普銳斯官降2.24萬后經(jīng)銷商再優(yōu)惠2000

　　2月25日一汽豐田PRIUS普銳斯價格調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)版從原來的28.22萬元調(diào)整為25.98萬元，降幅2.24萬元，真皮導(dǎo)航版從原來的30.20萬元調(diào)整為27.98萬元，降幅2.22萬元。近日筆者在太原市場上了解到，經(jīng)銷商還可以在官方降價之后再給出消費者2000元左右的優(yōu)惠。

　　普銳斯是世界首款批量生產(chǎn)的、也是目前為止世界上最成熟的混合動力轎車。普銳斯的豐田油電混合動力系統(tǒng)是世界先端技術(shù)，創(chuàng)造了汽油發(fā)動機與電動機的最佳組合，令汽車的性能有了劃時代的改變，不但達(dá)到了遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車的油耗水平，而且實現(xiàn)了世界高水平的低尾氣排放。

　　簡潔明快的前衛(wèi)設(shè)計，營造賦予運動感覺的感性造型，全車長×寬×高為4450mm×1725 mm×1510 mm，從前端、到車頂、到尾部的一體化線條俊朗流暢，與亮麗的前翼子板一起構(gòu)成了充滿感性的空氣動力學(xué)造型。具有引導(dǎo)氣流和縮小前端陰影作用的獨創(chuàng)性車頂設(shè)計與富有張力感的側(cè)面車窗三維曲面設(shè)計，使氣流更順、空氣動力性更高。

普銳斯內(nèi)飾

　　儀表盤系統(tǒng)通過采用電子控制技術(shù)對操作系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)的功能進(jìn)行了革新，達(dá)到了全新前衛(wèi)的設(shè)計效果。主要顯示系統(tǒng)都安置與便于目視的原視點位置，而操作系統(tǒng)則都集中在手邊，從而大大縮小了實現(xiàn)和焦點的移動范圍，在保證安全的同時，實現(xiàn)了人性化通用設(shè)計的人機界面。

　　編者短評：普銳斯以中國市場上的首款混合動力轎車自居在上市時便定價偏高，隨著近期的混合動力新品快速上市，普銳斯進(jìn)行價格調(diào)整，但鑒于對手的車型優(yōu)勢，普銳斯價格調(diào)整后的價格也仍然不低，不過普銳斯既然是環(huán)保先鋒，在科技、環(huán)保等方面的表現(xiàn)還是非常突出的。