風(fēng)行菱智外觀圖片
悶熱的夏天，夜晚都喜歡選擇在外乘涼。可是，精彩的奧運賽事，又不容錯過。如果能在一個涼爽的地方，頭頂晴朗的夜空，呼吸著清新的自然空氣，舒舒服服地躺著欣賞比賽，還有冰凍的飲料和啤酒，那會是種什么感覺？筆者這段時間就在四川寶福來“剝削”到了這樣一款能滿足上述各個奢侈要求的車——東風(fēng)風(fēng)行菱智“奧運限量版”，那感覺，簡直太愜意了！
穩(wěn)重時尚的外觀
其實風(fēng)行菱智相信大家并不陌生。東風(fēng)風(fēng)行MPV的原型是1994年推出的三菱SPACE GEAR，當(dāng)時在日本它是一款豪華型7人座商務(wù)MPV。后來出口到中國，開始時候的售價高達(dá)50多萬元人民幣。2001年底時它被引進(jìn)到國內(nèi)生產(chǎn)，豪華配置的手動擋車型降低到了25.8萬元，是當(dāng)時國內(nèi)市場上為數(shù)不多的國產(chǎn)豪華型MPV。如今，通過“技術(shù)、配置、性能”三方面提升的風(fēng)行菱智，使其安全性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性得到了大幅提升。一向自稱為MPV價格標(biāo)桿的風(fēng)行，正以其出色的表現(xiàn)，贏得越來越多消費者的親睞。風(fēng)行菱智的外觀擺脫了傳統(tǒng)MPV短頭方正的設(shè)計束縛和性能弊端，其特有的太空艙外形風(fēng)格更顯霸氣，前臉的U形造型正符合轎車和商務(wù)車的流行外形，顯得穩(wěn)重而不失時尚。尺寸加大的中網(wǎng)與熏黑的水晶大燈是風(fēng)行菱智與老款產(chǎn)品最大的區(qū)別，添加了不少時尚元素。
靈活多變的空間
坐在車內(nèi)，最大的感覺就是寬適，從后排座椅能很自如地進(jìn)入前排駕駛座。就算是滿載7個人，每個人也都有很充足的空間，頭頂空間也足夠高，乘客無論是上下車還是通過中間拉門位置的臺階，都十分方便、舒展。由于風(fēng)行菱智的定位主要是公商務(wù)用車，所以為了提供商務(wù)用途，座椅可以隨意“組合”：第二排的兩個座椅可以進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)，與第三排座椅組合成小會議間，實現(xiàn)面對面的交談。另外，把第二排座椅的靠背完全放倒時，就形成了一張舒適的雙人床。而將第二排座椅向前移動并翻折，同時將第三排座椅收攏并懸掛在車身的兩側(cè)壁上，車廂又變成一個很大的載物空間，成為一輛全封閉的廂式車。
奢侈實用的配置
奢侈和實用，也許放在一起略顯矛盾。但是，這些高端配置確實在這個價位的車上顯得奢侈，但是，自主品牌最大的好處，就是它能最貼近國人的需要來設(shè)計，因此，它又是那么的實用。一體式劇院頂燈、彰顯商務(wù)風(fēng)范的一體式針織車廂面料和車身航空包圍內(nèi)飾，此次試駕的風(fēng)行菱智“奧運限量版”，擁有環(huán)景五天窗設(shè)計，總面積達(dá)到1.7平方米。裝備有可收看電視節(jié)目的車載DVD，豪華的打孔真皮座套，所有座位都帶扶手，高端車才配備的車載冰箱，讓我在奧運期間每晚都享受著舒適的奧運生活，當(dāng)然，駕車時乘客可以觀看，絕不建議菔徽吖劭礎(chǔ)４送?，大功聦嵞勘K饗低澄誄道锏娜頌峁┝艘桓鍪媸?、清新的乘坐环境，辰z鴕部梢愿菪枰諍笈諾鶻誑盞饗低場?/P>
1.6與2.4的油耗
風(fēng)行菱智的操控性和動力不是我們此次試駕的重點，這些早就在消費者心中有著良好的口碑。試駕這幾天，我主要測試了升級為2.0升4G94發(fā)動機(jī)后廠家給出的1.6與2.4。所謂1.6與2.4的油耗，其實是指廠家宣傳的以1.6L的油耗享受2.4L的動力。幾天下來，我在全程開空調(diào)，車上只坐我一個人，絕大部分路段是城市主干道的情況下測出油耗為9.1L/百公里。這個油耗據(jù)之前試駕過的同行來說是比較高的，他測出的油耗是8.4L/百公里?？赡苁俏荫{駛習(xí)慣的原因吧，我經(jīng)常都猛踩油門催著它提速，忘記自己開的是個兩噸重的大家伙。 (本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報 ) 
