上周三，捷力快車位于東城中路的旗艦店正式開門迎客。據(jù)了解，捷力快車于2003年誕生在東莞虎門，并在番禺、成都、濟(jì)南、沈陽等地相繼建立分店，是一家專業(yè)的汽車美容快修公司。據(jù)總經(jīng)理陳軍介紹，東城旗艦店為捷力快車在東莞的第三家連鎖店，今年計(jì)劃在東莞開5家以上的連鎖店，明年的連鎖店數(shù)量將達(dá)到20家。談及該店的經(jīng)營模式，陳軍告訴記者，除了不賣車之外，該店的其他經(jīng)營項(xiàng)目跟4S店沒有太大區(qū)別。而當(dāng)記者問到品牌快修店與普通美容店、快修店相比優(yōu)勢何在時(shí)，陳軍認(rèn)為，透明的收費(fèi)方式、更為專業(yè)的技術(shù)人員、完善的流程管理等都是品牌店的強(qiáng)項(xiàng)，可以使顧客放心消費(fèi)。
在捷力快車大規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，另外一家大型汽車連鎖店“人仁寬汽車連鎖服務(wù)店”也準(zhǔn)備在7月開業(yè)，該連鎖店是在原來“車友汽車”的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，今年打算在東莞發(fā)展15-20家連鎖店。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人員介紹，該公司將努力拓展鎮(zhèn)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，希望在東莞所有的重點(diǎn)鎮(zhèn)區(qū)都開設(shè)快修店，其第一批加盟商是有一定規(guī)模的綜合維修廠，而該公司的長期目標(biāo)是做專業(yè)的快修店，即像4S店一樣，每一個(gè)快修店只為某一品牌的車型，例如東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞等品牌提供專業(yè)的服務(wù)。
在采訪中，記者了解到，德寶汽車服務(wù)有限公司今年也有在東莞繼續(xù)建店的計(jì)劃，而在去年，皇菠蘿、愛車營等連鎖快修店都開始在東莞鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)。除此之外，一些改裝店也告訴記者，近期準(zhǔn)備申請(qǐng)道路運(yùn)輸許可證，將經(jīng)營范圍擴(kuò)至快修業(yè)。
缺乏監(jiān)督力度成瓶頸
談起目前汽車美容快修行業(yè)的現(xiàn)狀，東莞市機(jī)動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)的秘書長張華文告訴記者，目前東莞的汽車維修店包括美容店，無牌無證、超范圍經(jīng)營的現(xiàn)象非常嚴(yán)重，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展較為混亂?，F(xiàn)在東莞共有1500多家汽車美容店，根據(jù)去年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，僅有406家持有道路運(yùn)輸許可證，其他的都是無證經(jīng)營，而大部分的美容店以及快修店，都存在跨范圍經(jīng)營的情況，很多美容店都違規(guī)開設(shè)補(bǔ)胎、更換三濾等項(xiàng)目。準(zhǔn)入門檻低、監(jiān)管力度不足造成了這個(gè)行業(yè)一直得不到理想的發(fā)展。
記者就路邊快修店、美容店的服務(wù)水平在“南都車友聯(lián)盟”QQ群以及車迷網(wǎng)、汽車美容店對(duì)100名車友進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)路邊快修店、美容店的誠信一直備受質(zhì)疑。目前大多數(shù)消費(fèi)者只會(huì)去這些店面做洗車、打蠟、補(bǔ)胎等簡單的保養(yǎng)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不透明、配件來源不可靠、售后質(zhì)量無法保證等因素使得車友不敢在路邊的快修店、美容店進(jìn)行更換機(jī)油、三濾、剎車皮等常規(guī)保養(yǎng)。標(biāo)致307車主李小姐告訴記者，有一次她的車尾部掉漆，在一家小美容店噴漆后很快又“打回原形”，事后這家美容店以各種理由不幫她“善后”。而她有時(shí)候去路邊的快修店洗車，老板會(huì)說她的一些零配件已經(jīng)過了使用期限需要更換，但是去4S店檢查時(shí)卻發(fā)現(xiàn)工況正常。別克版主謨?nèi)艘蔡岬?，除非?duì)某一家快修店非常了解，否則他以及身邊的車友寧選擇花多一些錢到4S店更換零部件，“就算4S店的服務(wù)存在問題，我還可以向廠家投訴，到時(shí)他們會(huì)受到相關(guān)的懲罰。但是一旦車輛在快修店保養(yǎng)出現(xiàn)問題，我們會(huì)面臨投訴無門的局面?！辈稍L中謨?nèi)巳缡钦f。
