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源于勒芒回歸大眾奧迪R8歷史身世淺析

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

源于勒芒回歸大眾 奧迪R8歷史身世淺析

2008-01-24 10:18:10 來源: 汽車之家 網(wǎng)友評論 0 進(jìn)入論壇
  •   就在2008年的1月17日,奧迪宣布其品牌下的超級跑車R8正式登陸中國,R8的登陸給中國超級跑車的市場其他品牌中增加了一個(gè)強(qiáng)悍的對手,有很多朋友對這輛超級跑車感興趣,下面我就為大家介紹一下奧迪和它的R8。

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『30年代的四環(huán)銀箭Type C賽車』

    奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。1910年開始使用奧迪( Audi )名稱,“ Audi ”是“ Horch ”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”),奧迪從1910年起在茨維考制造汽車,從1932年起,奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo),它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并為汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代,汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域,從摩托車到豪華轎車。

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『1938年創(chuàng)下406公里每小時(shí)車速世界紀(jì)錄的四環(huán)銀箭Type C“流線”』

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『2000重新修復(fù)的四環(huán)銀箭Type C賽車』

    由于二戰(zhàn)的戰(zhàn)敗,德國工廠被毀全國經(jīng)濟(jì)蕭條,工人罷工導(dǎo)致奧迪公司一度走向低谷瀕臨破產(chǎn)而被奔馳所收購,由于經(jīng)營不善到了70年代大眾又將奧迪收購,并且重新建立了工廠,不過雖然被大眾收購,但是奧迪仍然保留著自己的設(shè)計(jì)理念,將自己的品牌推向了世界。

(本文來源:汽車之家 )
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