筆者近日從滬上二級經銷商處獲悉，廣豐凱美瑞全系優(yōu)惠2000元，且有現車供貨。
4S店雖然沒有直接返回現金，但也推出一些諸如贈送裝潢之類的促銷措施。
據最新統(tǒng)計數據顯示，廣州豐田凱美瑞10月份在全國范圍內的上牌量為12775輛，顯現強勁的發(fā)展勢頭。
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筆者從現場采訪獲悉，目前凱美瑞在市場出現的優(yōu)惠，暫時沒有動搖它在B級車王者的地位。從最初的加價銷售到時下出現優(yōu)惠，是一個市場從熱銷-平穩(wěn)-衰退的市場循環(huán)表現。新款蒙迪歐、邁騰想要撼動凱美瑞的王者地位，還需要一段時間；而第8代雅閣則有望成為挑戰(zhàn)凱美瑞的最強競爭者。
中高級車市：老款松動，新款堅挺
邁騰：1000-2000元優(yōu)惠
筆者近日在上海一家二級經銷商處獲悉，一汽大眾邁騰根據車型不同有1000-2000元不等的優(yōu)惠。據一汽大眾某4S店透露，現在邁騰貨源緊缺問題已經有所緩解，尤其是手排車型，基本上都有現車，自排車型則需預訂。如在年底購車，經銷商還會給出一定的裝潢或禮品贈送。
雅閣：讓利4萬元
08款雅閣即將上市，目前精典版正處于清倉之中。
筆者在上海某家廣本4S店獲悉，廣本雅閣精典版所有車型在11月停產；等精典版雅閣售完之后，廣本再次推出的將是第8代雅閣。所以在新款即將面世之際，現售的精典版雅閣優(yōu)惠幅度再次擴大，二級經銷商處優(yōu)惠增加。
蒙迪歐-致勝：價格沒商量
筆者從長安福特4S店了解到，近期蒙迪歐-致勝沒有任何優(yōu)惠措施。銷售人員表示：“該車的性價比在同級車中較高，又是剛剛出來的新車，目前銷售情況比較理想，暫時沒有降價的可能，最多是在年底有新年的禮品相送。”長安福特將蒙迪歐-致勝的競爭對手鎖定凱美瑞和邁騰。其最高配置車型比凱美瑞最高配置車型價格低3萬元，比邁騰低近2萬元，配置卻并不遜色于對手。蒙迪歐-致勝10月的銷量是4233輛。盡管價格上較競爭對手有優(yōu)勢，但從品牌上看，福特在中國的影響力遜于豐田和大眾，蒙迪歐-致勝要想獲得主流市場地位還需要時間。
領馭：優(yōu)惠萬元
筆者從4S店和二級經銷商處獲悉，帕薩特領馭近期有些新優(yōu)惠，幅度基本在1萬元左右。
客觀來說，領馭的銷售情況并不是很理想，實施促銷拉動銷量也在情理之中。
