比亞迪發(fā)力 勁推F6財(cái)富版
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F6財(cái)富版各車型 |
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官方售價(jià) |
79,800 |
89,800 |
126,800 |
159,800 |
F6財(cái)富版將價(jià)格下探至7萬區(qū)間,標(biāo)準(zhǔn)型7.98萬;增配后的舒適型價(jià)格仍為8.98萬。"比亞迪每年都保持100%的增長(zhǎng)速度, 08年20萬輛的銷售目標(biāo)完成比較輕松, 09年的比亞迪年度銷售目標(biāo)是40萬輛。" 比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰對(duì)此非常自信。而事實(shí)上,受上半年良好的業(yè)績(jī)支撐,以及巴菲特入股后,比亞迪08年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了品牌和銷量的雙豐收。在下半年無太多銷量壓力的情況下,比亞迪卻率先推出F6財(cái)富版，其目的何在?
主動(dòng)亮劍 鞏固市場(chǎng)地位
9月2號(hào)上市的F0當(dāng)月銷售10059輛取得開門紅;而另一款功勛車型F3一直穩(wěn)居月銷萬輛俱樂部;此外F6年初上市以來銷售節(jié)節(jié)高升。比亞迪在9月份占據(jù)了汽車廠家月度總銷量第七名,力超北京現(xiàn)代和奇瑞。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑、汽車行業(yè)不景氣的環(huán)境下,比亞迪的逆市穩(wěn)定增長(zhǎng)更顯不易。更為利好的是，比亞迪獲得巴菲特18億元的注資,F3DM雙模電動(dòng)車即將上市,這都說明比亞迪正處于一個(gè)快速發(fā)展的黃金時(shí)期。為此, 比亞迪乘勝追擊,推出F6財(cái)富版,此舉無疑是比亞迪在中級(jí)車市場(chǎng)上又一次亮劍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為 : F6財(cái)富版的推出極具戰(zhàn)略意義, 此舉將鞏固比亞迪年底銷量王的地位,實(shí)現(xiàn)年底銷售的更快的增長(zhǎng),也體現(xiàn)了比亞迪不斷超越進(jìn)取的精神。
更高目標(biāo) 預(yù)熱09車市
比亞迪成立以來,每年都保持100%的增長(zhǎng)速度。伴隨深圳這座城市的發(fā)展,比亞迪總是在不斷的創(chuàng)造奇跡。比亞迪06年銷售5萬輛,07年銷售10萬輛,08年銷售20萬輛,09年的目標(biāo)更具挑戰(zhàn)性——40萬輛。目前，F3的總銷售已超過25萬輛,是公認(rèn)的" 外形配置好、動(dòng)力性能好、品質(zhì)穩(wěn)定性好 " 的三好車,已成為比亞迪的功勛車型;F0自今年9月上市以來,首月即奪得A00級(jí)小車市場(chǎng)銷售冠軍。而F6財(cái)富版將是比亞迪09年在中級(jí)車市場(chǎng)發(fā)力的主力車型,為明年的熱銷打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。比亞迪正是基于09年長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,采取了以利潤(rùn)來換取市場(chǎng)占有率的策略。
F6財(cái)富版的推出, 體現(xiàn)出了比亞迪在產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合上、在成本控制上的強(qiáng)大實(shí)力,這也證明了巴菲特獨(dú)到的眼光。比亞迪這個(gè)不按常規(guī)出牌的"劍客",在09年中國(guó)汽車市場(chǎng)上勢(shì)必會(huì)延續(xù)這場(chǎng)財(cái)富風(fēng)暴。
東莞市茶山建鵬比亞迪4S店
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