零首付零利率購車？車市沒有“免費午餐”

　　車商不會做虧本買賣

　　天上不會掉沒來由的餡餅，車市也沒有免費的午餐。在汽車市場競爭已經(jīng)非常激烈的情況下，汽車商家推出零首付、零利率購車，并非免費午餐，而是促銷的一種方式。

　　記得此前曾有消費者打電話向記者投訴，認為商家說零首付并非真的不用花錢就可以提車，認為商家沒有履行其承諾。實際上車商的這個舉措，與其對車進行降價并沒有太大區(qū)別。車商推出零首付，卻把首付的錢分成若干個月分期付款了。看似沒有讓你一次性付款，但實際上你并沒有少付錢。只是收錢的對象是銀行而非汽車經(jīng)銷商，另外還要加點利息。

　　零利率更是如此，在汽車經(jīng)銷店內(nèi)買車，看似少付了1年或者3年的月供利息，但你也得付出代價。首先不得享受贈送精品的權利，給車買保險、上牌等一系列工作不用你親自動手，只需要付錢就行。為什么？因為保險和上牌費用都比你自己去辦貴許多，既然你享受了免息的好處，那么這部分利益就得讓給車行。當然了，最重要的是，你在轎車的選擇上和向車行討價還價上沒有多少發(fā)言權。車身價格比你一次性付清款項，當然是要貴不少。

　　既然不能從利息上賺到你的錢，那么就從銷售環(huán)節(jié)、車價等方面來賺。賣車不能虧，尤其是零利率、零首付賣車是絕對不能虧的，這就是商家的絕對法則。 當然不可否認，汽車商家推出的零首付、零利率政策，的確對那些想買車，但錢又不夠不愿意負擔利息的車主提供方便。作為商家促進汽車銷售的一個辦法，在日漸成熟的汽車市場，今后還會有更多方便買車的政策出臺。

　　無論是車貸還是保險，商家的政策可能會更貼近消費者的需求，也更人性化，但有一點可以明確，車商不會做虧本的買賣。消費者也別期望車市有免費的午餐，即使你吃了免費午餐，也是需要付出一定代價的。

　　文/ 薛偉

　　買車首付不要錢、月供零利息，你相信這樣的免費午餐嗎？今年以來，東莞汽車市場銷售遭遇到一定困難，隨著銀行不斷加息，消費者對首付款項、供車利息都比較敏感。而商家順勢推出了購車“零首付”、“零利率”政策。

　　不需支付貸款利息，不用準備首付車款，只要每月分期還車款，就可輕輕松松將車開回家，無成本買車，車市真有這樣的免費午餐？

　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，事實上并非如此。零首付、零利息購車，也并非是天上掉下來的餡餅。

　　文 /圖 記者 薛偉

　　零利率：主要針對滯銷車型或庫存車

　　從去年開始，東莞雪佛蘭商家就推出了購買樂風、景程，首付50%享受一年期免息按揭；買大眾速騰，享受“零手續(xù)、零利率”等政策。記者從東莞多家推出零利率貸款購車服務的4S店了解到，這種“先享受后付款”的車貸方式，的確吸引了不少客戶。

　　“購車可享受3年免息貸款，貸款買車的利息由公司代為墊付；僅付1.68萬元，直接將車開回家?！蹦壳败囀胁簧佘嚿潭即虺鲑J款購車享受零利息的廣告。一家4S店的信貸專員以貸款購買一輛10萬元的車為例，消費者首付3萬元，貸款7萬元，現(xiàn)場就可以把車開走。按照目前該汽車品牌金融公司的利率來算，3年下來利息超過11000多元。是否真的可以免除這部分利息呢？答案顯然是不可能的。

　　一位做車貸業(yè)務的業(yè)內(nèi)人士透露，享受零利息貸款的車型，一般只限于公司滯銷的車型或是庫存車，熱銷車型不可能享受這樣的政策。零利息其實是車價的沖抵。消費者一次性付款購車時，往往能享受很大的優(yōu)惠幅度。但如果通過貸款方式購車，車價就不能享受優(yōu)惠。

