近日，一汽馬自達(dá)銷售公司副總經(jīng)理于洪江稱，在MAZDA6睿翼上市前，一汽馬自達(dá)將為全國(guó)所有的一汽馬自達(dá)專營(yíng)店裝配“秘密武器”，讓消費(fèi)者在沒(méi)有試駕前，就能夠體會(huì)到睿翼所具備的“手不離方向盤、視線零轉(zhuǎn)移，駕駛零難度”等獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解，該“秘密武器”是一套完全模擬實(shí)車的人性化人機(jī)界面系統(tǒng)。用戶不用進(jìn)入車?yán)?，只要進(jìn)展廳，就可以通過(guò)游戲的方式體驗(yàn)到睿翼的超強(qiáng)便利性。
于洪江說(shuō)，該系統(tǒng)和賽車游戲類似，完全模擬真車，全部從日本進(jìn)口。之所以要為每家專營(yíng)店裝備該價(jià)值不菲的系統(tǒng)，是為了讓消費(fèi)者更加深刻了解睿翼的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)——手不離方向盤、視線零轉(zhuǎn)移，駕駛零難度。
2007年，購(gòu)買中高級(jí)車的消費(fèi)者，超過(guò)60%為首次購(gòu)車者。而首次購(gòu)車者通常都是新手，他們對(duì)于車的便利性要求非常高——無(wú)論駕駛還是停車，都希望易停易開。于洪江稱，在“史上最強(qiáng)”方向盤的幫助下，睿翼的消費(fèi)者只需完成點(diǎn)火，踩油門，就能輕松上路，可以說(shuō)睿翼是一款“傻瓜式”中高級(jí)轎車。
睿翼在開發(fā)駕駛系統(tǒng)時(shí)，以洞察駕乘者的感受和情緒（appeal to driver’s emotions）為出發(fā)點(diǎn)，追求極致以人為本的設(shè)計(jì)。
在這種思路主導(dǎo)下，睿翼采用新型的人性化人機(jī)界面CF-Net（Cross Functional Network），將各類常用開關(guān)集中于方向盤上，駕駛時(shí)只要在方向盤上進(jìn)行簡(jiǎn)單操作，即可輕松控制包括導(dǎo)航裝置、音響設(shè)備、空調(diào)、駕駛狀況等在內(nèi)的各個(gè)系統(tǒng)。此外，位于儀表盤上方的集中顯示屏大大縮小了駕駛?cè)藛T的視線移動(dòng)范圍。
在駕駛過(guò)程中，駕駛?cè)藛T手不需要離開方向盤，就可以發(fā)出并完成多數(shù)的操控指令。同時(shí)，駕駛?cè)藛T不需要進(jìn)行視線轉(zhuǎn)移，車?yán)锏母鞣N儀表都能一覽無(wú)余。
此外，睿翼還裝配了前后泊車?yán)走_(dá)，能夠讓消費(fèi)者在擁堵的城市中更為方便地停車，進(jìn)一步增強(qiáng)了睿翼的便利性。
于洪江說(shuō)，睿翼采用了大量同級(jí)車所不具備的先進(jìn)科技，確保了睿翼在同級(jí)別車中，首次真正實(shí)現(xiàn)了駕駛者駕駛零難度。他強(qiáng)調(diào)說(shuō)，“容易開的車才是真正的好車，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作才能讓消費(fèi)者充分享受汽車帶來(lái)的樂(lè)趣”。
“睿翼毫無(wú)疑問(wèn)是最便利的中高級(jí)車。而便利性對(duì)于首次購(gòu)車用戶即新手而言，是非常必要的，是新手購(gòu)車最需要考慮的因素之一。睿翼可以說(shuō)是為新手而生，勢(shì)必能夠受到眾多新手的青睞”，于洪江說(shuō)。
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