今日早報(bào)
圖為騏達(dá)
年初的車市，又有一批新車上市或即將上市，分別在不同的細(xì)分市場吸引眼球。而在大家都把眼光集中在這些剛上市或?qū)⒁鲜械男萝嚿蠒r(shí)，也有不少精明的消費(fèi)者開始在市場中尋找老款車型，記者上周從市場中了解到，不少老款車型因?yàn)閾Q代而停產(chǎn)，經(jīng)銷商處的庫存也大幅減少，并推出了一定的優(yōu)惠政策，現(xiàn)在買老款車不但相對實(shí)惠，而且不用像新車那樣排隊(duì)等車，市場上正出現(xiàn)一股“淘車熱”。
記者從東風(fēng)日產(chǎn)了解到,TIIDA2008上市后，07款TIIDA已于11月底停產(chǎn)。根據(jù)從杭州經(jīng)銷商處得到的信息，杭州的07款TIIDA已經(jīng)基本消化完，全城目前的庫存大概在幾十輛左右。價(jià)格方面，優(yōu)惠幅度依然保持在2.2萬元。
TIIDA向來是中級車市場的寵兒，銷量維持在三甲之列，2005年首款新車上市至今，已經(jīng)達(dá)到了27萬臺的保有量，足以見得其市場的號召力。筆者周圍很多朋友都是TIIDA的忠實(shí)fans，對于TIIDA，他們有不同的偏愛。有的對TIIDA時(shí)尚亮麗的外形一見鐘情，有的享受于TIIDA寬敞自由的空間，有的看重的是TIIDA極高的性價(jià)比，有的則對TIIDA中級車中首屈一指的安全性情有獨(dú)鐘。而今，筆者周圍更多的朋友加入到TIIDA一族中來。07款絕版TIIDA在本身極高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，這次下調(diào)2.2萬元，更進(jìn)一步提升了性價(jià)比，此時(shí)出手，的確是最佳的時(shí)機(jī)，也難怪老款出現(xiàn)了“淘車熱”。
07款TIIDA延續(xù)了TIIDA一貫的優(yōu)秀品質(zhì)，在動力、操控性、安全性、節(jié)油性、駕乘感受等方面總體來說，TIIDA在同級車中具有明顯優(yōu)勢。其中有三大突出的優(yōu)越特性。一是超乎外觀印象的寬敞室內(nèi)空間，包括居同級別之最的有效室內(nèi)長度，寬裕自如的后座腿部空間，寬敞的頭頂及肩部空間以及同級別中最寬敞的行李廂，可以充分享受自由空間。二是可媲美高級車的高品質(zhì)時(shí)尚內(nèi)飾，與高級車同等的人性化智能裝備和匠心之作的考究細(xì)節(jié)，既體貼入微又時(shí)尚高雅。三是世界領(lǐng)先導(dǎo)入的全新發(fā)動機(jī)和日產(chǎn)最新技術(shù)。全新HR16DE全鋁合金發(fā)動機(jī)，采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)，是世界首款采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動機(jī)，此外還采用了高檔轎車專用的帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸掛加帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛，帶來高級、舒適的乘坐感受及優(yōu)異的行駛性能。關(guān)聞
