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冰雪天氣行車有“招”

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

東莞日報(bào)吳雙

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■ 冰雪路面行車,最重要的是細(xì)心觀察,柔和緩慢操作

  近期,一場百年不遇的大雪“襲擊”了長江中下游及南方部分地區(qū)。雖然受到天氣影響,但許多車輛還是會(huì)按需上路,有些人也會(huì)選擇駕車回家過年,這里,對冰雪天氣行車安全事項(xiàng)作些簡要介紹。

  準(zhǔn)備工作做充分

  首先,在出行前,有必要對車況進(jìn)行全面的檢查,由于車輛機(jī)件在長途行駛的負(fù)擔(dān)比平日短程來得高,所以行駛前一定要做一次全車檢查,主要項(xiàng)目有:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、水箱、電瓶、制動(dòng)、空調(diào)、照明、輪胎等。其次,對行車路線的路況和天氣狀況要有全面了解,對所要經(jīng)過的特殊路段如多雨、多霧、山區(qū)、隧道、坡段、沙石等要了解清楚,并合理安排好行車時(shí)間,避免開夜車。建議車主同時(shí)帶好地圖、相關(guān)證件、隨車工具、應(yīng)急用品、通訊工具等。最后,長途行車中身體素質(zhì)和疲勞程度是影響行車安全的兩個(gè)重要因素。身體虛弱,有病在身的時(shí)候千萬不要勉強(qiáng)。另外,長時(shí)間開車,注意力與警覺性很容易逐漸鈍化,車主可以根據(jù)個(gè)人體質(zhì)來調(diào)節(jié)旅途中休息的次數(shù)。 

  遇上冰雪要謹(jǐn)慎

  由于北方天冷,車內(nèi)環(huán)境封閉,長時(shí)間開暖風(fēng),要注意適時(shí)通風(fēng),更不能開著暖風(fēng)或空調(diào)睡覺。雨天路面滑,要謹(jǐn)慎慢行,遇水要緩慢通過,嚴(yán)防氣道進(jìn)水。雨雪天如果遇到側(cè)滑或跑偏時(shí),要及時(shí)收油,松開制動(dòng)踏板,同時(shí)往側(cè)滑方向打輪,然后再輕點(diǎn)剎車,盡快調(diào)整車身。

  此外,雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí),要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛,不隨意超車,輕給油門,輕點(diǎn)剎車,慢打方向,把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則,任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。必要時(shí),可將輪胎放一些氣,增大汽車與冰滑路面的接觸面積,增強(qiáng)輪胎附著力,當(dāng)然會(huì)更費(fèi)油些;冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩給油,大力加油很易側(cè)滑或空轉(zhuǎn);切記保持車距,剎車或啟動(dòng)時(shí),前后車都可能溜車或側(cè)滑;陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結(jié)冰,薄冰更可怕,應(yīng)加倍小心,減速慢行。

  操控細(xì)節(jié)有講究

  冬季啟動(dòng)汽車后要先預(yù)熱,但時(shí)間不宜過長,溫度表指針上升即可,預(yù)熱時(shí)不要猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);起步時(shí)保持柔和緩慢起步,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷壓力,并緩慢行駛讓輪胎逐步預(yù)熱;冬季駕車要勤換擋,注意擋位與油門、離合相配合,冰雪路面擋位過高或過低都易使車失控。此外,冰雪天坡路行車時(shí),應(yīng)有助手隨行,要備有三角木或其他防滑設(shè)備。出現(xiàn)打滑或側(cè)滑而機(jī)械停車又無效時(shí),助手要準(zhǔn)確無誤地使用三角木減速直至停車,必要時(shí)甚至應(yīng)棄車,決不能妄圖加油沖坡,否則只會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。行車制動(dòng)時(shí),要提前準(zhǔn)備,柔和操作,并與減擋制動(dòng)相結(jié)合;冰雪路面盡量不踩剎車,要制動(dòng)也要各種方法相結(jié)合,柔和操作;冬季過彎時(shí),要過大彎,緩過彎,盡量避開積水或冰雪。

  雖然我們在這里介紹了一些冰雪天氣行車要點(diǎn),但為了安全考慮,建議天氣很差時(shí)干脆不出遠(yuǎn)門,畢竟相對來說安全更加重要。

  日開車時(shí)間不宜超過10小時(shí) 

  小貼士

  日開車時(shí)間不宜超過10小時(shí) 

  一般駕駛?cè)巳臻_車時(shí)間應(yīng)在6-8小時(shí),切不可逞能連續(xù)幾日駕車,超過10個(gè)小時(shí)連續(xù)駕車更是危險(xiǎn)。深夜行車不要連續(xù)超過兩次,第三天夜間要有充足的睡眠時(shí)間。根據(jù)駕駛員的年齡、健康狀況及生物節(jié)律,長途行車時(shí),若駕駛時(shí)間超過10小時(shí),則應(yīng)有兩位駕駛員輪換開車。 

  對于女駕駛員及45歲以上的駕駛員,駕駛時(shí)間還應(yīng)嚴(yán)格限制。因?yàn)檫@些時(shí)期女駕駛員在體力上、生理上、心理上都產(chǎn)生許多變化,容易疲勞,并且工作能力普遍下降。 

  根據(jù)有關(guān)專家對交通事故發(fā)生時(shí)間的研究,發(fā)現(xiàn)在長途開車時(shí)有3個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”最容易造成意外發(fā)生,因此司機(jī)在長途行駛時(shí)要特別小心:中午(11時(shí)-13時(shí))是人最容易犯困的時(shí)候。傍晚(17時(shí)-19時(shí))也是危險(xiǎn)時(shí)段,根據(jù)統(tǒng)計(jì)這一時(shí)段所發(fā)生的交通事故約占總事故的四分之一。另外深夜(凌晨1時(shí)-3時(shí)),也是交通事故的高發(fā)期,司機(jī)最好避開這三個(gè)時(shí)段。 

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