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歐風(fēng)襲來(lái)試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖歐風(fēng)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
新快報(bào)
    與時(shí)下所流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng),兩廂賽拉圖的外觀設(shè)計(jì)頗具運(yùn)動(dòng)特色,比三廂少了一個(gè)后備廂的兩廂賽拉圖車型,屁股似乎更翹了一些,看起來(lái)兩廂賽拉圖要比三廂車型漂亮一些。
    
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    外形好像小號(hào)MPV
    
    賽拉圖兩廂與三廂基本一致,全新鍍鉻的上下散熱隔柵,大燈區(qū)造型,配合流線型保險(xiǎn)杠,使整車前臉看起來(lái)圓潤(rùn)。側(cè)面部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,微微上翹的造型讓人感受到整車的活力;腰線簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格配合菱形側(cè)面防擦飾條。兩廂賽拉圖的設(shè)計(jì)比較鮮明的是集成了轉(zhuǎn)向燈的后視鏡,這在同級(jí)別車型里不多見。不僅僅是造型上更時(shí)尚,同樣提高了安全性,轉(zhuǎn)向燈開啟時(shí)車后的行人很容易就看到了。而在汽車平常的設(shè)計(jì)集成在大燈旁,車后面騎車的人常會(huì)因?yàn)榭床坏狡囖D(zhuǎn)向而發(fā)生交通事故。
    
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    側(cè)面部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,微微上翹的造型讓人感受到整車蓄勢(shì)待發(fā)的前沖感,非常有活力;腰線簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格配合菱形側(cè)面防擦飾條,加上一體化的側(cè)窗玻璃完美襯托出整車的流暢感。賽拉圖采用了鋁合金輪轂和寬胎,保持了側(cè)面的運(yùn)動(dòng)和厚重感。此外,賽拉圖兩廂后尾部設(shè)計(jì)也十分飽滿,尾燈與后備廂和諧地融于一體,配合力量感十足的排氣管設(shè)計(jì),使得車身更多了一分MPV的氣質(zhì)。
    
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    韓系車都有較高配置
    
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    打開車門,黑色和米色搭配的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方。桶狀的儀表盤有些賽車的風(fēng)格。所有的按鈕都明顯地安排在了配有鍍鉻飾條的中控臺(tái)上,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,不過遺憾的是,除了喇叭方向盤上沒有集成任何有其他功用的按鈕。作為一款走運(yùn)動(dòng)型路線的新車,兩廂賽拉圖首推的是手動(dòng)擋車型,因此真皮的擋把也成了我們關(guān)注的對(duì)象,不過它似乎沒有什么運(yùn)動(dòng)的感覺,除了黑色以外。
    
    座椅采用了真皮包裹織物的方式,新穎實(shí)用,加之腰部細(xì)心周到的靠墊設(shè)計(jì),充分考慮到乘駕的舒適感。2610mm的軸距保證了賽拉圖兩廂寬敞的內(nèi)部空間,前后艙的空間都相當(dāng)充足;后排座椅放倒后,后備廂里能放更多的貨物,外出購(gòu)物或者郊游都非常方便。另外,CD、MP3、AUX等這些配置也都可以在賽拉圖兩廂身上找到,延續(xù)了韓國(guó)車配置豐富的特點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者越來(lái)越看重的安全方面,賽拉圖兩廂擁有第二代主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)等尖端安全裝備,全面保護(hù)駕乘者的安全。
    
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    動(dòng)力充沛,操控穩(wěn)定
    
    賽拉圖兩廂延用了三廂版的1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá)112馬力。也許是新車的緣故,離合略顯生澀,離合踏板的位置也不熟悉。按照平時(shí)的駕駛習(xí)慣,發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)左右升擋,入擋清晰。升入四擋后,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)依舊有力,速度很快就到120km/h左右。這時(shí)車內(nèi)聽到的噪音和80km/h時(shí)相比并沒有明顯的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、路噪并沒有傳入乘員艙,兩廂賽拉圖隔音做的不錯(cuò)??焖俨扔烷T,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“虎虎“的渾厚運(yùn)轉(zhuǎn)聲,得益于車身輕盈的緣故,加速感也不弱。在轉(zhuǎn)彎過程中給人印象最深的是剎車十分靈敏,以80km/h的速度在入彎位前輕輕一踩,四個(gè)車輪便如被磁鐵吸住一般,速度馬上明顯下降。
    
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    總結(jié):
    
    在目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),兩廂車的銷量已經(jīng)超過了三廂車,眾多的汽車廠家看準(zhǔn)這個(gè)機(jī)會(huì)紛紛推出新款車型。面對(duì)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的兩廂賽拉圖也是一個(gè)明智的選擇。
    
    賽拉圖兩廂技術(shù)參數(shù)表
    
    尺寸及質(zhì)量
    
    長(zhǎng)寬高(mm)4350×1735×1470
    
    軸距(mm)2610
    
    輪距(mm)前1495/后1485
    
    發(fā)動(dòng)機(jī)型式 CVVT
    
    排量(L)1.6
    
    最大功率(kW)83/6000
    
    懸架系統(tǒng)(前)麥弗遜式獨(dú)立懸架
    
    (后)多連桿梁式獨(dú)立
    
    制動(dòng)系統(tǒng) 前后盤式
    
    變速器類型 5 速手動(dòng)/4 速自動(dòng)
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