真皮座套,所有座位都帶扶手,高端車才配備的車載冰箱,讓我在奧運(yùn)期間每晚都享受著舒適的奧運(yùn)生活,當(dāng)然,駕車時(shí)乘客可以觀看,絕不建議菔徽吖劭礎(chǔ)4送?,大功聦?shí)目盞饗低澄誄道锏娜頌峁┝艘桓鍪媸?、清新的乘坐环境,辰z鴕部梢愿菪枰諍笈諾鶻誑盞饗低場?/P>
1.6與2.4的油耗
風(fēng)行菱智的操控性和動(dòng)力不是我們此次試駕的重點(diǎn),這些早就在消費(fèi)者心中有著良好的口碑。試駕這幾天,我主要測試了升級(jí)為2.0升4G94發(fā)動(dòng)機(jī)后廠家給出的1.6與2.4。所謂1.6與2.4的油耗,其實(shí)是指廠家宣傳的以1.6L的油耗享受2.4L的動(dòng)力。幾天下來,我在全程開空調(diào),車上只坐我一個(gè)人,絕大部分路段是城市主干道的情況下測出油耗為9.1L/百公里。這個(gè)油耗據(jù)之前試駕過的同行來說是比較高的,他測出的油耗是8.4L/百公里??赡苁俏荫{駛習(xí)慣的原因吧,我經(jīng)常都猛踩油門催著它提速,忘記自己開的是個(gè)兩噸重的大家伙。 (本文來源:四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào) )