本周，車市進(jìn)入傳統(tǒng)的決算月，降價(jià)沖量的價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，而在這波價(jià)格戰(zhàn)中，中高級(jí)車的“斗爭(zhēng)”顯得格外搶眼。
起因
新雅閣明春上市 各車企年底沖量
曾幾何時(shí)需要加價(jià)4、5萬元的凱美瑞出現(xiàn)了3000～5000元不等的優(yōu)惠幅度，中高級(jí)轎車陣營(yíng)的其他幾款主流車型如邁騰、領(lǐng)馭、天籟的促銷力度在逐步加大；而馬自達(dá)6、銳志這些車型優(yōu)惠幅度更是創(chuàng)下歷史之最；即使剛剛上市的蒙迪歐-致勝明顯加快供貨速度，加價(jià)幅度下滑，廠家期望在新車“蜜月期”間多賣一些車。
這些中高級(jí)車們之所以這么緊張，一方面是有完成指標(biāo)的壓力，另外一個(gè)重要原因是第八代雅閣即將上市。目前，廣州本田正式確認(rèn)：第八代雅閣將在明春正式上市，并承諾決不加價(jià)。
市場(chǎng) 中高級(jí)車集體降價(jià)
面對(duì)新車們咄咄逼人的氣勢(shì)，市場(chǎng)上主流車型只有選擇降價(jià)以對(duì)，用價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力來抵消新車具有的優(yōu)勢(shì)。
凱美瑞
目前，凱美瑞已經(jīng)不用加價(jià)，各大城市開始出現(xiàn)3000～5000元小幅度優(yōu)惠，在一家廣州豐田4S店，銷售代表對(duì)記者說道，“成交和前幾個(gè)月相比還是差了一點(diǎn)，好在獎(jiǎng)金影響不大，因?yàn)樵瓉礓N售火爆，賣一臺(tái)提成才50元，現(xiàn)在銷量不如以前，所以提成也漲到每臺(tái)100元～150元?！?/P>
邁騰、領(lǐng)馭
邁騰和領(lǐng)馭也開始逐步加大促銷幅度，在某一汽大眾4S店，記者發(fā)現(xiàn)，邁騰的最高優(yōu)惠可以送8000元精品，而領(lǐng)馭則是直接優(yōu)惠8000元現(xiàn)金。
天籟
今年7月天籟御系列上市之后，剛開始時(shí)火了一陣子，現(xiàn)在走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，根據(jù)車型配置的不同，市場(chǎng)讓利幅度在1.1萬元至1.5萬元之間。
馬自達(dá)
而馬自達(dá)6優(yōu)惠幅度最大，已經(jīng)達(dá)到了2萬元。銷售人員告訴記者，就馬6而言，售價(jià)為19.98萬元的07款2.0L超豪華型最高優(yōu)惠2萬，而2.0L標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型均可以優(yōu)惠1.95萬元。
記者觀察 價(jià)格大戰(zhàn)在所難免
帕薩特、雅閣和凱美瑞都是產(chǎn)品力極強(qiáng)的車型，不過，近兩年來，無論北美還是中國(guó)，中高級(jí)車銷售冠軍的寶座都是凱美瑞把持，但是凱美瑞的勝出并未表明這款產(chǎn)品占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，雅閣或者領(lǐng)馭都是老一代的產(chǎn)品而且處于大換代的末期，所以，三款車型之間真正差距沒有目前看起來那么大。
明年，隨著全新雅閣上市，邁騰全面發(fā)力，蒙迪歐-致勝的攪局，中高級(jí)車市場(chǎng)必有一場(chǎng)異常殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng)。車展過后，各大經(jīng)銷商均向記者反映，中高級(jí)轎車的銷量明顯回落，消費(fèi)者持幣待購(gòu)的心理加劇，“雖然促銷幅度加大，但是很多消費(fèi)者反而觀望了?！蹦?S店銷售人員如此表示。
市場(chǎng)人士分析，在第八代雅閣正式宣布價(jià)格之前，中高級(jí)轎車的價(jià)格跳水還將繼續(xù)，而越臨近上市，消費(fèi)者的持幣觀望心理會(huì)越嚴(yán)重。只有當(dāng)新雅閣的價(jià)格正式公布之后，車市才有可能重新啟動(dòng)。
明年，無論是雅閣還是凱美瑞誰最終獲勝，兩款車型之間的差距將很小，不會(huì)像今年凱美瑞有將近5萬臺(tái)的勝出優(yōu)勢(shì)，所以，明年中高級(jí)車市將會(huì)呈現(xiàn)雅閣、凱美瑞“雙寡頭”的壟斷格局，兩款日系車聯(lián)手，將會(huì)搶占大部分的中高級(jí)車市場(chǎng)，這對(duì)于其他車型來所，不啻于一場(chǎng)“噩夢(mèng)”，在沒有后續(xù)車型推出的情況下，價(jià)格可能是它們唯一能想到的手段，一場(chǎng)價(jià)格大戰(zhàn)在所難免。
