下月起機動車交通事故責(zé)任強制保險(簡稱“交強險”)的責(zé)任限額將由6萬元上調(diào)到12.2萬元,原來的商業(yè)三責(zé)險承擔(dān)的部分保險責(zé)任將轉(zhuǎn)由交強險承擔(dān)。因此,與后者相配套的新版商業(yè)三責(zé)險此次出現(xiàn)了不同程度的降價。
■背景,各檔次保費都向下調(diào)
A、B、C三款變化基本一致——目前,商業(yè)車險包括A、B、C三款版本,分別以人保、平安和太平洋保險為代表。本次商業(yè)車險的調(diào)整僅限于商業(yè)三責(zé)險費率的調(diào)整,商業(yè)三責(zé)險的條款維持不變。其他險種比如車損險、盜搶險等條款和費率均維持不變。
但各地車主所需花費的保費是不一樣的,記者查閱了江蘇地區(qū)的變化情況,以使用車主最多的A款為例,從5萬到100萬的保額,調(diào)整了47元到70元不等,保費最高下降了9.5%。根據(jù)保監(jiān)會所公布的車險A、B、C三款調(diào)整后的江蘇區(qū)域價格,B款與A款調(diào)整后保費相同,僅C款50萬元保額的保費,調(diào)整后為1615元,與A、B款調(diào)整后的1614元僅僅相差1元。另據(jù)記者統(tǒng)計,在同等的保額下,本次商業(yè)三責(zé)險費率的綜合平均下調(diào)幅度達17%。
這樣,交強險、商業(yè)三責(zé)險費率“雙降”,無疑給廣大車主帶來了實惠。但給自己的愛車選擇怎樣的檔次投保,又成了車主最頭疼的問題。
量身定制車險方案
“盡管交強險費率下降,保額上升,但車主還應(yīng)將交強險和商業(yè)險結(jié)合投保,這樣才能獲得全面保障?!睒I(yè)內(nèi)人士建議,車主還是應(yīng)該根據(jù)自己的實際駕駛情況、車輛情況、面臨風(fēng)險的情況、風(fēng)險承受能力、經(jīng)濟承受能力等因素,綜合考慮如何確定保險方案。除交強險、商業(yè)三者險外,一般車損險、盜搶險、車上人員責(zé)任險、不計免賠特約險都是消費者選擇比較多的險種。
如何根據(jù)不同車主來選擇適合自己的車險項目?江蘇商報邀請業(yè)內(nèi)專家根據(jù)4位車主量身定制了4種常見的險種組合方案:
基本型保障
車主:趙先生
年齡:35歲
駕齡:9年
車型:帕薩特(2001年購買)
推薦方案:
險種 保費
交強險 950元
商業(yè)三責(zé)險(5萬) 607元
車上人員責(zé)任險(1萬×5座) 105.00元
共計 1662元
方案說明:
基本型保障方案主要包括交強險+商業(yè)三者險(10萬元)+車上人員責(zé)任險,適用于車輛使用較長時間、駕駛技術(shù)嫻熟、愿意自己承擔(dān)大部分風(fēng)險減少保費支出的車主。
經(jīng)濟保障型
車主:潘先生
年齡:32歲
駕齡:5年
車型:捷達(2003年購買)
推薦方案:
險種 保費
交強險 950元
商業(yè)三者險(20萬) 1087元
車損險 1117.90元
車上人員責(zé)任險(1萬×5座) 105.00元
盜搶險 296.82元
不計免賠率特約 287.49元
共計 3844.21元
方案說明:
潘先生具有一定的駕駛經(jīng)驗,因此應(yīng)在減少保費支出的情況下盡量獲取較多保障,專家建議潘先生可考慮經(jīng)濟型保障方案。
經(jīng)濟型保障方案包括交強險+商業(yè)三者險(20萬元)+車損險+車上人員責(zé)任險+盜搶險+不計免賠特約。這種方案適用于車輛使用三四年、有一定駕齡、愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險的車主。
