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換檔撥片讓指尖跳躍試駕東風(fēng)本田新思域

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

思域來了,雖然近3年的準(zhǔn)備時間讓人已經(jīng)煩燥,雖然多數(shù)人還不能一眼就分辨出來它的改變,但我們的手指卻從此有了更多的用武之地——新思域增加的方向盤換擋撥片讓我們的指尖更加跳躍。

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對于東風(fēng)本田在思域身上“3年才磨一劍”的改款做法,我們無可厚非,雖然對于消費者來說似乎有些久了,但我們也怨不得廠家——一款持續(xù)旺銷的車型根本無需改款,不如把所有的精力留給擴大產(chǎn)能吧。因此即使時隔近3年,我們眼前的這款改款的新思域也并沒有因為全身上下多達(dá)19項的改進(jìn),而帶給我們眼前一亮的感覺。如果不是把老款和新款車擺在一起,相信不會有人能夠完全找出這19項改進(jìn)。

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對于思域這樣一款外形設(shè)計已經(jīng)算是經(jīng)典的車型,改款后表現(xiàn)在外形上的進(jìn)步雖然也多達(dá)十余處,但其實并不明顯。設(shè)計師所做的工作只是在本已精彩的車身上增加點睛之筆。

在車身的整體輪廓不變的情況下,我們可以發(fā)現(xiàn)一個全新的保險杠,新的保險杠不僅對區(qū)域進(jìn)行了分割,而且側(cè)面線條也勾勒得更加明顯,上下格柵的造型面積進(jìn)一步擴大,上格柵還增加了網(wǎng)狀中網(wǎng),老款車型上的霧燈此時被分離出來,分侍左右的設(shè)計讓下格柵能夠?qū)R坏負(fù)?dān)負(fù)起自己的職責(zé)。前大燈的輪廓和內(nèi)部布局雖然沒有任何變化,但仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向燈罩去掉了黃色的底色,轉(zhuǎn)而采用簡單直接的透明處理,更有整體感的同時,也讓前臉看起來更加清新整潔。

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新思域的側(cè)面線條變化更加微乎其微,除了后視鏡上加裝的轉(zhuǎn)向燈能夠一目了然,略微變化的車頂弧線并不足以令人查覺。尾部的整體造型依然如故,只是在細(xì)節(jié)之處作了調(diào)整,車牌照上方增加了大面積鍍鉻裝飾條,與左右尾燈連接在一起,豐富了尾部的看點,立體感也增加不少。

紅色的尾燈形狀如故,只是其中的轉(zhuǎn)向燈面罩與前大燈一樣采用了透明處理,其目的更多體現(xiàn)在醒目上,從而提升安全性。車身顏色的增加應(yīng)該是外形變化所能帶來的最大驚喜,足足多出一倍的顏色儲備讓新思域的車主擁有了6種選擇,鈦金銀、水晶紫與彩晶黑的出現(xiàn)更加提升了新思域的時尚色彩。

(本文來源:汽車與駕駛維修 )
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