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08款畢加索7月上市老款車型全系優(yōu)惠9千元

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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近日記者從東風雪鐵龍知情人士處了解到,東風雪鐵龍在本月18日推出08款凱旋后,還將在近期推出08款畢加索。據(jù)該人士介紹:08款畢加索是以目前銷售的老款車型為基礎,在外觀和內飾等方面進行了全面的升級,而這款新車型在7月份左右就能與廣大消費者見面。

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東風雪鐵龍旗下的家庭用車——薩拉•畢加索一直以寬大的座艙空間和駕乘的舒適性為消費者所稱道。雖然薩拉•畢加索在目前的國內汽車市場上以價格優(yōu)勢領先競爭對手,但是國內的消費者似乎對這款充滿浪漫氣息的車型并不買賬。從銷量方面我們可以看到,這款車在市場上的表現(xiàn)一直是不溫不火,其07年12月至08年4月的銷量均沒有超過700臺。所以改款車型的推出也是肩負著重整旗鼓的重任。

隨著改款車型上市時間的日益臨近,目前市場上銷售的東風雪鐵龍畢加索系列車型價格也出現(xiàn)了松動。記者從北京地區(qū)雪鐵龍4S店了解到:目前消費者購買畢加索系列車型,最高可以享受到9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。具體相關車型及價格如下表所示:

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薩拉•畢加索提供了2.0L和1.6L兩種選擇。其中2.0L排量則能滿足消費者對車型的動力表現(xiàn)的期望,最大功率為99KW,最大扭矩達到190NM;此次新增加的有1.6L 16V發(fā)動機,最大功率為78KW,最大扭矩為142NM,在可以充分滿足消費者對車輛的動力需求的同時,能夠實現(xiàn)較好的燃油經濟性,1.6L 16V 90公里等速油耗僅為6.8L/百公里。在1.6L 16V上采用了BOSCH ME7.4.5版本的電噴技術,大大提高了中低轉速時的輸出扭矩,改善動力性能,并有效降低發(fā)動機的噪音。而一體化的高強度車身、獨有的后軸隨動轉向技術則增加了新畢加索的技術含量。此外ABS+EBD、電子防盜、倒車雷達等主被動安全裝置也一應俱全。

隨著新車上市時間的日益臨近和市場競爭的日益激烈,薩拉•畢加索的價格區(qū)間還有可能進一步的下探。目前銷售的車型已經有一定的優(yōu)惠,對于想早日開上這款車的消費者可以考慮出手。如不急于購買,可耐心等待一段時間,待出現(xiàn)更大幅度的優(yōu)惠。 (本文來源:網上車市 ) 點擊瀏覽下一頁

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