11月的德國柏林,空氣中帶著沁涼入肺的寒意,不過在陽光的照射下,身體還是可以感受到些許的溫暖。眼前一排總共10輛藍(lán)灰色的Hydrogen 7,在正午高緯度的陽光斜射下,散發(fā)出讓人刺眼的光芒。從原廠的工作人員手上接過鑰匙,我,即將準(zhǔn)備啟動一趟環(huán)保之旅。
『寶馬Hydrogen 7的側(cè)面造型』
Hydrogen 7在外觀上,其實并沒有什么明顯的差異。真的要說,最明顯兩個地方,就是車門邊以及
在外觀上,Hydrogen 7的長相與一般版本差異并不大,除了Hydrogen的字樣以外,車底兩個排水小孔也是辨認(rèn)的重點。
內(nèi)裝上的
『寶馬Hydrogen 7的內(nèi)飾』
『容量8公斤的液態(tài)氫儲氣槽占掉了行李箱大部分的空間,降低置物空間實用度』
Hydrogen 7還有一項很大的缺點,就是那個體積龐大的儲氣槽。仔細(xì)看看后座
21CN汽車頻道
[车型推荐]沃尔沃V60 T5 林书豪豪华 | [08-01] |
[车型推荐]奔驰全新B级 豪华运动旅行车 | [08-01] |
[东莞车市新闻]周通泰比亚迪惠民团购招募中 | [08-01] |
[活动热点][周通泰]激情奥运季,8月重磅 | [08-01] |
[汽车评论]库存高企车市低迷期如何破局 | [08-01] |
[业界新闻]二手车鉴定评估将建定价体系 | [08-01] |
[汽车评论]大众给了一汽一记响亮的耳光 | [08-01] |
[国内新车]标致3008或国产进口同时销售 | [08-01] |
[业界新闻]广汽本田扩网将打破4S店模式 | [08-01] |
[汽车评论]限牌的根本原因在于税收差异 | [08-01] |