本報(bào)權(quán)威欄目“車(chē)市風(fēng)向標(biāo)”的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，日系車(chē)在長(zhǎng)沙20萬(wàn)-25萬(wàn)元中高級(jí)轎車(chē)區(qū)間的優(yōu)勢(shì)很多。不論是德系老將帕薩特還是美系新銳蒙迪歐，無(wú)不深陷在凱美瑞、雅閣、馬自達(dá)6、銳志的重圍之中。但面對(duì)這種殘酷的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，有一款新車(chē)還是勇敢地發(fā)出了挑戰(zhàn)宣言，它就是北京奔馳—戴姆勒·克萊斯勒(BBDC)寄予厚望的克萊斯勒鉑銳。
鉑銳能給亂戰(zhàn)中的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一股新風(fēng)嗎？帶著這樣的期待，記者握起了它的方向盤(pán)。
外型動(dòng)感前衛(wèi)
記者不是第一次看到鉑銳的真車(chē)，但每次看到鉑銳，總有一種不同的感受。有些人覺(jué)得鉑銳的外型太過(guò)動(dòng)感，但在動(dòng)感已經(jīng)成為商務(wù)車(chē)型最新潮流的今天，動(dòng)感已經(jīng)成為很多年輕商務(wù)人士的首選因素，而鉑銳源自Airflite概念車(chē)和Crossfire雙門(mén)跑車(chē)的設(shè)計(jì)靈感常常令很多消費(fèi)者一見(jiàn)鐘情。
鋒線形的車(chē)身和沖鋒脊式前機(jī)艙蓋，充分體現(xiàn)了象征著速度、力量和激情的設(shè)計(jì)元素，給人以無(wú)比強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車(chē)身側(cè)面呈放射狀的腰線設(shè)計(jì)，以及頗具轎跑風(fēng)格的尾部造型，更突出了動(dòng)感的風(fēng)格?？巳R斯勒鉑銳富有表現(xiàn)力的車(chē)型設(shè)計(jì)，一直延伸至車(chē)身后部，寬大的歐式車(chē)尾燈一直延伸至后備箱蓋，與鷹眼式前大燈形成前后呼應(yīng)。汽車(chē)的輪胎就好像人穿的鞋一樣，再好的衣服如果沒(méi)有配上合適的鞋，那整體的效果就要大打折扣了?？巳R斯勒鉑銳匹配的是世界頂級(jí)的米其林輪胎，17英寸的鋁圈已經(jīng)是同級(jí)車(chē)中的最高標(biāo)準(zhǔn)了，而鉑銳2．7L車(chē)型甚至采用了18英寸鍍鉻的輪圈，可以說(shuō)是達(dá)到了進(jìn)口豪華轎車(chē)的水平。
美系車(chē)也省油
坐到車(chē)內(nèi)，首先映入眼簾的是大氣莊重的飛翔翼式儀表臺(tái)。動(dòng)感簡(jiǎn)約的筒式儀表盤(pán)，除了正常的油耗、方向、水溫等顯示之外，克萊斯勒鉑銳的儀表盤(pán)上還有胎壓監(jiān)測(cè)顯示，有助于商務(wù)人士及時(shí)地了解4個(gè)輪胎的胎壓狀況，極為安全和人性化。
大部分的消費(fèi)者都認(rèn)為，日系車(chē)與美系車(chē)、歐系車(chē)因各自的造車(chē)?yán)砟畈煌?，促成了其在技術(shù)、安全、科技、經(jīng)濟(jì)、舒適、時(shí)尚等方面的不同訴求，也造就了各自不同的消費(fèi)群體。但隨著社會(huì)的逐步發(fā)展，技術(shù)的趨同，設(shè)計(jì)跟人文理念，包括世界消費(fèi)潮流都在趨同，因各自的造車(chē)?yán)砟畹牟蛔愣a(chǎn)生的鴻溝正在不斷消融，美系車(chē)、歐系車(chē)與日系車(chē)之間的差別也不可避免地越來(lái)越小。日系車(chē)追求的經(jīng)濟(jì)性、舒適性、時(shí)尚性，美系車(chē)都正加快腳步跟隨乃至追趕。具體到鉑銳上，強(qiáng)勁動(dòng)力和穩(wěn)定操控在記者的意料之中，而燃油經(jīng)濟(jì)性卻大大出乎記者意料?？巳R斯勒鉑銳2．4AT在中高級(jí)車(chē)分類(lèi)與新雅閣、凱美瑞分列前三甲，油耗表現(xiàn)堪與日系車(chē)媲美。抱著懷疑的態(tài)度，我們?cè)谝欢胃咚俟飞习延秃谋砬辶悖M(jìn)行80km/h勻速測(cè)試。我們驚訝的發(fā)現(xiàn)，所駕的2．4L克萊斯勒鉑銳的百公里油耗始終保持在7個(gè)上下，鉑銳用出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，有力的扭轉(zhuǎn)了我們對(duì)美系車(chē)耗油的印象。
影音系統(tǒng)很時(shí)尚
鉑銳的中控臺(tái)以鍍鉻裝飾為主，兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口中間別出心裁地鑲嵌了一個(gè)小鐘表，這是克萊斯勒系列產(chǎn)品獨(dú)有的設(shè)計(jì)，傳承了克萊斯勒品牌的復(fù)古風(fēng)格。鉑銳對(duì)新一代商務(wù)人士的科技需求進(jìn)行了細(xì)致研究，并為此特地設(shè)計(jì)了中控臺(tái)的液晶屏綜合娛樂(lè)平臺(tái)。它不但可以控制行車(chē)電腦、個(gè)性化設(shè)置和DVD、收音機(jī)等音響系統(tǒng)，而且還帶有20G的硬盤(pán)與USB接口，用于存儲(chǔ)和播放音樂(lè)等文件。音響控制按鈕巧妙的藏在方向盤(pán)的背后，駕駛員手握方向盤(pán)的同時(shí)，可以通過(guò)食指和中指調(diào)節(jié)音量等，是一個(gè)很符合人體功能學(xué)的設(shè)計(jì)。記者隨手打開(kāi)電臺(tái)，悠揚(yáng)的音樂(lè)便從前后左右的6個(gè)揚(yáng)聲器中飄了出來(lái)，加上大屏幕液晶屏，足可為頻繁的商務(wù)之旅提供完美的視聽(tīng)體驗(yàn)，值得一提的是2．7L車(chē)型還標(biāo)配美國(guó)白宮專(zhuān)用的Boston音響設(shè)備。
(本文來(lái)源：紅網(wǎng)-三湘都市報(bào) )
