2008年3月31日，華晨汽車首款兩廂車駿捷FRV宣布正式下線。據(jù)了解駿捷FRV將推出1.3/1.6L兩個(gè)排量車型，并將有手動(dòng)和自動(dòng)變速器可供選擇，將在5月份正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)7-8萬元之間。在下線現(xiàn)場(chǎng)，網(wǎng)上車市網(wǎng)站也和這款新車進(jìn)行了最親密的接觸，由于現(xiàn)場(chǎng)的車型還是試裝車，存在不少的小問題，但很可能在上市銷售的車型上得以改進(jìn)。
一、外觀部分：
駿捷FRV的整體制造工藝質(zhì)量與同級(jí)別車型比較還是不錯(cuò)的，外觀看起來也非常靚麗，尤其是色彩香艷的車款。大燈周圍部分的接縫非常勻稱，但是大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間接縫較大，而且沒有安裝橡膠墊密封。
這款車的尾燈處接縫還比較均勻，但在靠近尾門處的縫隙比較大，做工還有很大的提升空間。
駿捷FRV采用了可變間歇式有骨雨刷，車主在日后更換時(shí)價(jià)格會(huì)比較低廉，但效果和無骨雨刷相比自然也要差一些。
駿捷FRV采用了15寸鋁合金輪轂，輪胎型號(hào)則為錦湖的195/65R15，而在下線現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的新車則裝備的是倍耐力輪胎，不是未來實(shí)車會(huì)是怎樣的選擇。
駿捷FRV的后背廂門為上掀式，開啟時(shí)液壓桿的阻尼和阻力適中，后備門為中控控制，只需打開中控鎖，扳動(dòng)后備門開啟拉手就可打開，唯一的不足是關(guān)閉時(shí)較為費(fèi)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較整齊，而且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有隔音設(shè)計(jì)，也許是出于對(duì)成本的控制，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有為安裝隔音板，但發(fā)動(dòng)機(jī)底部裝有防護(hù)板。 (本文來源：網(wǎng)上車市 )
