近日，我們在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了幾張新款歐寶Insignia的“官方照片”。雖然沒有進(jìn)一步數(shù)據(jù)，但是至少我們能夠一窺其全貌了。
如果只是一款國外新車的照片，我們完全不必如此大驚小怪。但這次不同：通用汽車習(xí)慣于把旗下車型貼上各種車標(biāo)銷售。這種事情在我們身邊就有很多：賽歐車型最開始是貼的別克標(biāo)，后來換成了雪佛蘭；現(xiàn)款凱越在國內(nèi)是別克標(biāo)，但在海外卻是雪佛蘭標(biāo)。同樣的，這款歐寶Insignia也很有可能貼上通用的標(biāo)徽，并且作為上海通用的中級車來到中國。
上海通用別克版“歐寶Insignia”－－新君威
在國外，歐寶Insignia是以福特蒙迪歐（致勝）、大眾帕薩特（邁騰）為競爭對手的中級車型。反觀國內(nèi)，中級車市場隨著鉑銳的到來而廝殺的更加激烈。當(dāng)然，上海通用的老款君威已經(jīng)相當(dāng)年邁，不能有力的競爭國內(nèi)中級車市場。而這款上海通用版本的“歐寶Insignia”將會是其投向國內(nèi)中級車市場的重磅炸彈。
另據(jù)消息稱，上海通用還將提供這款車的兩廂版本！對于這個消息，我只能說中國人的觀念轉(zhuǎn)變太大了。從當(dāng)年兩廂富康慘淡銷售時期對兩廂車的抵制，發(fā)展到現(xiàn)在小型、緊湊型兩廂車熱銷，已經(jīng)是非常巨大的轉(zhuǎn)變。如今連“新君威”這樣的中級車都要兩廂了，真不知該說些什么好。
關(guān)于此車國產(chǎn)的更多細(xì)節(jié)，我們還不得而知。但是我們可以從歐寶Insignia上讀出一些細(xì)節(jié)：國外車型很有可能搭載1.6、2.0和更高級別的2.8L V6引擎。還會有1.9L、1.9T以及2.9L V6柴油引擎可選。
具體到國內(nèi)，我想源自君越的那款V6引擎一定會作為頂級型號。而凱越所配備的1.6L引擎應(yīng)該不會被采用，取而代之的是凱越上的1.8L引擎，屆時，這款引擎應(yīng)該會有全新的調(diào)校。另外，柴油引擎車型應(yīng)該不會出現(xiàn)在產(chǎn)品線中。另外，同福特蒙迪歐致勝一樣，這款車同樣是美國人虛心向歐洲人學(xué)習(xí)的結(jié)果。整車外型充滿歐洲車風(fēng)格，這種特點同樣體現(xiàn)在內(nèi)飾上。
這款車預(yù)計將在09年上市，屆時，他將面對全新改款的馬自達(dá)6、東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟這些新生代對手，同時還會面對諸如雅閣、邁騰、致勝、凱美瑞、鉑銳這些老將?？磥?9年的中級車市場，還將繼續(xù)惡戰(zhàn)下去。
(本文來源：網(wǎng)易汽車頻道 作者：cianeo)
