核心要點(diǎn)：
1．新的購(gòu)置稅政策為1.6L排量以及以下車型創(chuàng)造了利好空間。其中1.6L排量作為最受消費(fèi)者歡迎的黃金排量，更使得1.6L排量車型成為家轎消費(fèi)者的寵兒。
2．經(jīng)濟(jì)節(jié)油是福美來(lái)的金字招牌，憑借一貫出色的經(jīng)濟(jì)可靠和成熟品質(zhì)，福美來(lái)不但創(chuàng)造了超過(guò)40萬(wàn)的市場(chǎng)保有量，也為自己樹立了中級(jí)車經(jīng)典的地位。
在購(gòu)置稅下調(diào)等利好政策的刺激下，乘用車市場(chǎng)迎來(lái)暖春，其中1.6L排量車型已經(jīng)占到市場(chǎng)銷量的60%以上。這既讓1.6L排量車型成為汽車市場(chǎng)上最熱的焦點(diǎn)，也使得眾多1.6L排量車型的競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化狀態(tài)。面對(duì)讓人眼花繚亂的車市，消費(fèi)者該如何選擇呢？這里就為您介紹幾款1.6L排量的經(jīng)濟(jì)車型，以方便您的選購(gòu)。
福美來(lái)
指導(dǎo)價(jià)：8.68-10.68萬(wàn)
作為久經(jīng)中級(jí)車市場(chǎng)“沙場(chǎng)”的常青樹，福美來(lái)已經(jīng)成為中級(jí)家轎市場(chǎng)的一款成熟車型。3月2日剛剛迎來(lái)福美來(lái)第50輛下線，標(biāo)志著福美來(lái)從成熟車型到經(jīng)典車型的蛻變。作為中級(jí)車家轎市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，福美來(lái)以其成熟穩(wěn)定的品質(zhì)、先進(jìn)的節(jié)油科技和低用車成本贏得了近50萬(wàn)用戶的信賴和市場(chǎng)的認(rèn)可。
一提起福美來(lái)，許多消費(fèi)者腦海里會(huì)立刻閃現(xiàn)出兩個(gè)字——“省油”。的確，出色的經(jīng)濟(jì)性能已經(jīng)成為福美來(lái)的金字招牌。福美來(lái)搭載日本原裝進(jìn)口的馬自達(dá)ZM—D型發(fā)動(dòng)機(jī)，不但動(dòng)力充沛，而且其PCM一體化動(dòng)力總成控制模塊、S-EFI 順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)、VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)的節(jié)油科技更充分保障了福美來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，福美來(lái)在超低怠速設(shè)計(jì)的技術(shù)上取得突破，實(shí)現(xiàn)了空調(diào)開啟情況下仍舊保持750RPM的怠速，而手動(dòng)檔裝備的離合器踏板傳感器亦能有效降低燃油消耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
出色的節(jié)油品質(zhì)與科技，使福美來(lái)的城市綜合路況百公里油耗不到7L。結(jié)合現(xiàn)階段購(gòu)置稅的下調(diào)以及終端優(yōu)惠促銷活動(dòng)，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，福美來(lái)是“最省”的選擇。
伊蘭特
指導(dǎo)價(jià)：8.98-10.98萬(wàn)
悅動(dòng)的上市并未讓伊蘭特完全退出車市舞臺(tái)，相反，伊蘭特所積累的市場(chǎng)基礎(chǔ)和客戶口碑不但為悅動(dòng)奠定了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，同時(shí)其自身也依靠原有的穩(wěn)定市場(chǎng)基礎(chǔ)成為現(xiàn)代的熱銷車型之一。
現(xiàn)售伊蘭特主要為1.6L車型，最大功率82KW/6000rpm，最大扭矩143N.m/4500rpm，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且更加節(jié)油環(huán)保，在等速情況下比普通發(fā)動(dòng)機(jī)油耗節(jié)省可達(dá)13%以上，綜合路況油耗也可節(jié)省7-9%。裝備手動(dòng)變速箱的伊蘭特可以實(shí)現(xiàn)變速比例的最佳設(shè)置，它的變速器齒輪設(shè)計(jì)完美精湛，噪音小、便于操控，可輕松實(shí)現(xiàn)檔位轉(zhuǎn)換。盡管外型上老伊蘭特與福美來(lái)、凱越相比稍顯沉悶，但總體而言，動(dòng)力和節(jié)油等方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，伊蘭特還是能夠滿足家庭用車需求的。
新凱越
指導(dǎo)價(jià)：10.38-13.98萬(wàn)
新凱越也是中級(jí)車市場(chǎng)的一款重磅車型。相比老款凱越，新凱越的外形和配置都有了很大提升和改進(jìn)。新凱越車頭采用了具有別克家族血統(tǒng)的U型盾牌式直瀑中網(wǎng)格柵，后尾箱采用時(shí)尚的3D立體臺(tái)階式設(shè)計(jì)概念，整車風(fēng)格更趨商務(wù)化。而E-touch集成旋鈕、6.5英寸彩色觸摸屏、陀螺儀導(dǎo)航系統(tǒng)等高檔配置也體現(xiàn)了新凱越亦商亦家定位。
1.6L新凱越采用與老款相同的1.6升Twin-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，但在動(dòng)力輸出上則比老款略有提升，最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm，但峰值扭力則由原來(lái)的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力輸出點(diǎn)也由原來(lái)的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm，更適合日常城市駕駛的需求。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還配有VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng)，可以有效改善小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭力偏弱的問題，并且油耗也有了3%的改善。雖然有一定提升，但是美系車型相對(duì)耗油，所以與福美來(lái)等節(jié)油特點(diǎn)突出的車型相比經(jīng)濟(jì)性稍差。
賽拉圖
指導(dǎo)價(jià)：9.38-13.78萬(wàn)
賽拉圖也是一款以實(shí)用主義為主打的車型。08款相較老款在前臉做了些小改，尾部設(shè)計(jì)變得更加圓潤(rùn)。內(nèi)飾方面的改進(jìn)較為突出，中控臺(tái)、儀表盤、座椅等部位都獲得改進(jìn)，細(xì)節(jié)處做工更顯精致。
賽拉圖1.6L采用與國(guó)際同步的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在產(chǎn)品的動(dòng)力性能和節(jié)油性方面也有所提升。其CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)車輛的不同行駛狀況，自動(dòng)對(duì)氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開，從而確?？杖蓟旌衔锏淖钔耆紵缘玫阶罴训膭?dòng)力輸出。
目前，受購(gòu)置稅的利好影響，這四款車型都不同程度的迎來(lái)了銷售高峰，感興趣的消費(fèi)者可到各地4S店咨詢?cè)囻{。
海馬東莞東達(dá)4S店
銷售熱線：0769-85935999
