4月20日，已經(jīng)臨近中午，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納和通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維先生帶著同聲翻譯耳機，坐在搜狐設在車展現(xiàn)場的直播間中。瓦格納面帶微笑地回答著提問。
中國還有非常大的潛力
他說，在經(jīng)過了七到八年的高速增長后，中國市場已經(jīng)擁有了巨大的汽車保有量。 如果單就增長率來說，在這樣一個巨大的基數(shù)上，中國市場不太可能繼續(xù)保持類似以往的高速增長，因為中國已經(jīng)持續(xù)發(fā)展了這么多年。但是，從另一個角度來看，我們認為，在未來十年中，全球市場在新興市場50%的增長可能主要還是來自中國，而新興市場的增長將占全球市場的80％。他同時認為，雖然俄羅斯、印度市場的增長很快，但是通用并不認為將尋找可以替代中國的投資目的地。中國還有非常大的發(fā)展?jié)摿?，相對來講，通用在中國的投資更大。
“非常幸運能與上汽合作”
瓦格納對其中國合作伙伴相當滿意：“以我這么多年在通用汽車工作的經(jīng)歷，我們和上汽集團的合作是我認為最好、最經(jīng)典的合作案例。這樣的合作模式把我們雙方的能力都更好地發(fā)掘出來，取得‘1+1〉2’的結果，使我們雙方都取得成功?！彼谩胺浅Ｐ疫\地能夠和上汽集團合作”來形容他的滿意程度。
瓦格納對中國自主品牌表示尊重。他認為，也許五年或者不到五年，中國汽車企業(yè)中的任何一家都有可能成為目前世界大廠的非常強有力的競爭對手，“所以通用應該進一步擴大我們的產(chǎn)品線、提升我們的品牌、提升技術，非常認真地對待我們的競爭對手，不管是國內(nèi)的，還是像豐田、福特等等全球的競爭對手。我們都是一視同仁地嚴肅地對待他們。”