全面保障型
車主:劉小姐
年齡:28歲
駕齡:兩年
車型:寶來(2006年購買)
推薦方案:
險種 保費
交強險 950.00元
商業(yè)三者險(50萬) 1472元
車損險 1469.30元
車上人員責(zé)任險(1萬×5座) 105.00元
盜搶險 510.62元
不計免賠率特約 371.91元
共計 5024.43元
方案說明:
劉小姐屬于新車新手,她對車十分愛惜,希望有全面的保險保障,對于這種情況,車險專家建議上全面保障的車險。
全面保障方案包括交強險+商業(yè)三者險(50萬元)+車損險+車上人員責(zé)任險+盜搶險+玻璃單獨破碎險+不計免賠特約+車身劃痕損失險+其他個性化附加險。適用于新車新手及需要保障全面的車主。
省錢型
車主:賈先生
年齡:35歲
駕齡:5年
車型:桑塔納(2000年購買)
推薦方案:
險種 保費
交強險 950元
共計 950元
方案說明:
賈先生是老駕駛員,由于車已經(jīng)使用多年,賈先生對車輛本身的保障需求并不強烈,再加上賈先生日常開車范圍只介于家和單位之間,道路熟悉、駕駛技術(shù)好,所以只需投保交強險就可。
■補充提醒,該買的商業(yè)險不能省
據(jù)專家介紹,這個限額是綜合考慮全國因素以及消費者保費承受能力后確定的,但是實際上,對于江蘇地區(qū)來說,這個限額依然不夠。根據(jù)目前醫(yī)療價格以及《道路交通安全法》、最高人民法院《關(guān)于審理人身損害案件適用法律若干問題的解釋》等規(guī)定,南京地區(qū)一旦發(fā)生人身傷亡事故,1萬元的醫(yī)療費用賠償、11萬元的傷亡傷殘賠償限額很難滿足賠償車主承擔(dān)責(zé)任的需要。(案例:2004年“新道交法”實施后,著名的“奧拓二環(huán)撞人”一案,奧拓車主承擔(dān)一半責(zé)任,賠償金額最終判決為15萬元)。
平安產(chǎn)險江蘇分公司有關(guān)人士也提醒說,事故中嚴(yán)重的人身死亡等極端情況畢竟是少數(shù),車主一般都是撞傷了人需要花費醫(yī)療費。在交強險中最多只能賠償1萬元醫(yī)療費用,而在商業(yè)三責(zé)險里面對死亡傷殘、醫(yī)療、財產(chǎn)等不作分項,如果車主保了10萬保額的商業(yè)三責(zé)險,那么即使醫(yī)療費花到8萬,也是能根據(jù)相關(guān)條款給予相應(yīng)賠償。
保監(jiān)會有關(guān)負責(zé)人表示,消費者可以在購買交強險的同時自愿購買商業(yè)三責(zé)險和車損險等。而據(jù)記者了解,目前,全國三責(zé)險的投保率只有35%。
據(jù)業(yè)界分析,交強險的變臉,必然會造成商業(yè)三責(zé)險投保量一定的下降,但仍然會有一定市場。
業(yè)內(nèi)人士坦言,商業(yè)三責(zé)險可起到補充作用,車主投保了三責(zé)險后,一旦發(fā)生交通事故,將由保險公司向受害第三方提供賠償。交強險責(zé)任限額提高后,部分車主認為不必購買商業(yè)三責(zé)險,是一種認識上的誤區(qū)。
■附表
家庭自用轎車
“商三險”調(diào)整
保額 調(diào)整前 調(diào)整后 降價幅度
5萬 671元 607元 9.5%
10萬 940元 877元 6.7%
15萬 1060元 999元 5.8%
20萬 1141元 1087元 4.7%
30萬 1275元 1226元 3.8%
50萬 1515元 1472元 2.8%
100萬 1973元 1917元 2.8% (本文來源:南京報業(yè)網(wǎng)-江蘇商報 作者:王薇)