中華駿捷FRV1.3L是華晨汽車的一款全新車型，在它之前，華晨從來沒有生產(chǎn)過一輛兩廂車。不過，中華駿捷FRV的設(shè)計(jì)師很聰明，不僅延續(xù)了中華駿捷以前的優(yōu)點(diǎn)，并且讓它在FRV身上發(fā)揮得更加淋漓盡致。
中華駿捷FRV外觀由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅親自操刀，整車外觀給人的感覺動(dòng)感十足，外觀漆面的噴涂工藝在同級(jí)國產(chǎn)車中是最好的。在設(shè)計(jì)時(shí)使用了目前最先進(jìn)的人機(jī)工程軟件- Ramsis和總布置驗(yàn)證模型，并且全系車型排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。車頭部分沿用了中華家族中字型前臉，同世界其他著名廠商一樣，華晨也已經(jīng)在有意識(shí)地營造家族臉譜，形成自己的特色，這是企業(yè)自信的一種表現(xiàn)。
在車燈設(shè)計(jì)上，中華駿捷FRV與中華駿捷有很大不同，采用了同級(jí)車中很少裝配的透鏡大燈，使其看更加年輕化，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。引擎蓋上兩條折線從兩端向中間匯集，就像兩條導(dǎo)流槽在飛奔時(shí)可以鋒利地切開空氣。到車頭后迅速下沉合攏形成下進(jìn)氣口，這樣的設(shè)計(jì)頗有寶馬3系的風(fēng)范，讓行駛中的中華駿捷FRV更像是一只躍動(dòng)的精靈。
與中華駿捷不同，中華駿捷FRV沒有采用大面積的深色桃木，而是以黑灰為主。全黑的中控臺(tái)、儀表臺(tái)，以及銀灰色的座椅，襯托出其年輕化的定位。用手摸一摸中控臺(tái)，覺得材質(zhì)柔軟細(xì)膩，制作工藝也較精細(xì)。盡管座椅為絨布，但也是柔軟舒適有余，坐在上邊有種“陷入”的感覺，其銀灰的顏色，也讓他看起來不失高雅?？v覽全車，好像置身在童話中蛋糕的小屋里，有點(diǎn)想咬一口的沖動(dòng)。
由于之前從沒開過1.6L以下的車，所以一直擔(dān)心中華駿捷FRV1.3L在路上的表現(xiàn)。不過在開了1天之后，我發(fā)現(xiàn)中華駿捷FRV1.3L的動(dòng)力性并不像我想象的那樣。中華駿捷FRV1.3L車型搭載的4G13S發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱三菱小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的王者，其最大功率為93馬力，最大扭矩為114N·m，升功率可達(dá)53千瓦/升，并且符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,具有較小的整機(jī)尺寸，在轎車發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)很容易布置，而它較輕的重量，也使整車的加速性和通過性得到提高。(本文來源：南方網(wǎng) ) 