　　購車免息策略已經(jīng)向豪華車市場發(fā)展。近日，東莞美東4S店推出的免利息、免月供、首付22萬元，就可擁有雷克薩斯IS豪華轎跑車；首付14萬元，日供360元就可把雷克薩斯ES350開回家的宣傳。對部分車型，該車行還推出了首付車價50%，即可享11個月免利息、免月供的優(yōu)惠。

　　記者從上海通用、一汽大眾、長安福特等多家東莞經(jīng)銷商方面了解到，所謂零利率購車，實際上是車商將部分優(yōu)惠以利息方式給了貸款購車的消費者，這樣從表面上看就是零利息貸款購車。另外也有商家采取1年內(nèi)免息政策，其后幾年的車貸照樣付息的政策。實際上，在采取零利率政策時，消費者是享受不到該車型的價格優(yōu)惠，方向盤套、坐椅墊、倒車雷達、遮陽膜都贈送的精品也無法免費得到。

　　此外，消費者貸款購車時所買的車損險、盜搶險、商業(yè)三者險、交強險、不計免賠等險種，不得自行購買，而需要通過汽車經(jīng)銷商代買。實際算來，消費者從零利率上獲得好處，但其他方面的利益補充了商家的利息損失。

　　零首付：

　　車商轉移了付款方式

　　除了零利息貸款購車外，車市中還出現(xiàn)了零首付貸款購車。記者從上海通用東莞志誠車行了解到，這家東莞首家推出零首付的車行，其車貸方式只是轉移了付款方式。首付由原來的一次性付款，轉變成目前的月供。

　　東莞志誠別克信貸專員說，他們公司和工商銀行東莞分行進行合作，對凱越系列車型推出零首付策略。即原來需要首付的3萬元的車，現(xiàn)在這3萬元由消費者向銀行進行按揭。同時再加上另外七成的月供。首付給銀行月供、余額款項給汽車金融公司月供，這樣減輕了一次性首付的壓力。

　　據(jù)了解，目前車市還有二手車置換零首付的業(yè)務，用舊車的殘值直接沖抵新車的首付款，也是不少車行的另一車貸業(yè)務。如果車主用一輛老款寶來二手車，置換一輛價格為14萬元的新寶來。二手車的評估價格為6萬元，而這輛車的最低首付價為4萬多元，車主就不需要再準備首付資金。此外，利用房產(chǎn)做抵押，消費者不需要首付也能把車開走，這其實就是銀行的“房貸轉按揭”業(yè)務。

　　業(yè)界人士認為，其實根據(jù)《汽車貸款管理辦法》的規(guī)定，貸款人發(fā)放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%，也就是說，消費者貸款購車最低首付不得低于20％，零首付是不允許的。據(jù)了解，東莞有車貸業(yè)務的銀行都沒有零首付業(yè)務，推出零首付購車貸款業(yè)務的，主要是汽車金融公司。零首付的款項，由汽車金融公司或者車行與銀行再合作，將付款方式轉移。

　　“零首付、零利率”可節(jié)省現(xiàn)金開支

　　商家推出零首付和零利率，實際上是一種變相促銷的方式。

　　隨著越來越多的汽車商家推出車貸“零利率”，特別是在國外比較成熟的汽車金融公司，零利率貸款買車是國外汽車銷售中慣常的促銷方式，但國內(nèi)出現(xiàn)的“零利率”并不是真正的無息貸款。由于有不少新莞人買車采用“零首付、零利率”的方式，能夠免擔保、免房產(chǎn)抵押，就省了很多周折。

　　據(jù)了解，一汽大眾近期開展的“1元車險”專案活動也將再次拓展汽車金融的業(yè)務。據(jù)悉，推出此項活動之后，消費者在購買速騰手動擋車型時，只需花1元即能同時購買1年期三大車險(盜搶險、車損險、三者險)。

　　專業(yè)人士分析，近年來投資熱潮不斷升溫，一些想購車的消費者會在投資和購車之間難以取舍。如果一次性投入一大筆資金，對車主來說可能會存在現(xiàn)金周轉的問題。所以，“零首付”、“零利率”購車，便成了消費者節(jié)省現(xiàn)金開支的有效方式。

來源: 大洋網(wǎng)-廣州日報