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小蟲(chóng)子大炫風(fēng)試駕08款新甲殼蟲(chóng)1.8T

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)
    
    看到這張圖,相信不用我介紹大家就能叫出它的名字“甲殼蟲(chóng)”!這絕對(duì)是最成功的車(chē)名之一,不僅形象貼切,更表達(dá)了大家對(duì)它的喜愛(ài)之情。如今08款新甲殼蟲(chóng)1.8T的亮相,又將引來(lái)一陣“炫風(fēng)”。
    
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    甲殼蟲(chóng)對(duì)于大眾汽車(chē)而言意義深遠(yuǎn),甚至說(shuō)沒(méi)有甲殼蟲(chóng)就沒(méi)有大眾汽車(chē)。1931年弗迪南德·保時(shí)捷畫(huà)出了大眾汽車(chē)的第一張?jiān)O(shè)計(jì)圖,它便是最早的甲殼蟲(chóng)。其實(shí),1939年這輛可愛(ài)的車(chē)子首次在公眾面前亮相時(shí)并不叫“甲殼蟲(chóng)”,而是KDF(KraftDurchFreude——力量來(lái)自歡樂(lè)),直至1968年,大眾汽車(chē)才第一次在廣告中稱(chēng)它為“甲殼蟲(chóng)”。在20世紀(jì)60年代,曾經(jīng)有人提出過(guò)這樣的問(wèn)題,甲殼蟲(chóng)為什么不變化一下外形,而大眾汽車(chē)的回應(yīng)則是廣告中一個(gè)畫(huà)著甲殼蟲(chóng)車(chē)尾圖案的蛋,并且說(shuō):“有的外形不可能再改進(jìn)了。”2003年7月30日,最后一輛也是第215294.64輛老甲殼蟲(chóng)駛下生產(chǎn)線(xiàn),大眾公司履行了自己的諾言,這個(gè)保時(shí)捷在1931年設(shè)計(jì)出的家伙,在這么長(zhǎng)的時(shí)間里真的沒(méi)有改變過(guò)它的外形。
    
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    現(xiàn)在我們面前的這只“可愛(ài)小蟲(chóng)”則屬于大眾汽車(chē)1998年在墨西哥工廠投產(chǎn)的新一代甲殼蟲(chóng),當(dāng)然這次推出的08豪華款也有了一些細(xì)微改進(jìn),不過(guò)整體上它仍然保持著最初那可愛(ài)的模樣:車(chē)身的曲線(xiàn)相當(dāng)大膽、流暢,讓人過(guò)目不忘。細(xì)心的人們會(huì)發(fā)現(xiàn),新款車(chē)型的轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)由車(chē)側(cè)的位置轉(zhuǎn)移到了后視鏡上,這也是最近比較流行的一種小改款手法,另外比較難發(fā)現(xiàn)的是前后翼子板上增添了幾條棱線(xiàn),讓它在原有可愛(ài)的形象中增添了一分硬朗。當(dāng)然最有意思的還是在后擋風(fēng)玻璃上方的自動(dòng)升降尾翼,它會(huì)在車(chē)速高于150公里/小時(shí)行駛時(shí)自動(dòng)升起,增加車(chē)輛的下壓力,·不過(guò)150公里/小時(shí)的速度似乎有點(diǎn)高,也許當(dāng)你看到尾翼升起時(shí),已經(jīng)被超速攝像頭拍下來(lái)了。
  
    
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    在甲殼蟲(chóng)身上一直不缺乏創(chuàng)意,除了車(chē)輛本身外,廣告創(chuàng)意也令人印象深刻,新款車(chē)型的廣告就是一只紅色的小蟲(chóng)被兩只減速傘拉著,但它仍然瘋狂地向前狂奔,太有勁了!當(dāng)然動(dòng)力來(lái)自它的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然它搭載的并不是我們所猜想的1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī),而是與寶來(lái)那款經(jīng)典的1.8T同出一系,不過(guò)幾處改變也讓它在甲殼蟲(chóng)身上迎來(lái)了自己的第二春。首先經(jīng)過(guò)調(diào)校它的排放達(dá)到了歐四標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力方面與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比,它增加了可變配氣相位的功能,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比,它增加了可變配氣相位的功能,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣門(mén)提前關(guān)閉,避免混合氣回流;在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí),進(jìn)氣門(mén)延遲關(guān)閉,使混合氣繼續(xù)涌入汽缸,增加進(jìn)氣量。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)并沒(méi)有提升,但這樣的改變使新甲殼蟲(chóng)在中/低轉(zhuǎn)速時(shí)可以獲得更大的扭矩輸出,也就使提速更快,因此它0~100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為9.5秒,看來(lái)這只可愛(ài)的小蟲(chóng)還有兇猛的一面,那些想要和它飆一下的人們可不要被它可愛(ài)的外形所迷惑了。
    
    能夠與這樣一輛可愛(ài)的車(chē)子行駛在路上,享受路人羨慕眼光的洗禮確實(shí)能極大滿(mǎn)足自己的虛榮心。當(dāng)你習(xí)慣了這些,轉(zhuǎn)而把注意力集中在駕駛時(shí),會(huì)忽然發(fā)現(xiàn),原來(lái)甲殼蟲(chóng)能帶給你的不僅如此,雖然與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱,但它的工作足夠稱(chēng)職,換擋時(shí)沖擊比較小,保證了一定的舒適性,而發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)的動(dòng)力也彌補(bǔ)了變速箱的弱點(diǎn),二者的工作可以用默契來(lái)形容。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)雖然會(huì)因?yàn)槭孢m的懸掛而產(chǎn)生一定側(cè)傾,但分布在車(chē)身四角的車(chē)輪仍然能夠穩(wěn)穩(wěn)地抓住地面,操控性比預(yù)計(jì)的出色。
    
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    1.8T08豪華款甲殼蟲(chóng)內(nèi)部變化不大,依然保持著原來(lái)溫馨、可愛(ài)的特色,方向盤(pán)右側(cè)設(shè)計(jì)的小花瓶,讓人不得不贊嘆設(shè)計(jì)師的大膽和細(xì)心。溫馨的另一體現(xiàn)則是車(chē)輛增加了前排加熱座椅,可以讓車(chē)主在冰冷的寒冬享受更為暖心的駕駛空間。08款豪華車(chē)型還增加了定速巡航和AUX音頻輸入的功能,除此之外仍然保留了ESP、ASR、ABS、EDL等安全配置,讓這只可愛(ài)的小蟲(chóng)更加安全。
    
    1.8T08豪華款甲殼蟲(chóng)的售價(jià)是25.5萬(wàn)元人民幣,比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新MINlCooper高配車(chē)型便宜了將近9萬(wàn)元,并且它的動(dòng)力更為強(qiáng)勁,相信喜愛(ài)它的時(shí)尚人士看到這里已經(jīng)有些坐不住了,那還猶豫什么!
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