雖然汽車保有量的快速增加為整個(gè)維修、美容行業(yè)帶來了商機(jī)與活力，然而在采訪中。很多經(jīng)營者也向記者表示，消費(fèi)者認(rèn)為這個(gè)行業(yè)成本低、利潤大，實(shí)際上他們目前的經(jīng)營面臨著很大的壓力。蔓延珠三角的技工荒以及新勞動(dòng)法的出臺(tái)，使得所有店面的經(jīng)營成本大增，而近期機(jī)油、電池等零部件出廠價(jià)格不斷攀升也使得生意更加難做，有些店已經(jīng)無法經(jīng)營下去?！叭ツ?0月份東莞的洗車費(fèi)從10元漲到了15元，車友意見很大。但實(shí)際上即使?jié)q了三分之一，目前有些店洗車還是虧錢。去年一個(gè)普通洗車工人的工資為700元，今年的工資已經(jīng)漲到了1000元，而保險(xiǎn)、吃住等至少還要花上400元。洗車看似簡單，實(shí)際上專業(yè)一點(diǎn)的店需要三個(gè)以上的洗車組，每個(gè)洗車組8個(gè)人。這筆費(fèi)用很大，而平時(shí)只有地段好的洗車店洗車生意才好，其他店主要都在節(jié)假日掙錢。”石碣一家快修店的老板這樣對(duì)記者訴苦。
連鎖快修店能否引起維修業(yè)洗牌
那么，捷力快車、人仁寬、皇菠蘿等連鎖品牌在東莞的發(fā)展，會(huì)不會(huì)對(duì)目前正在經(jīng)營的汽車維修店造成巨大沖擊，以至于引起這個(gè)行業(yè)的洗牌？
采訪中張華文表示，連鎖快修店在東莞的發(fā)展之路并不平順，一方面目前的美容、快修行業(yè)利潤較薄，而連鎖經(jīng)營的費(fèi)用更高，另外一方面，大量無證、超范圍經(jīng)營企業(yè)的存在對(duì)正規(guī)企業(yè)造成了巨大的壓力。但是長遠(yuǎn)來說，這些品牌企業(yè)將會(huì)在行業(yè)中起到榜樣作用，促使東莞后市場向著更為規(guī)范、健康的方向發(fā)展。
多家正規(guī)快修店的負(fù)責(zé)人對(duì)這種說法表示贊同。星輝汽車保養(yǎng)店的黃耀輝表示，目前正規(guī)快修店的經(jīng)營壓力比無證經(jīng)營的小店更大，單是稅收、管理費(fèi)等各種開銷，每個(gè)月前者每個(gè)月的經(jīng)營費(fèi)用要比后者高四五千元，這已經(jīng)是兩個(gè)大師傅的工資了。捷力快車總經(jīng)理陳軍在采訪中表示，品牌維修店面向的是中高檔車主，就像五星級(jí)酒店開業(yè)后路邊的燒烤店不會(huì)倒閉一樣，品牌連鎖店的進(jìn)入也不會(huì)造成這個(gè)行業(yè)重新洗牌，但是品牌連鎖店規(guī)范的管理、透明的收費(fèi)方式，將會(huì)促使小店提升服務(wù)水平，并采取更為現(xiàn)代化的管理方式。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，品牌連鎖店的服務(wù)水平確實(shí)要優(yōu)于一般的快修店、美容店。但是連鎖快修店目前的發(fā)展之路并不平坦，首先是東莞大多數(shù)的消費(fèi)者還沒有養(yǎng)成到4S店以外的地方進(jìn)行維修保養(yǎng)的習(xí)慣，而且很多人認(rèn)為洗車、打蠟、補(bǔ)胎等簡單保養(yǎng)技術(shù)含量不高，考慮到性價(jià)比因素，他們更愿意到小店消費(fèi)，品牌快修店的目標(biāo)消費(fèi)者應(yīng)該是中高檔車主，但這一層次的消費(fèi)群在東莞車友中的比例并不大。其次，大型快修店的誠信建立需要一段時(shí)間。雖然連鎖店的經(jīng)營更加正規(guī)與透明，但由于長期以來汽修行業(yè)發(fā)展較為混亂，車友需要經(jīng)過一段時(shí)間的觀察才能去新開的連鎖店進(jìn)行更為深入的消費(fèi)。而目前這些連鎖店與路邊店一樣，同樣缺乏有力的監(jiān)管，顧客在這些店發(fā)生消費(fèi)糾紛時(shí)，如何通過合法、便捷的途徑使問題得到妥善解決，仍然是個(gè)難題。再次，目前很多廠家均有規(guī)定，消費(fèi)者在4S店以外的地方更換或者維修零部件，一旦車輛的相關(guān)部位出現(xiàn)問題，廠家不提供保修服務(wù)，這也在一定程度上限制車友在品牌快修店的消費(fèi)。臺(tái)灣的快修行業(yè)非常發(fā)達(dá)，就是因?yàn)橄M(fèi)者不管是在4S店還是在快修店維修車輛，只要使用符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的零配件，車輛發(fā)生問題時(shí)，廠家都會(huì)協(xié)助解決問題。假如內(nèi)地廠家放寬這方面的限制，也會(huì)促使快修店得到更好的發(fā)展。
車友觀點(diǎn)
正規(guī)快修店是“便民之選”
就車友而言，很多人認(rèn)為，快修店、美容店只是4S店的有益補(bǔ)充和“便民之選”，平時(shí)只會(huì)去進(jìn)行洗車、補(bǔ)胎等簡單維修保養(yǎng)，因此地段較好，例如在大路邊、家門口或者公司附近的快修店最受青睞。當(dāng)記者問及是否會(huì)在正規(guī)的快修店進(jìn)行簡單保養(yǎng)時(shí)，有4成受訪車友表示僅愿意到熟悉的美容快修店消費(fèi)，1成接受調(diào)查者表示無所謂，5成消費(fèi)者告訴記者，在性價(jià)比合理的情況下可以考慮去更為專業(yè)的快修店為車輛維修保養(yǎng)，他們認(rèn)為，品牌店的維修保養(yǎng)費(fèi)用比路邊店攤高10%-20%較為合理。(南方都市報(bào))
