領(lǐng)先安全科技 完美駕乘防護(hù)
Park Avenue林蔭大道榮獲C-NCAP五星評級
筆者從志誠君通別克了解到，日前，中國汽車技術(shù)研究中心公布了第三批參加C－NCAP安全碰撞測試車輛的成績。其中，別克品牌旗艦Park Avenue林蔭大道以47.6高分輕松獲得五星評級，不僅驗(yàn)證了別克產(chǎn)品一向引以為豪的超強(qiáng)安全性能，并且彰顯出上海通用汽車將用戶安全視為重中之重，盡一切努力為駕乘者提供周密防護(hù)的造車?yán)砟罴八〉玫膬?yōu)異成績。
據(jù)了解，這次被選中參與碰撞測試的是市場售價(jià)36.88萬元的2.8L精英版。按照C－NCAP安全碰撞測試的標(biāo)準(zhǔn)程序，別克Park Avenue林蔭大道成功完成了正面100%碰撞、側(cè)面碰撞和正面40%重疊碰撞試驗(yàn)。其中，林蔭大道于可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)項(xiàng)目取得了滿分16分，采用熱壓成型超高強(qiáng)度鋼材的B柱起到了很好的保護(hù)作用。在正面100%重疊剛性壁障碰撞和正面40%重疊可變形壁障碰撞中，林蔭大道全車加強(qiáng)結(jié)構(gòu)——包括比一般車型強(qiáng)度加倍的激光焊接八面體超高強(qiáng)度前縱梁——顯示出巨大威力，猛烈撞擊所造成的損壞全都止于車頭，乘員艙無任何肉眼可見的變形。通過高速攝影的慢鏡頭回放可以看到，別克林蔭大道全員配備的ASR預(yù)張緊限力安全帶在撞擊瞬間發(fā)揮作用，將乘員固定在座椅上，防止了前排乘員以過大的速度和力量沖向氣囊?？筛兄{乘者體重并自動設(shè)定爆開程度的6個(gè)二級式智能啟動安全氣囊，在試驗(yàn)假人的身體移動之前及時(shí)開啟，對假人的頭部和胸部給與了妥善的保護(hù)。
除了C－NCAP碰撞所考驗(yàn)的被動安全性外，基于通用汽車最新一代GRWD全球后驅(qū)平臺的別克Park Avenue林蔭大道還用眾多前沿科技打造了完備高超的主動安全性能，如以GM LAN全車局域網(wǎng)控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，整合了當(dāng)今最先進(jìn)的Bosch ESP 8.0 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，其中包括防抱死制動系統(tǒng)(ABS)，牽引力控制系統(tǒng)(TCS)，電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)和電子制動輔助系統(tǒng)(EBA)等子系統(tǒng)，在突發(fā)意外的緊急條件下可提供最及時(shí)的響應(yīng)，加強(qiáng)對車的穩(wěn)定操控，讓駕駛者在最佳的安全保證下輕松行車。
作為別克品牌的旗艦車型，Park Avenue林蔭大道以0-100公里7.8秒的平順加速，精準(zhǔn)穩(wěn)扎的頂級后驅(qū)技術(shù)，帶出澎湃酣暢的“動”態(tài)駕馭感受；同時(shí)，寬綽寧靜的舒適空間、領(lǐng)先當(dāng)代的安全科技，營造出豪華舒適的“靜”態(tài)空間，兩者相得益彰，共同成就了“動靜合一的巔峰之作”，從而輝映出擁有者的內(nèi)斂與過人氣度，并藉此彰顯出他不凡的影響力。自今年6月上市以來，別克林蔭大道以其卓越的性能在國內(nèi)豪華高檔車市場占據(jù)一席之地，此次獲得C－NCAP安全碰撞測試五星評級也將進(jìn)一步加強(qiáng)其在細(xì)分市場的綜合競爭力。
C-NCAP是國內(nèi)權(quán)威的汽車碰撞測試評定項(xiàng)目，它由中國汽車技術(shù)研究中心在深入研究和分析國外NCAP的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國的汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、道路交通實(shí)際情況和車型特征，并進(jìn)行廣泛的國內(nèi)外技術(shù)交流和實(shí)際試驗(yàn)確定評分規(guī)則。與我國現(xiàn)有汽車正面和側(cè)面碰撞的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)相比，不僅增加了偏置正面碰撞試驗(yàn)，以及更為細(xì)致嚴(yán)格的測試項(xiàng)目，還在兩種正面碰撞試驗(yàn)中增加第二排座椅假人放置，技術(shù)要求非常全面。C-NCAP對試驗(yàn)假人及傳感器的標(biāo)定、測試設(shè)備、試驗(yàn)環(huán)境條件、試驗(yàn)車輛狀態(tài)調(diào)整和試驗(yàn)過程控制的規(guī)定都要比現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)謹(jǐn)和苛刻，與國際水平一致。
