售價(jià)與銷量同時(shí)下降凱旋處于官方降價(jià)邊緣

東風(fēng)雪鐵龍凱旋于06年5月在國(guó)內(nèi)上市，上市至今已滿一年半。東風(fēng)雪鐵龍本意是凱旋沖擊中高級(jí)車型市場(chǎng)，以帶來(lái)更高的利潤(rùn)，而且東風(fēng)雪鐵龍當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)凱旋上市第一年能夠銷售3-4萬(wàn)輛。但凱旋上市后其銷量不溫不火，去年凱旋僅銷售2萬(wàn)臺(tái)左右，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)東風(fēng)雪鐵龍最初的預(yù)想。今年凱旋的銷售也是不溫不火，甚至到了下半年有大幅下滑的趨勢(shì)。遇到此狀況東風(fēng)雪鐵龍會(huì)做何反應(yīng)呢？我們先分析一下凱旋今年的銷量情況和價(jià)格走勢(shì)，再結(jié)合最新消息分析凱旋的下一步動(dòng)作。

　　一、今年凱旋銷量及售價(jià)走勢(shì)分析

　　今年1-9月份凱旋的整體銷售呈現(xiàn)高開低走的趨勢(shì)，在上半年凱旋的銷量最高達(dá)到了4000多臺(tái)，創(chuàng)造了今年1-9月份銷量最高的成績(jī)；而后其銷量卻一路下滑，7月份時(shí)其銷量下滑到了1637臺(tái)，雖然9月份受十一黃金周的影響，凱旋的銷量略有回升，但也僅僅2500多臺(tái)而已。

以2.0L手動(dòng)尊貴型為例

　　由于凱旋去年剛剛上市，所以在今年3月份東風(fēng)雪鐵龍實(shí)施“龍震行動(dòng)”時(shí)，并未降低凱旋的廠商指導(dǎo)價(jià)格，但是從今年年初凱旋2.0L 手動(dòng)尊貴型優(yōu)惠1.1萬(wàn)元到目前優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，短短的10個(gè)月時(shí)間里凱旋共計(jì)優(yōu)惠1.4萬(wàn)元，降價(jià)幅度可謂宏偉。

　　雖然今年凱旋的優(yōu)惠幅度一直增加，但是其銷量也是一路下滑，銷量與優(yōu)惠幅度形成了“優(yōu)美”成反比的曲線。這種情景非常讓人費(fèi)解，為啥車便宜了，銷量反而下降了呢。我從一個(gè)同事那里得到了答案。兩年前，我這位同事購(gòu)買了法系某款熱銷車型，車輛性能和質(zhì)量讓她都非常滿意，但是她現(xiàn)在卻一再聲稱以后再也不再購(gòu)買這個(gè)品牌的車型。原因就是自她購(gòu)買這個(gè)車型后，這個(gè)車型就以每月1000元的降幅穩(wěn)定降價(jià)，到現(xiàn)在她的車就算是新車也已經(jīng)貶值2萬(wàn)多元了。這樣的降幅讓她非常不爽。我想凱旋10個(gè)月優(yōu)惠幅度增加1.4萬(wàn)元，月均將1400元的降幅同樣也會(huì)使大部分消費(fèi)者止步的。

　　二、凱旋處于官降邊緣

　　近日易車網(wǎng)報(bào)價(jià)頁(yè)顯示，東風(fēng)雪鐵龍4S店經(jīng)銷商大幅調(diào)低了凱旋的報(bào)價(jià)，具體價(jià)格如下：

凱旋報(bào)價(jià)

　　根據(jù)上周北京二級(jí)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)凱旋全系車型能夠優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，而現(xiàn)在4S店報(bào)價(jià)的優(yōu)惠幅度已經(jīng)增至2.4萬(wàn)元；根據(jù)以往的慣例4S店在網(wǎng)上通常僅報(bào)廠商指導(dǎo)價(jià)，而不報(bào)實(shí)際售價(jià)，所以東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商的異動(dòng)肯定是有所為的。至于所“為”何事，筆者結(jié)合目前凱旋節(jié)節(jié)下降的售價(jià)與銷量的現(xiàn)實(shí)，筆者判斷東風(fēng)雪鐵龍即將降低凱旋的官方指導(dǎo)價(jià)，以增加凱旋的看點(diǎn)，提高凱旋的銷量。