作為國(guó)內(nèi)自主品牌中的中高級(jí)轎車，一汽“奔騰”自上市初就受到了各方的廣泛關(guān)注，而焦點(diǎn)則主要集中在高調(diào)宣傳的“真人實(shí)車第一側(cè)翻”等多項(xiàng)車輛安全測(cè)試以及與Mazda6微妙的關(guān)系兩方面。
相比之下較低的定價(jià)以及較高的性價(jià)比讓奔騰成為了車市中的一匹黑馬。那么，奔騰在使用上以及各項(xiàng)功能方面的情況如何呢？下面我們就來(lái)一同了解下。
一、外觀部分
“奔騰”的造型由意大利著名的汽車設(shè)計(jì)大師喬治•亞羅操刀，一汽的設(shè)計(jì)師根據(jù)國(guó)人的審美對(duì)其進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得奔騰的身上煥發(fā)出了中國(guó)獨(dú)有的氣質(zhì)。接近2.7米的軸距則讓奔騰車內(nèi)的后排空間十分寬裕。
奔騰的定位為中高級(jí)轎車，在級(jí)別上屬于B級(jí)車。車身長(zhǎng)度超過(guò)4.7米，車身寬度接近1.8米。減速型助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及較好的視野可以讓奔騰輕松游走于城市擁擠的車流中。
無(wú)前泊車?yán)走_(dá)，一體式鹵素大燈造型為整車的亮點(diǎn)，近光配透鏡。在車內(nèi)可根據(jù)負(fù)載情況調(diào)節(jié)燈光高度，獨(dú)立霧燈起到了輔助照明的作用。
高配車型配備四探頭后倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，帶聲音報(bào)警及距離顯示。在越發(fā)擁擠的城市中，日常停車入位時(shí)就顯得很方便了。高位剎車燈為L(zhǎng)ED光源，節(jié)電、亮度高、壽命長(zhǎng)。
后行李廂在車內(nèi)或遙控可解鎖，通過(guò)隱藏的把手開(kāi)啟。開(kāi)口規(guī)整方便裝卸物品，后排座椅放倒后可獲得更大的載物空間，可以放入較長(zhǎng)的物品。
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