精明車主是怎樣長成的?選車用車養(yǎng)車全紀(jì)錄

“福克斯剛出來的時候很讓人喜歡，一同事買了一款1.8MT，也去感覺了一下，比想象中的差，做工讓人不敢恭維。該同事使用一段時間后也很不滿意，3擋難掛，再加上傳說中的“爆震”，于是我首先淘汰了這款歐洲經(jīng)典的車型。”

307

“307是一款性價比不錯的車，有三個同事開的307，1.6MT和2.0MT，也特意借來開過幾次，喜歡其不錯的視野，不錯的空間和底盤，還有功能不錯的行車電腦，2.0的發(fā)動機(jī)高速表現(xiàn)很棒?？粗辛?.0駕馭自動型，但不滿意其外形和做工，最終放棄?！?/P>

寶來

“寶來和GOLF是我當(dāng)初買奧拓時夢寐以求的車型。同事也有幾個開寶來的，口碑很不錯。很喜歡大眾的品質(zhì)，外形也可以，變速箱不錯，后排空間稍顯不足，但這不是我考慮的重點(diǎn)。但后到4S店去看了新寶來，感覺比較失望，外形確實(shí)不如老寶來經(jīng)典，內(nèi)飾顏色也不太喜歡，做工也沒有我想象中的好?！?/P>

速騰

“在4S店看了速騰，外形滿意，內(nèi)飾做工和色調(diào)是我喜歡的那一類。試駕了一下1.6和2.0兩種車型，感覺不錯。傳說中的PQ35平臺駕駛起來心里很踏實(shí)，那臺MQ200和250變速箱，換擋感覺確實(shí)比307和?？怂购谩．?dāng)時我就基本決定，就是它了。”

用車漫談

優(yōu)點(diǎn)篇

張先生說速騰用下來整體感覺不錯，以下是他使用過程中較為滿意的地方：

◇動力是相當(dāng)?shù)某渑?，加速超車感覺很爽。

◇底盤相當(dāng)扎實(shí)，開起來感覺心頭很踏實(shí)。

◇換擋很順暢，擋位行程短而清晰。

◇座椅較硬，但是是我比較喜歡的那種類型。

◇做工比較精致，內(nèi)飾的格調(diào)比較喜歡。

◇ESP全系列標(biāo)配，提供較高的主動安全防護(hù)。

◇自動雨刷比較好用。

◇方向盤上的按鍵確實(shí)方便。

◇油耗還算滿意。

◇遙控開啟行李廂，遙控關(guān)閉窗戶（包括天窗）等功能感覺不錯。

◇駕駛室前面左側(cè)那個小盒子很實(shí)用，放點(diǎn)票據(jù)、零錢之類的很方便；駕駛位中間頭部上方有個放眼鏡的地方，也很方便。

◇行李箱很大，出游絕對夠用。

缺點(diǎn)篇

雖速騰用下來總的感覺比較滿意，但張先生也發(fā)現(xiàn)了其一些小缺點(diǎn)：

◇自動大燈不太好用，太靈敏了。明明感覺光線還可以，不太暗，但它就自己點(diǎn)亮了，用起來不太順暢，感覺不太安逸，違背了其初衷吧。

◇沒找到適合放手機(jī)的地方，現(xiàn)在張先生是把手機(jī)放置在前排杯架的第一個洞內(nèi)，他說這點(diǎn)不太人性化，沒有考慮到車主使用時的實(shí)際需求。

◇前排放杯子處的洞也不夠深，把礦泉水放在里面后，好幾次都差點(diǎn)倒出來，這個還需改進(jìn)。

◇個別地方的裝配有些粗糙。

◇左前大燈的玻璃罩上面有幾個類似拇指印的痕跡。

◇在約1000km后，天窗剛啟動和關(guān)閉快結(jié)束時有“咕咕”聲。專家檢查后說是天窗膠條摩擦的聲音，問題不大，擦一擦就好了。之后在大雨中開了40分鐘，沒發(fā)現(xiàn)漏水，也就沒再管它，具體問題如何就不詳了。

保養(yǎng)清單

張先生于2007年10月2日提車，于12000km時去做了保養(yǎng)。

工時費(fèi)：320元，8折后256元

材料費(fèi)：機(jī)油濾清器25.01元

濾油器：129.24元

機(jī)油（1升）：50.88元

機(jī)油（4升）189元

材料費(fèi)合計：394.13元

12000km保養(yǎng)費(fèi)用：合計650元

油耗實(shí)錄

張先生當(dāng)初買車時的初衷是主要作為生活代步之用。主要的行駛距離為從家里到公司的往返里程。偶爾也會帶著家人周末或節(jié)假日的時候出游。

下面是兩個里程的油耗：

1723公里油耗:

7.4L/100km

15000km總平均油耗：

8.1L/100km

病狀：前大燈內(nèi)霧蒙蒙

車主自述：前段時間氣候變化無常，經(jīng)常有暴雨，我的車子也算是幾經(jīng)風(fēng)雨，總算老天保佑，車子度過了一次又一次危機(jī)，沒有成為都市立交橋下積水的犧牲品，這其中也有一部分是我駕駛水平過硬的功勞了。雖然車子沒在雨中“犧牲”，但是這連綿的雨水確實(shí)為我?guī)砗艽蟮穆闊?。只要一下完雨，我車子前大燈?nèi)就是一片霧蒙蒙，你說這水霧在燈罩里面我也沒法擦??！想到車內(nèi)現(xiàn)霧氣的時候，可以利用暖風(fēng)烘烤的方式去除，不知這種烘烤的做法是否也適用于車頭燈呢？

診療意見：由于車燈密封不嚴(yán)，在清洗和下雨的時候很容易造成進(jìn)水，而當(dāng)內(nèi)外溫差較大的時候就會形成霧氣。這個時候最好不要進(jìn)行高溫烘烤。車燈的材料一般都是塑質(zhì)，如果烘烤溫度過高，很有可能會造成車燈外表軟化變形，影響使用和美觀。另外，現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的，透明的燈罩之后，還會粘有一個保護(hù)燈體的背板，高溫烘烤也會造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化，增大車燈進(jìn)水的可能性。一般來說，車燈內(nèi)的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失。如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象，則應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)站檢查一下燈體，看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞，致使頻繁進(jìn)水。

愛車診室

病狀：油表不準(zhǔn)

車主自述：我的車子購買了一段時間，現(xiàn)在有一個小問題，雖不影響使用，但是也搞得我很不方便。這個問題就出在我的油表上，它的準(zhǔn)確度絕對令人懷疑。在前1/2的時候，指針下降得很慢，而過了一半之后，感覺發(fā)動機(jī)就像是在“喝油”一般，指針?biāo)⑺⒌赝碌?。每次我都會在指針到達(dá)最后一條白線的時候去加油，可是有時候100元的油加進(jìn)去了，指針上升到的位置卻不相同。甚至有一次加滿了油，指針卻不能到頂，這是怎么回事？

診療意見：關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象，有可能是設(shè)計上的問題。有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計的，“前半程慢、后半程快”這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認(rèn)加滿了油以后，指針卻沒有到頂，應(yīng)該是油表的顯示器有問題。這些問題到修理廠檢修一下就可以了。

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(本文來源：江南時報 )