東莞“彎道王”新鮮出爐陸風風華S彎道挑戰(zhàn)賽落幕

     經(jīng)過了近一個月的緊張報名和籌備預熱，由東莞陸風汽車貿(mào)易有限公司、信息時報社共同主辦的陸風風華S彎道王挑戰(zhàn)賽東莞賽區(qū)的比賽上周日（21日）在東莞市國際會展中心西廣場火暴上演。經(jīng)過3輪近5個小時的角逐，來自東莞東城的張培森后來居上，以58秒18的成績摘取了最后的冠軍，他將和另外兩名選手代表東莞賽區(qū)前往廣州參加本月28日舉行的區(qū)域決賽。

    新車、重獎引發(fā)報名熱潮
    作為傳統(tǒng)的SUV生產(chǎn)企業(yè)，陸風在今年推出了自己的第一臺家用轎車風華，甫一出手便顯出了獨特之處：風華作為一輛經(jīng)濟型轎車，卻與眾不同地打起了“操控牌”，舉辦了此次聲勢浩大的彎道挑戰(zhàn)賽，引起了業(yè)界以及普通消費者的廣泛關(guān)注。

    當然，另外一個吸引眼球的地方自然是豐厚的獎品設(shè)置。本次陸風彎道挑戰(zhàn)賽的全國總冠軍將獲得一臺陸風轎車的重獎，而東莞地區(qū)經(jīng)銷商東莞陸風汽車貿(mào)易有限公司也為東莞地區(qū)選拔賽的前三名提供了手提電腦等豐厚獎品。在新車和重獎的雙重刺激下，此次東莞地區(qū)的比賽引發(fā)了報名熱潮，最后到場參加比賽的選手達到了百人之多。   
   比賽設(shè)置考驗人車
    對汽車比較熟悉的人都知道，彎道是最能展現(xiàn)一輛車綜合性能的場所，可以將車輛的操控性、動力、底盤性能等都一一展現(xiàn)，是真正檢驗一輛車的駕駛性的最佳途徑。正如陸風廠家的相關(guān)負責人士所言，“陸風風華敢于在上市前就舉辦如此大規(guī)模的S彎道體驗活動，足以見廠家對陸風風華的信心十足”。

    具體到本次東莞地區(qū)比賽，東莞陸風市場部經(jīng)理趙鑫告訴記者：本次比賽的賽道在設(shè)計上充分考慮了各種汽車性能展示的需要，包含了港灣行車、S彎、U形彎、穿樁、直道行車和定位停車等多個環(huán)節(jié)，而在具體的規(guī)則上也設(shè)計了多處嚴格的限制，比如出現(xiàn)使用2檔起步、搶跑、碰樁、車輛未能入庫等情況的選手都視為違規(guī)、處以程度不一的罰時處罰。復雜的賽道、嚴格的規(guī)則使得本次比賽成為了對車手駕駛技術(shù)、對風華轎車性能的全面考驗。

    黑馬殺出勇奪冠軍 

    比賽在上午10時左右開始，雖然報名者眾多，但在主辦方的有序安排下比賽以高節(jié)奏緊張地進行著，經(jīng)過預賽、復賽的爭奪決出了10名參加決賽的選手。來自吉林的白光振連續(xù)兩輪都以第一名的成績晉級，成為了決賽最大的熱門，然而誰也沒想到的是，決賽卻成為了黑馬的天下，在復賽后僅名列第七的49號選手張培森在決賽中后來居上，以驚人的58秒18的成績勇奪冠軍，獲得了價值6499元的聯(lián)想手提電腦一臺！白光振以1分00秒09屈居亞軍、另外一名選手黃忠豪獲得第三。他們?nèi)硕紝⒋頄|莞參加28日舉行的廣州賽區(qū)決賽。

    獲得冠軍的張培森頗為激動地向記者表示，前面兩輪由于對賽道和賽車不是很熟，因此發(fā)揮打了折扣，尤其是預賽差點沒能晉級。但在熟悉之后自己找到了感覺，再加上決賽賽道需要跑兩圈、更能體現(xiàn)真實實力，所以才有了決賽完美的發(fā)揮。對于自己所駕駛的風華轎車，張培森也十分肯定：“作為一輛幾萬塊錢的經(jīng)濟型轎車，風華能有這樣的表現(xiàn)說實話讓我有些吃驚，不論是底盤的調(diào)校，還是波箱、方向盤的表現(xiàn)都十分不錯，入彎能力更稱得上一流，駕駛這樣的賽車去廣州，我很有信心更進一步！