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與時(shí)下所流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)，兩廂賽拉圖的外觀設(shè)計(jì)頗具運(yùn)動(dòng)特色，比三廂少了一個(gè)后備廂的兩廂賽拉圖車(chē)型，屁股似乎更翹了一些，看起來(lái)兩廂賽拉圖要比三廂車(chē)型漂亮一些。
外形好像小號(hào)MPV
賽拉圖兩廂與三廂基本一致，全新鍍鉻的上下散熱隔柵，大燈區(qū)造型，配合流線型保險(xiǎn)杠，使整車(chē)前臉看起來(lái)圓潤(rùn)。側(cè)面部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，微微上翹的造型讓人感受到整車(chē)的活力；腰線簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格配合菱形側(cè)面防擦飾條。兩廂賽拉圖的設(shè)計(jì)比較鮮明的是集成了轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，這在同級(jí)別車(chē)型里不多見(jiàn)。不僅僅是造型上更時(shí)尚，同樣提高了安全性，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟時(shí)車(chē)后的行人很容易就看到了。而在汽車(chē)平常的設(shè)計(jì)集成在大燈旁，車(chē)后面騎車(chē)的人常會(huì)因?yàn)榭床坏狡?chē)轉(zhuǎn)向而發(fā)生交通事故。
側(cè)面部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，微微上翹的造型讓人感受到整車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)的前沖感，非常有活力；腰線簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格配合菱形側(cè)面防擦飾條，加上一體化的側(cè)窗玻璃完美襯托出整車(chē)的流暢感。賽拉圖采用了鋁合金輪轂和寬胎，保持了側(cè)面的運(yùn)動(dòng)和厚重感。此外，賽拉圖兩廂后尾部設(shè)計(jì)也十分飽滿，尾燈與后備廂和諧地融于一體，配合力量感十足的排氣管設(shè)計(jì)，使得車(chē)身更多了一分MPV的氣質(zhì)。
韓系車(chē)都有較高配置
打開(kāi)車(chē)門(mén)，黑色和米色搭配的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方。桶狀的儀表盤(pán)有些賽車(chē)的風(fēng)格。所有的按鈕都明顯地安排在了配有鍍鉻飾條的中控臺(tái)上，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，不過(guò)遺憾的是，除了喇叭方向盤(pán)上沒(méi)有集成任何有其他功用的按鈕。作為一款走運(yùn)動(dòng)型路線的新車(chē)，兩廂賽拉圖首推的是手動(dòng)擋車(chē)型，因此真皮的擋把也成了我們關(guān)注的對(duì)象，不過(guò)它似乎沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，除了黑色以外。
座椅采用了真皮包裹織物的方式，新穎實(shí)用，加之腰部細(xì)心周到的靠墊設(shè)計(jì)，充分考慮到乘駕的舒適感。2610mm的軸距保證了賽拉圖兩廂寬敞的內(nèi)部空間，前后艙的空間都相當(dāng)充足；后排座椅放倒后，后備廂里能放更多的貨物，外出購(gòu)物或者郊游都非常方便。另外，CD、MP3、AUX等這些配置也都可以在賽拉圖兩廂身上找到，延續(xù)了韓國(guó)車(chē)配置豐富的特點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者越來(lái)越看重的安全方面，賽拉圖兩廂擁有第二代主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)等尖端安全裝備，全面保護(hù)駕乘者的安全。
動(dòng)力充沛，操控穩(wěn)定 賽拉圖兩廂延用了三廂版的1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)112馬力。也許是新車(chē)的緣故，離合略顯生澀，離合踏板的位置也不熟悉。按照平時(shí)的駕駛習(xí)慣，發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)左右升擋，入擋清晰。升入四擋后，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)依舊有力，速度很快就到120km/h左右。這時(shí)車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的噪音和80km/h時(shí)相比并沒(méi)有明顯的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、路噪并沒(méi)有傳入乘員艙，兩廂賽拉圖隔音做的不錯(cuò)。快速踩油門(mén)，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“虎虎“的渾厚運(yùn)轉(zhuǎn)聲，得益于車(chē)身輕盈的緣故，加速感也不弱。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中給人印象最深的是剎車(chē)十分靈敏，以80km/h的速度在入彎位前輕輕一踩，四個(gè)車(chē)輪便如被磁鐵吸住一般，速度馬上明顯下降。
總結(jié)： 在目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，兩廂車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了三廂車(chē)，眾多的汽車(chē)廠家看準(zhǔn)這個(gè)機(jī)會(huì)紛紛推出新款車(chē)型。面對(duì)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的兩廂賽拉圖也是一個(gè)明智的選擇。
賽拉圖兩廂技術(shù)參數(shù)表 尺寸及質(zhì)量
長(zhǎng)寬高（mm）4350×1735×1470
軸距（mm）2610
輪距（mm）前1495/后1485
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 CVVT
排量（L）1.6
最大功率（kW）83/6000
懸架系統(tǒng)（前）麥弗遜式獨(dú)立懸架
（后）多連桿梁式獨(dú)立
制動(dòng)系統(tǒng) 前后盤(pán)式
變速器類(lèi)型 5 速手動(dòng)/4 速自動(dòng)
